Budy писал(а):тоже не понятно....если движок 1,5 то все должно бесследно пройти, и нечего не должно вести... если 1,3 тогда задница....может сервисмэны развели тебя на доп. работы и сделали их мягко скажем дерьмовенько???? 8-)
Дивг 1.3.
Сервисмены вроде нормальные, через знакомых на них вышел. В одном сервисе пытылись развести на переборку движка, мол поршни побило - сразу выслал.
Тут вроде нормально было, обманывать им меня ни к чему.Centory писал(а):Тут вроде нормально было, обманывать им меня ни к чему.
Ну и задайм им этот вопрос, а они тебе честно и ответят.Monk-SPb писал(а):r1p писал(а):а почему 83ий блок 1,3 ?
+1
Могут колпачки маслосъемные дымить. Когда я капиталку делал, купил колпачки сам, так мастер меня с ними обратно отправил. Говорит, что если мне такие поставит, то я нормально даже из гаража не уеду, сразу задымят.
Опечатался я про блок хоител написать двиг1.3 :)
Так вроде визуально дым идет уровнем гораздо ниже чем маслосъемные колпачки.... Впечатление что дым откудато с уровня свечей валит, причем со стороны ремня ГРМ.
И забыл - если двиг потушить - дым еще идет некоторое время.
При старте дымить начинает не сразу - нужно прогреть хоть немнго.Yaffet писал(а):Это догорают остатки герметика под прокладкой. У меня после переборки (сам перебирал) когда первый раз завел вообще дым валил из под капота - я герметика не жалел и пихал куда только можно было.
А долго дымил? Сегодня я машину не трогал - а вчера вечером дымило всеравно.
К сервисникам в воскр поеду только 