AUTOLADA.RU :: нулевик в штатный корпус

нулевик в штатный корпус [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: нулевик в штатный корпус Автор: кобан125, Откуда: зеленоград

Добавлено: 10 Марта 2007 00:57

нулевик в штатный корпус воздуховода. слышал что такие есть. кто нить юзал как ощущения.

#2: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 10 Марта 2007 00:59

Вещь! Поставь обязательно! Smile

#3: Автор: Drugan, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Марта 2007 01:00

#4: Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 10 Марта 2007 01:00

Kirill111 писал(а):

Вещь! Поставь обязательно! Smile

+1 давно хотел себе замутить! Smile

#5: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 10 Марта 2007 01:01

Я себе когда поставил - макстмалка на 10 км/ч подросла.. Я сам сначала не вреил, теперь 190 км/ч влегкую бегает. Smile

#6: Автор: кобан125, Откуда: зеленоград

Добавлено: 10 Марта 2007 01:01

где найти и скока стоит?? а то скоро менять

#7: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 10 Марта 2007 01:02

кобан125 писал(а):

где найти и скока стоит?? а то скоро менять

Заказать в Америке на аукционе E-bay... Стоит от 500 у.е. :cool:

#8: Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95

Добавлено: 10 Марта 2007 01:03

Да лан ребят, хорошь человеку мозги пудрить...
По теме если очень хочется ставь, но толка нет на стоковый двигатель

#9: Автор: Sensas, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Марта 2007 01:04

у чурок еще в сервисе можно, главное на левак не нарвацо Smile

#10: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 10 Марта 2007 01:05

Не забудь просверлить дыры в ГБЦ и рессивере - так воздуху проще будет попадать в цилиндры :cool:

#11: Автор: кобан125, Откуда: зеленоград

Добавлено: 10 Марта 2007 01:07

ага обязательно.

#12: Автор: Storm,

Добавлено: 10 Марта 2007 01:13

ногой его туда чтоль утрамбовать? не понял я чот Smile

#13: Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 10 Марта 2007 01:14

кобан125
дурь это Smile

выкинь из головы дурацкую идею....

либо будь как все, на стандарте, либо ни как все, но только если уж делать, то делать - а раз так - то в поиск, оч. много интересного найдешь.

#14: Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 10 Марта 2007 01:15

<Storm>, да не, квадратные есть... по размеру.
вот только каким местом он 0-сопротивления, я не очень понимаю.

#15: Автор: Storm,

Добавлено: 10 Марта 2007 01:21

Levski
понил, видел такие, сюравно Smile

#16: Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 10 Марта 2007 01:28

<Storm>
хотя, если штатный кверхногами запихнуть, да лишнее отрезать, то тоже будет 0-сопротивление Smile

#17: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 10 Марта 2007 01:30

Levski писал(а):

хотя, если штатный кверхногами запихнуть, да лишнее отрезать, то тоже будет 0-сопротивление

Видел такое

#18: Автор: Storm,

Добавлено: 10 Марта 2007 01:30

Levski
да лучше его вообще снять, и ДМРВ выкинуть нахЪ чтоб не ломался Very Happy

#19: Автор: Boriskin,

Добавлено: 10 Марта 2007 11:43

и трубу заборник воздуха наружу вывести.........как на тягачах Smile

#20: Автор: Le)(a, Откуда: Щелково

Добавлено: 10 Марта 2007 12:24

кобан125 Откатал с нулевиком(двойной диффузор) осень-зиму, звук под капотом конечно приятный, мощи особой не почуствовал Smile

. Ща буду его убирать , а то несмотря на пропитки и чистку убьет пыль дмрв нафиг.
Так что не заморачивайся, т.к прибавка мощи 6-9% тока после 5000-5500об

#21: Автор: Boriskin,

Добавлено: 10 Марта 2007 12:27

Le)(a
атдай мне Very Happy

#22: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 10 Марта 2007 12:29

Boriskin
халява Smile

#23: Автор: Boriskin,

Добавлено: 10 Марта 2007 12:30

Тимыч

#24: Автор: Boriskin,

Добавлено: 10 Марта 2007 12:32

пиво гарантирую Very Happy

#25: Автор: Storm,

Добавлено: 10 Марта 2007 12:47

Boriskin
могу заодно ДМРВ отдать сразу, чтоб 2 раза в Лыткарино не ездить... :-D

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU