Заводится стала плохо [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Заводится стала плохо Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2007 12:03
Мужики, помогайте советом. Такая проблема - при заводке иногда начинает сильно трясти двиглом, раздается стук и плохо заводится. Причем без разници холодная или горячая. Седня в пробке стоял, машина нагрелась - при включении вентилятора - заглохла :ooo: . Никада такого не было. Свечи менял, аккум в порядке. Голову грею не знаю чо делать Sad .
#2:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 25 Апреля 2007 18:58
Блин, че никто не знает че глохнет при включении вентиля?
#3:  Автор: VLADVIN, Откуда: г. Ижевск СообщениеДобавлено: 25 Апреля 2007 19:29
Стук то хоть какой????
#4:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 25 Апреля 2007 19:54
Стук даже незнаю как описать, металлический какой-то. И еще стартером крутит вяло как-то
#5:  Автор: Sergei_093, Откуда: Сталинград СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 09:27
FW190
Холостых у тебя мало - на регулировку,
или плохое напряжение в сети - смотри натяжение ремня генератора и вообще, какая напруга от генератора приходит
#6:  Автор: psenok, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 09:35
FW190
Такая фигня творится когда не хватает напряга от генератора...
проверь сколько выдает генератор... Confused
#7:  Автор: psenok, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 09:37
а стучать могут клапана... особенно на горячем движке!
#8:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 17:29
Ок, завтра промерю напругу. Да, кстати почему напряжение может плавать от 12,9 до 13,8 ?
#9:  Автор: ZaSKaR,  СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 17:35
Вот интересно - а есть на форуме телепаты?
#10:  Автор: Петруха, Откуда: С-Пб СообщениеДобавлено: 26 Апреля 2007 19:57
FW190
машина то хоть какя карб инж? :ooo:
#11:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2007 07:16
машина инжекторная
Confused
#12:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2007 07:24
Заглохнуть при включении карлосона могла из-за сильной "просадки" напряжения и хренового акума, смотри в этом направлении гена+акум
#13:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2007 10:05
Блин, ниче не пойму:

Включено - печка на 3 скор, ближний свет, обогрев стекла и зеркал, магнитофон --- 13,69В

то же + карлсон --- 13,3В

Все выключил, дождался включения карлсона скачет --- 12,9-11,6В
Отключился карлсон - - 14,0 при повторном его включении 13,8 (раза три еще включался просадки такой не было)

Мерял на аккумуляторе, может нада по другому?

Со стуком разобрался - это в резонаторе что-то отвалилося Smile
#14:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2007 10:09
проверяй "массы" однако где-то хреновая.
#15:  Автор: FW190, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 27 Апреля 2007 10:31
Ок, спасибо, на праздниках займусь
#16:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 28 Апреля 2007 10:41
Artecom писал(а):

проверяй "массы" однако где-то хреновая.


+1
#17:  Автор: klif2000, Откуда: Вологда СообщениеДобавлено: 04 Май 2007 01:27
тоже косяк с заводкой сегодня получился. При включенном ближнем свете не хочет заводится, стартёром крутит но как то вяло очень. При выключенном электрооборудовании вроде как заводится, но тоже не сразу... Аккум в спокойном состоянии показывает 11,5-11,6 При заведённом двигателе 12,8-13,3 Машина 2115 2006г. 12500 пробег. Подскажите в чём может быть проблема. Менять аккум? или могут быть ещё косяки какие?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU