что-то со стартером [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: что-то со стартером Автор: to_to, Откуда: SPb-В.О. СообщениеДобавлено: 24 Марта 2007 15:20
при повороте ключа в стартере что-то щелкает, но он не крутит.
завожусь с 5-6 раза.
что может быть?
#2:  Автор: 133, Откуда: Колпашево СообщениеДобавлено: 24 Марта 2007 18:49
втягивающее реле смотри :cool:
#3:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 24 Марта 2007 21:24
Проверь клемы.Если щелкает то плохой минус .
#4:  Автор: =ALB=,  СообщениеДобавлено: 24 Марта 2007 21:29
стартер разбирай если лень то просто замени :-D
#5:  Автор: -=SV=-, Откуда: Украина, Харьков СообщениеДобавлено: 25 Марта 2007 16:07
Возможно сильно износились щетки и выскочили из пазов заблокировав якорь. У меня было всё имено так.
#6:  Автор: Sabonis, Откуда: г.Москва СообщениеДобавлено: 25 Марта 2007 16:28
Съездий лучше всего в сервис , а если с деньгами проблемма , делай что выше сказано.... Sad
#7:  Автор: Eugen, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 27 Марта 2007 00:35
еще может якорь загрязнился, наждачкой очисти))
#8:  Автор: Oleg_093, Откуда: г. Самара СообщениеДобавлено: 27 Марта 2007 09:27
1. Состояние массовых проводов и их крепление. Очень частое явление.
2. Стоит ли цепь защиты стартера? Если да - то ее нужно исключить и попробовать без нее. У меня был непропай в проводах этой цепи.
3. Втягивающее реле стартера.

Можно проверить стартер, попытавшись завести отверткой. Но это надо делать умело, главное - не спалить его (и, собственно, саму машину) и не задавить стенку в гараже Smile
#9:  Автор: Капитан Смоллет, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Апреля 2007 13:47
Oleg_093 писал(а):

1. Состояние массовых проводов и их крепление. Очень частое явление.
2. Стоит ли цепь защиты стартера? Если да - то ее нужно исключить и попробовать без нее. У меня был непропай в проводах этой цепи.
3. Втягивающее реле стартера.

Можно проверить стартер, попытавшись завести отверткой. Но это надо делать умело, главное - не спалить его (и, собственно, саму машину) и не задавить стенку в гараже Smile



А где надо искать реле защиты стартера?
и как можно замкнуть стартер на прямую? Отверткой там или еще чем-нибудь.
#10:  Автор: Oleg_093, Откуда: г. Самара СообщениеДобавлено: 09 Апреля 2007 14:06
Реле защиты обычно ставят около бачка омывателя лобового стекла. Спереди от бочка, снизу (прикручивают к болту крепления земли фары).

Есть оно или нет - определить просто. Надо посмотреть, что приходит на генератор. Если это провод из жгута проводов (одиночный провод, коричневый), то реле нет скорее всего. Если этот провод идит вне жгута, и рядом болтается разъем - скорее всего реле стоит.

Замыкается следующим образом:
1. Ключ в положение "зажигание" (приборка зажглась)
2. Снимаем со скорости
3. Замыкаем отверткой контакты на стертере: толстый провод с гайкой замыкаем со штыревым разъемом "папа-мама" (предварительно с него надо скинуть клемму "мама").
#11:  Автор: McLoud, Откуда: г. Протвино СообщениеДобавлено: 09 Апреля 2007 14:14
Oleg_093 писал(а):


3. Замыкаем отверткой контакты на стертере: толстый провод с гайкой замыкаем со штыревым разъемом "папа-мама" (предварительно с него надо скинуть клемму "мама").



Какой из них? Там один под головку на 10 - со стартера, а другой под 12 - из вне провод приходит.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU