Цитата:Торпедо горееться/остывает - щелкает ,вот датчик и срабатывает
Сам тоже крепил под панель. Убухал день на переноску сигналки, как тепло стало, начала пищать - у меня только двухуровневый, с предупредительной трелью, настроен на 80%.
Вот и гадай - то-ли мышги, то-ли панель. Скорее всего панель...
В любой инструкции говорится, что крепить надо на металл, как можно ближе к продольной оси наклона автомобиля. Что это такое - понятия не имею, но поскольку сделал раз, и качественно, то и переносить неохота.
На боковую стенку, внутренней арки колеса надо крепить. Если зацепить на лонжерон, или балки жесткости, то чувствительность маленькая, придется выкручивать на макс, и не со всех сторон машины будет чувствовать равномерно. Арка колеса, со стороны салона. Только туда добраться надо суметь. 
Цитата:rover
Позже почитал твоё сообщение, кстати, на фото есть катушка, что-то болтается внутри, видимо шарик и по горизонтали вроде болтается сильнее чем вверх-вниз....
Тот же индукционный датчик и есть. Тоже опоздал ответить 
Ну вот видишь - разница есть.Cергун писал(а):Я извиняюсь,
а шо ет за зверь такой?
в смысле про датчик.....
Датчик удара, который у тебя под педалью сцепления на саморез закручен! Ну, в крайнем на торпеде, на двухсторонний скотч. Зная, как устанавливают сигналки, нетрудно предстваить где и как.Tank писал(а):У меня этот датчик прикручен рядом с ЭБУ. Немного загрублен. Что бы сработал, надо хорошо хлопнуть по машине.
Подкрути настроечный, маленькая плоская, или крестовая. 8)rover писал(а):Подкрути настроечный, маленькая плоская, или крестовая
Ненавижу тех дудаков у которых машина орет все ночь от легкого дуновения ветра или удара хвоста кошака.Tank писал(а):Ненавижу тех дудаков у которых машина орет все ночь от легкого дуновения ветра или удара хвоста кошака.
Не всё так просто.
У меня шоковый датчик пока отключен для исследования и т.п., а объёмный я оставил, при чём он загрублен на 75%.
Так вот, вчера ни разу ни пикнула машина, а сегодня ночью задолбал срабатывать объёмный датчик, вот с чего? Только про мышей не надо, скорее барабашка завёлся.
Вот фото этого чуда, с шоковым вроде разобрались куда ставить, а вот с объёмным х.з. как исключить ложные срабатывания....
http://rena-s.narod.ru/auto/microware.htm
Или машина такая вредная 
leha, это чтоб еб@ли меньше им было, я вот как глянул это писец, надо шумку поднимать и т.п. вроде.Рена писал(а):сегодня ночью задолбал срабатывать объёмный датчик, вот с чего?
может рядом машины стояли, бывает когда датчики объёма конфликтуют между собой, у меня так было+ эти датчики меняют чувствительность при смене температуры, чем холоднее тем больше чуйка.leha писал(а):вот все говорят на металл и только. а кули установщики постоянно его наклеивают под полку на торпеде? у меня там стоит уже на второй машине и ничё.
банальная лень.. зачем куда то еще тянуть провода, рыться в шумке.
Я от установщиков все никак добиться не могу, с какой целью они сирену с правой стороны приделываютmutabor_gl писал(а):банальная лень.. зачем куда то еще тянуть провода, рыться в шумке.
согласен, но на 15 они датчик объёма почему то налепили на арматурину что держит эбу, а она там с кузовом препко держится, а д. удара по прежнему под полку нацепили. мне не понятно.
mutabor_gl писал(а):Я от установщиков все никак добиться не могу, с какой целью они сирену с правой стороны приделывают
это ещё ладно. в этот раз мне сирену запихнули в водосток, там где чя.говорю н...й ты там мне просверлил дырки , течь будет, а он типа не у кого не текло. я уж не говорю как легко будет добраться до сирены, капот даже открывать не надо, пластмасску выломал, а там подлезть провода перекусить пару сек. блок сиги поставил в аккурат под заглушкой БК. писец вообще.
Рена
так у тебя двухзоный или одно? у мня 2-х.