Дренажные отверстия под передними сидениями [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Дренажные отверстия под передними сидениями Автор: bonezzz, Откуда: Моска СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 14:42
Приветствую, уважаемые.
Прошу помощи.
У моей 21099 на днище прям под ковриками передних сидений есть дренажные отверстия, они расположены на выштамповках, и видимо необходимы для удаления воды из под ного водителя, но у меня как раз все наоборот, в мокрую погоду вода попадает через них в салон, а может и еще как-то.
Это стало заметно именно сейчас. Так вот вопрос эти отверстия должны быть открыты или их надо заткнуть? Если заткнуть то чем.
Сушу под ковриком с помощью газеты и когда дорога сухая то и под ковриками сухо...
#2: Re: Дренажные отверстия под передними сидениями Автор: D_Garry, Откуда: Петербург СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 15:09
bonezzz писал(а):

Приветствую, уважаемые.
Прошу помощи.
У моей 21099 на днище прям под ковриками передних сидений есть дренажные отверстия, они расположены на выштамповках, и видимо необходимы для удаления воды из под ного водителя, но у меня как раз все наоборот, в мокрую погоду вода попадает через них в салон, а может и еще как-то.
Это стало заметно именно сейчас. Так вот вопрос эти отверстия должны быть открыты или их надо заткнуть? Если заткнуть то чем.
Сушу под ковриком с помощью газеты и когда дорога сухая то и под ковриками сухо...


Эти отверстия должны быть заткнуты резиновыми пробками-заглушками.
#3:  Автор: bonezzz, Откуда: Моска СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 15:17
Спасибо за ответ. Вопрос: эти заглушки специальные? их продают отдельно?
#4:  Автор: mutabor_gl, Откуда: 35rus СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 15:18
да, бывают маленькие и большие, какиие точно надо смотреть
#5:  Автор: LambadA, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 15:27
А это отверстия не в выштамповках под усилители? Если они то заглушек там нет, отверстия довольно маленькие хотя вода действительно попадает но если ехать по глубоким лужам.
#6:  Автор: bonezzz, Откуда: Моска СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 15:51
Отверстия в продольных выштамповках под ногами у передних пасажиров. Выштамповки продольные выдавлены в полу наружу. В этих продольных выштамповках отверстия сделаны 2 или 3 штуки, диаметр около 10 мм.
#7:  Автор: LambadA, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 16:09
Дело в том что даже с завода есть только большие заглушки! А эти просто дырки без заглушек типа вентиляция.
#8:  Автор: bonezzz, Откуда: Моска СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 16:28
Спасибо за внимание к моим вопросам. Так надо затыкать эти отверстия?
#9:  Автор: БЕСЬКА, Откуда: Украина г. Славутич СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 20:11
а я когда кузов себе варил то ваще их заглушил
#10:  Автор: Ленок, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 20:35
bonezzz
Нафиг болото в салоне...конечно их надо закупорить, предварительно посадив на герметик...не помешает... 8-)
#11:  Автор: Wanderlust, Откуда: [62] СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 22:37
bonezzz писал(а):

Спасибо за внимание к моим вопросам. Так надо затыкать эти отверстия?


Снаружи затыкаются только большие отверстия. Должны быть, вроде, заткнуты из салона (под ковриком).
#12:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 22:46
боюсь, браток, у тебя из другого места вода попадает, раз ты говоришь что ковер мокрый (при условии что не с коврика все сливается) открути порог платиковый, залезь рукой под шумоизоляцию, как там мокро или нет
#13:  Автор: АМГ, Откуда: Казань, РКБ СообщениеДобавлено: 07 Марта 2007 23:23
Все отверстия на полу однозначно надо закрывать заглушками изнутри , причем обязательно сажать на герметик, в противном случае , минимальные зазоры дадут постоянно влажную шумку при езде по мокрой дороге ( не обязательно вброд) . Следствия очевидны .
#14:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 09 Марта 2007 10:51
Эти отверстия должны быть закрыты резиновыми заглушками.
#15:  Автор: bonezzz, Откуда: Моска СообщениеДобавлено: 09 Марта 2007 13:50
Зашел в магазин (авто 49) типа говорю даете мне заглушки, мне показали что у них есть, таких нет(чтоб под отверстие порядка 10мм).
Вот и думаю поднять ковер на полу и рукой пощупать. Я так понимаю достаточно порог пластиковый в салоне открутить и руку под ковер засунуть, пощупать? Соответственно и заткнуть дырки.
ЗЫ кстати, если сидеть на водтельском сиденье, то мокро будет под левым углом сидения, там прям потоп, а глубже под панелью сухо.
#16:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Марта 2007 15:33
только сиденье возможно открутить придется. эти заглушки товар редкий спросом не пользуется, в порту думаю точно есть, а в магазах может не быть
#17:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 09 Марта 2007 19:56
bonezzz писал(а):

Вот и думаю поднять ковер на полу и рукой пощупать. Я так понимаю достаточно порог пластиковый в салоне открутить и руку под ковер засунуть, пощупать? Соответственно и заткнуть дырки


Да. Но дырки надо затыкать спец заглушками а не чем попало
#18:  Автор: roz71, Откуда: 72RU СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 10:11
Подниму тему.
Да, кузовные заглушки большая редкость в магазинах.
Вопрос:

если не заглушкой (мой пример - D отверстия 15мм), то чем дырки заделать?

Есть у кого-нибудь идеи (опыт)?
#19:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 10:40
Большие дырки должны быть заглушены там 2 вида пластмассовая и резиновая. Маленькие дырки открыты. Заглушки обычно в комплекте предпродажной подготовки вместе с прикуривателем, брызговиками дворниками и т.д.
#20:  Автор: de, Откуда: Йошкар-Ола СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 11:22
Странно, что заглушки редкость. Вообще, менять лучше на новые, старые не использовать.
Дырки все затыкать, включая те, что над удлиннителями лонжеронов.
Сажать не на герметик, он ненадежен, а на клей типа момент, 88, титан и т.п. Обязательно обезжирь посадочное место, если в жестянке есть неровности, выпрями, не поленись, ибо болото под ногами - это задница. Пока клей сохнет сутки, не трогай машину, пусть хорошо засохнет. Я пришел к таким выводам на основе опыта, сменив 3 комплекта заглушек, пока ездил пару месяцев без шумки и ковра после переварки днища.
#21:  Автор: roz71, Откуда: 72RU СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 12:03
Набор заглушек - да, продаются. Купил за 215р. Там навалом 20мм заглушки. А 15мм - всего две было. Вот таких и нет. У меня дыры конкретно в задних лонжеронах. Чего-бы приспособить?
#22:  Автор: mirisa, Откуда: Киев СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 12:39
А я когда виброизоляцию делал, получается лист сверху положил, и не делал этих отверстий, просто виброй закрыл. Правильно или нет? В багажнике вынимал заглушки, делал дырку в вибре и вставлял заглушку- в нише для колеса, а под ногами нет. Накрыл всё виброй да и всё.
#23:  Автор: BumbleBee, Откуда: Петербург СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 14:20
В маленькие отверстия заглушки не нужны. Это технологические отверстия. А вот там где отверстия большие 20-30мм(не помню) их надо закрывать
#24:  Автор: Lancelot SPB,  СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 14:27
у меня под шумкой сыро Sad , вроде вода
#25:  Автор: roz71, Откуда: 72RU СообщениеДобавлено: 11 Октября 2007 15:02
Цитата:

В маленькие отверстия заглушки не нужны



Кстати, да. В мурзилке показаны места установки заглушек. Надо будет глянуть...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU