sharabu писал(а):да нафига, дорогая и дешовая одинаково пищат, у меня пандора, средний клас и куча функций, используется одна , откр и закр-ВСЕ
не, пищат по разному 
- у меня что то тихо...... сигналка за 750р. пантера.....alex.moc-5 писал(а):
Извеняюсь что встреваю, но я по теме.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде.Даже никак не замоскирован.На нем регулировочный винт чуствительности датчика удара.Посмотри у себя, мож там же.Обычно установщики фантазией не отличаются.
я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?ne_gonshik писал(а):
но он, сабака, дубовый... мож брак а?
Это как дубовый, не регулируется что ли ?Dmitry21053 писал(а):Я бы не ограничился одним Гарантом, а на ночь ставил замок на педалии тормоза и сцесления - у всякой гопоты меньше желания будет возиться с 2-мя замками, особенно если Гарант сразу в темноте не заметят - сломают блокиратор педалей - обрадуются, а тут еще одна засада - больше вероятность, что плюнут и уйдут
Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажникаShish писал(а):Dmitry21053 писал(а):Я бы не ограничился одним Гарантом, а на ночь ставил замок на педалии тормоза и сцесления - у всякой гопоты меньше желания будет возиться с 2-мя замками, особенно если Гарант сразу в темноте не заметят - сломают блокиратор педалей - обрадуются, а тут еще одна засада - больше вероятность, что плюнут и уйдут
Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажника
но ващет рульно :cool: но морокииииииииииииии.................. а потом возьмут от злости стеклушки повышебают..... 
desteptus писал(а):А у меня капот из салона не открвается - привязал проволку к замку,крючочком цепляю и тяну. А рычаг переключения передач снимается легко - иногда беру с собой когда оставляю машину без присмотра.
C собой еще хорошо уносить крышку трамблера вместе с проводами, бензонасос, водительское сидение ну и, на всякий случай, номера, тогда привлекательность вашего автомобиля для угонщика будет приближаться к нулю.Shish писал(а):Вопрос решается установкой обычных квартирных дверных замков в двери, в самой двери только дырочка под цилиндрический ключ. никто не будет заморачиваться с машиной у которой не открыть двери и не сбежать. Задние двери фиксируются арматурой из багажника
круто!
ne_gonshik писал(а):я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?
поэтому и дубовый, чё же ты его так запихал? прикрути его к поверхности, которая при ударе будет максимально колебаться - к пластмассе, хотя бы журнальной полке, или так - alex.moc-5 писал(а):.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде
ведь датчик удара отслеживает вибрацию поверхности, на которой он установлен, а как будет колебаться щит моторного отсека? имхо - минимально - это же деталь кузова....
Anton1983 писал(а):Парни, только не надо ставить крышку бензобака с ключиком!!!
очень даже надо, да, она выламывается элементарно, но спасёт от слива, ведь сливальщику легче и быстрее подойти к соседней тачке, чем ковырять крышку...
Самый действенный метод - концевик от сигналки вывести к лючку, как это делать обсуждалось не раз.[quote="Lednik"]Shish писал(а):
ne_gonshik писал(а):я сам его ставил на перегородку моторного отсека где то около печки....
но он, сабака, дубовый... мож брак а?
поэтому и дубовый, чё же ты его так запихал? прикрути его к поверхности, которая при ударе будет максимально колебаться - к пластмассе, хотя бы журнальной полке, или так -
alex.moc-5 писал(а):.У меня этот блок над левой ногой водителя, т.е. снизу на воздуховоде
ведь датчик удара отслеживает вибрацию поверхности, на которой он установлен, а как будет колебаться щит моторного отсека? имхо - минимально - это же деталь кузова....
Так я на то рассчитывал, чтоб он одинаково колебался при ударе по любой наружной поверхности?
А если его например близко к левому крылу разместить, как ты говоришь, как он отреагирует на правое заднее?
?мне кажется будет еще хуже?.ne_gonshik
слушай, полез копать нашёл много интересного, был неправ я оказывается
На пластмассу ставить нельзя - типа она от нагрева коробиться и может вызвать ложное срабатывание..
Цитата:FYI: Датчики удара надо ставить по продольному центру автомобиля, на жесткое основание. Перемещением датчика "вперед-назад" ищут место установки, при котором достигается наиболее одинаковое срабатывание датчика от воздействия на передюю-заднюю часть автомобиля. В исключительных случаях ставят два датчика: впереди и сзади, устанавливая их на максимально возможном удалении от центра автомобиля.
Для увеличения чувствительности датчика его устанавливают на жесткое основание, для уменьшения чувствительности- на мягкое.
Зоны направленности в датчике удара нет.
вотLednik писал(а):ne_gonshik
слушай, полез копать нашёл много интересного, был неправ я оказывается
На пластмассу ставить нельзя - типа она от нагрева коробиться и может вызвать ложное срабатывание..
Цитата:FYI: Датчики удара надо ставить по продольному центру автомобиля, на жесткое основание. Перемещением датчика "вперед-назад" ищут место установки, при котором достигается наиболее одинаковое срабатывание датчика от воздействия на передюю-заднюю часть автомобиля. В исключительных случаях ставят два датчика: впереди и сзади, устанавливая их на максимально возможном удалении от центра автомобиля.
Для увеличения чувствительности датчика его устанавливают на жесткое основание, для уменьшения чувствительности- на мягкое.
Зоны направленности в датчике удара нет.
вот
Да у меня так и было, при охлаждении ! (до того стоял он на воздуховоде)
Просто дубовый он, скотина, хотя это + , ложно не срабатывает!!!!
?я забил? просто забил, и так мнооооого проблем?.. V_21074i писал(а):нет, не застрахуют.
Эх Рассея. :grin: У меня вааще 1981 год и застраховали совсем без ЛИШНИХ вопросов...
Sanekks писал(а):А разве шестерки еще кто-то угоняет?
Пару месяцев назад попадался где-то в паутине рейтинг самых угоняемых авто. В разделе "отечественные" классическая "шестёрка" в десятке популярных...
у меня у друга таврию 
угнали. а ты гришь шестерку...