pajok писал(а):и плату спиртиком (водочкой) протру.
Только обязательно тонким слоем. :-DZolotnick писал(а):Если фонари как на новогодней елке, стали веселить народ , то эт сто пудова платы задних фонарей, другое оч редко бывает, либо масса либо перемыкают, короче в на сей раз в багажник... в багажник :-D
Согласен! У меня тож было дело... Была разбита задняя фара, но только стекло, лампочки остались целы. Я по-началу подумал заменить только крышку, но в какой -то момент стали подглючивать поворотники - частое моргание. В итоге, заменил всю блок-фару, работает нормально! :)
P.S. Ох и намаялся я по-первости с откручиванием задних фар на четверке! Но, трубчатый ключ на 10 решает все проблемы! 
Artt писал(а):Ох и намаялся я по-первости с откручиванием задних фар на четверке! Но, трубчатый ключ на 10 решает все проблемы!
Во-ВО , у меня иногда правый "стопак" пропадает ,как загляну в багажник по старой привычке ( раньше была 053) Еп ть, ?!. 
стукну кулаком по фонарю и дальше поехал. Надо купить ключ.Zolotnick писал(а): Во-ВО , у меня иногда правый "стопак" пропадает ,как загляну в багажник по старой привычке ( раньше была 053) Еп ть, ?!. стукну кулаком по фонарю и дальше поехал. Надо купить ключ.
Убедился на собственном опыте (благо машинка 84 г.в. 
) - раньше патроны более качественные были, один фонарь родной - горя не знаю, а второой - новый, затрахался я эти контакты поджимать время от времени - то габарит, то стопарь.... Из такого металла сделаны контактные пластины на патронах - поубивал бы!!! (тех кто делает) 8-)Zolotnick писал(а):Во-ВО , у меня иногда правый "стопак" пропадает ,как загляну в багажник по старой привычке ( раньше была 053) Еп ть, ?!. стукну кулаком по фонарю и дальше поехал. Надо купить ключ.
Обязательно покупай! Стоит он какие-то копейки, а пользы - море! У меня он на одном конце - 10, на другом - 8, подходит для большинства гаек и болтов на четвере! Artt писал(а):Согласен! У меня тож было дело... Была разбита задняя фара, но только стекло, лампочки остались целы. Я по-началу подумал заменить только крышку, но в какой -то момент стали подглючивать поворотники - частое моргание. В итоге, заменил всю блок-фару, работает нормально!
Вот и у меня сейчас чаще стали проявляться глюки поворотников: иногда все нормально, иногда может моргать с переменной частотой, а бывает, что мигает как бешенный. Как мне показалось, характер моргания зависит от положения руля, но это не точно. Что посмотреть? Глюки проявляются на обеих сторонах.