AUTOLADA.RU :: УРА! (Было: Прыть покинула нас) - подождите подождите.вот это уже интересно, это ж совершенно другой бюджет,

УРА! (Было: Прыть покинула нас) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск

Добавлено: 14 Марта 2007 17:19

если клапана можешь попасть на новую башку,а так тебе решать люды год ездют дымят и ни чо

#27: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 14 Марта 2007 17:22

h2so4-bryansk писал(а):

хотя если клапана можно попробывать притереть без сьема

подождите подождите.
вот это уже интересно, это ж совершенно другой бюджет, верно?

а масло в горшках выгорит без последствий? или так делают зная, что все равно будут разбирать?

#28: Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск

Добавлено: 14 Марта 2007 17:24

Moshul
да без последствий,лей масло,озвучь компрессию,дальше видно будит

#29: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 14 Марта 2007 17:27

ок,
но это не ранее заврашнего дня. Confused

до связи.

#30: Автор: Michail_09, Откуда: Самара

Добавлено: 14 Марта 2007 22:44

h2so4-bryansk писал(а):

Moshul
дык может клапана сифонят,если масло в гаршки кидаешь и компрессия не изменяеться то клапана,если увеличиваеться то поршня,кольца и т.д

З.Ы. Залей в горшки по 25 гр масла и проверь компрессию

Если столько в каждый цилиндр залить, то лучше отойти подальше, или компрессию мерить, надев акваланг.
Не больше чайной ложки, в противном случае можно и не мерять, понятно, что будет все зашибись.

#31: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 15 Марта 2007 14:08

Господа, рассказываю события вчерашнего вечера.
Позвонил своему старому мастеру,к которому обращаюсь в случае серьезных поломок , и сообщил, что "кум свата брата знакомого" помог с замером компрессии и результаты не радуют.
"Приезжай, - говорит, - будем слушать."
...
Присел возле выхлопной, слушает и говорит: "да... сожалею... но это поршневая, если бы клапана - пыталась бы подтраивать, а так - работает ровненько, тихо, разве что слегка похлопывает, но это смесь бедновата..."
:-(
"масла, - спрашивает, - много стала брать?"
"вообще, - говорю, - не берет... и не дымит..."
он удивился, позвал напарника и говорит: "помнишь у тебя такое было? чего там?... "
- трамблер.
я говорю: "да меняли - не может быть!"
они: Laughing

все может! этож железо!
сняли, а там механический привод рассыпался можно сказать.
(сняли не только распределитель, как это было сделано прежде, а с приводом, т.е. в сборе!)
"давай я тебе новый поставлю, у меня московский, - говорит, - ты прыгни на трассу, дай ей прос....ся, потом приедешь - расскажешь."
между прочим было проверено состояние ремня ГРМ, его верная установка, заново выставлено зажигание по стробоскопу.
выехал - ёб-ти Shocked

от поворота (выезда на трассу) километр отъехал, а на спидометре - 100. еще пару минутка - 120. Дальше не стал, все равно для себя решил больше 120 не ездить, зачем тогда от нее требовать. Smile

возвращаюсь, сообщаю о состояниях: "небо и земля! только вот, - говорю, - комперссия от этого ведь лучше не стала Sad

"
"а мы ща ее сами померяем, - и хитренько так улыбается, - тебе кто мерял?.. моторист?.." и уже откровенно смеется.
меряет и мне показывает:
" 12 ; 12 ; 12 ; 11,5 "!
"чего ты еще от нее хочешь!?... бла-бла-бла... запомни: самое главное диагностика, а отремонтировать и сам сможешь... диагностика необходима,.. чтоб при ангине не лечить воспаление легких!... ну что?... оставляем этот трамблер?" и не сдержавшись снова начинает смеяться.
Я, счастливый, отдал человеку деньги и поблагодарил НЕ за работу, а за то, что камень с души убрал. Его пары слов хватило, чтобы исправить перегаженое настроение, которое жило во мне весь день.
Весь вечер меня ПЁ-Ё-ЁРЛО!!!

Итог:
затраты - $30, а не пророченные "минимум $200, а там внутри видно будет", плюс неоценимое прекрасное (к сожалению непонятое супругой) настроение и здоровый сон с блаженной улыбкой.

P.S. Я и не думал, что у моей старушки такое молодое сердце.

Спасибо всем откликнувшимся на вопрос, без вас события разворачивались бы по скудному, дорогостоящему, а главное - не нужному варианту!

#32: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 15 Марта 2007 14:50

Счасливый...

#33: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 15 Марта 2007 15:10

х123ас писал(а):

Счасливый...

Не ссы, все нормально сделаешь )))

#34: Автор: VAZmezdie, Откуда: Москва, ЮВАО/ ВАО

Добавлено: 15 Марта 2007 15:36

Компрессия у тебя сбаллансированная, т.е. маленький разброс - это супер. Как мне объяснили на диагностике двигателя:
12:12:12:11,5 лучше чем
13:13:13:10 т.к. нагрузка равномерно распределена по горшкам

#35: Автор: NWorker93, Откуда: Иваново -> Москва

Добавлено: 15 Марта 2007 15:42

Moshul
У меня ща тоже самое... т.е. работает ровно, сначала прет хорошо, но крутится туууго и тапка жесткая...
Думаю, что трамблер, к тому же он Старый Оскол. Буду менять на Москвский. Скорее всего УОЗ улетает в нехилый плюс.

#36: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 15 Марта 2007 16:14

NWorker93 писал(а):

Скорее всего УОЗ улетает в нехилый плюс

сравниваю с предшественником:
между "+" и "-" пять меток
старый стоял на 2-ой от "+"
новый выставили на 4-ой от "+"
на сколько я понимаю угол уменьшили.
не прав?

#37: Автор: vitalik-b,

Добавлено: 15 Марта 2007 17:05

Moshul писал(а):

(сняли не только распределитель, как это было сделано прежде, а с приводом, т.е. в сборе!)

в смысле с приводом?

#38: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 15 Марта 2007 17:22

vitalik-b писал(а):

в смысле с приводом?

Буду говорить языком мастера:
В народе трамблером называется распределитель зажигания, а реально трамблер по науке состоит из распределителя и привода распределителя в сборе.

...а чтоб мы на одном языке говорили, ща в мурзилке пороюсь, будут результаты - доложу.

#39: Автор: vitalik-b,

Добавлено: 15 Марта 2007 17:35

ну вот трамблер - это такая целиндрическая шняга, с одной стороны для втыкания в распредвал, а с другой втыкаются высоковольтые провода. крепится 3 гайками к головке. так? Smile

это ты поменял в конце концов? а что тогда менял сначала?

#40: Автор: roman83, Откуда: Москва

Добавлено: 15 Марта 2007 17:51

ну вероятно под приводом имеется ввиду как раз та часть которая в распредвал вставляется и где грузики.....наверное...

#41: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 15 Марта 2007 17:52

странно

в мурзилке http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108206 без картинок
вот тут http://www.automan.ru/vaz/08/zagig.shtml подробнее
так вот мастер (грубо говоря) все с 1 по 9, т.е. бегунок и близлежащие вещи, называл распределителем, а все железо-маслянное Smile

хозяйство (скажем 10-17) - приводом распределителя. а уже все дело "в сборе" - трамблером.

а мне до этого (пользуясь моей неопытностью) товарищи "помогли": бегунок поменяли и сказали: "все с трамблером теперь все в порядке." ну и фигли мне их по книжке проверять? понял так, что эта пластмассовая чашка о пяти ножках с проводочным фаршем и есть трамблер; а старый мастер поправил меня...

#42: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 15 Марта 2007 22:24

Stels_dust писал(а):

х123ас писал(а):
Счасливый...

Не ссы, все нормально сделаешь )))

Да я ничё,только определюсь чё делать надо.Мож трамблёр поменять надо было)))

#43: Автор: Wh`te, Откуда: Томск

Добавлено: 16 Марта 2007 05:40

Moshul писал(а):

бегунок поменяли и сказали: "все с трамблером теперь все в порядке."

Гони в шею таких "товарищей"!!! Angry

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU