Сколько стоит новый движок на клааику? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Сколько стоит новый движок на клааику? Автор: The_Vov@N, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:08
собственно сабж, не подскажете?
#2:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:09
Видел в магазе, за 35 похожий, какой именно не смотрел.
#3:  Автор: ГенВик, Откуда: Орел СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:10
Смотря какой
#4:  Автор: The_Vov@N, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:10
Интересно, возможно ли найти карбюраторный?
#5:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:12
Я и видел карбюраторный, за 35.
#6:  Автор: AK_s_Raboty, Откуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:14
Forkoss писал(а):

Я и видел карбюраторный, за 35.


а я за 23 Very Happy алтушка дом 40 автомаг
#7:  Автор: Hans11, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 15:23
Двигатель ВАЗ-2103 (Автоваз) 2103-1000260 26000,00
Двигатель ВАЗ-2106 (Автоваз) 2106-1000260 27000,00

Цены из Техкома двухмесячной давности.
#8:  Автор: ВовчиК_21063, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 16:06
Недавно видел, стоял в углу полный комплект, со всем навесным, карб. 1.6 38 т.р.
#9:  Автор: Doc Brown, Откуда: Моск. обл. СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 16:59
Москва, Русь, сегодняшний прайс:
Двигатель ВАЗ 2103 1500 в сборе АО АвтоВАЗ 21030-1000260-01 21600 р.
Там точно карб, генератор, помпа, масл. фильтр. Воздушной кастрюли почему-то нет, на наличие стартера не обратил внимания
#10:  Автор: Classique-007, Откуда: МО, г. Ногинск СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 17:07
У нас 2103 с навесным стоит 23 тыр.
#11:  Автор: jodj, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 17:53
А какой движок лучше ставить на классику, для дальнейшего тюнинга, в плане потенциала и ресурса? Жаль Нивовский 1,8 нельзя Sad
#12:  Автор: Гаврилыч, Откуда: ЗаМКАДыш СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 18:50
jodj писал(а):

А какой движок лучше ставить на классику, для дальнейшего тюнинга, в плане потенциала и ресурса? Жаль Нивовский 1,8 нельзя Sad




Почему низзя - можна.
#13:  Автор: jodj, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 20:15
Почему низзя - можна.[/quote]


Поставить-то можно, но потом начнуться головняки с ГИБ2Д. Как на учет такой двиг ставить? ВАЗ не рекомендует ставить нивовский двигатель на классику.
#14:  Автор: Гаврилыч, Откуда: ЗаМКАДыш СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 20:45
jodj писал(а):

Почему низзя - можна.




Поставить-то можно, но потом начнуться головняки с ГИБ2Д. Как на учет такой двиг ставить? ВАЗ не рекомендует ставить нивовский двигатель на классику.[/quote]


Вопрос с ГИБДД не затрагивался.
За то поставив такое двигло, аффтар легко уйдет от них. :cool:
#15:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 22:57
Лучший двиг для тюнинга Классики - 2103. Ставится другое колено, поршня, получаем 1600. Спиливаем голову для увеличения степени сжатия, ну и дальнейшая доработка головы. В итоге получаем больше лошадей, чем в нивовском. И никаких головняков с ГИБДД.
#16:  Автор: Ludvig, Откуда: из крестьян СообщениеДобавлено: 15 Марта 2007 23:32
Подскажите, пожалуйста! Правда ли, что 83 голова имеет больший диаметр каналов и подходит на классику? Оч. надо.
#17:  Автор: ahim, Откуда: Бабаево СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 00:31
_Pat_ писал(а):

Лучший двиг для тюнинга Классики - 2103.


А почему не 06? Я в тюнинге нолъ, но слышал 06-ой Блок под 82мм можно точить.
#18:  Автор: Женька, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 00:52
На Большой аккадемической (авто49) много видов двигателей. Карбюраторные, инжекторные и т.д. Стоят от 27000-32000. В наличии есть 2103, 2106.
#19:  Автор: ВовчиК_21063, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 03:02
Цитата:

А почему не 06?



потаму что 06 нет. есть 01 и 03
#20:  Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 07:49
ВовчиК_21063 писал(а):

Цитата:

А почему не 06?



потаму что 06 нет. есть 01 и 03


? Имелось в виду, что блок 2103 на 76 мм нужно перетачивать в блок 2106 на 79мм? Может, сразу до 1700сс на 82мм? Почему не купить сразу нужный блок? Что имелось в виду?
#21:  Автор: potap857, Откуда: УФА СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 08:30
может сразу Subaru Impreza MPX
#22:  Автор: ahim, Откуда: Бабаево СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 16:30
ВовчиК_21063 писал(а):

потаму что 06 нет. есть 01 и 03


А куды оно пропало?
ВовчиК_21063 писал(а):

Недавно видел, стоял в углу полный комплект, со всем навесным, карб. 1.6 38 т.р.


А это тогда что ты видел? Shocked
#23:  Автор: AK_s_Raboty, Откуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 16:38
Hans11 писал(а):

Двигатель ВАЗ-2103 (Автоваз) 2103-1000260 26000,00
Двигатель ВАЗ-2106 (Автоваз) 2106-1000260 27000,00

Цены из Техкома двухмесячной давности.


Вчера там был обновляю
Двигатель ВАЗ-2103 (Автоваз) 2103-1000260 22000,00
Двигатель ВАЗ-2106 (Автоваз) 2106-1000260 24000,00
#24:  Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 16 Марта 2007 18:12
Что характерно,автор в названии темы допустил грамотическую ошибку и последнее слово читается почти как КЛОАКА. Smile
Вот уж действительно, все жигули - КЛОАКА Very Happy Very Happy Very Happy
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU