рециркуляция [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: рециркуляция Автор: дрей, Откуда: НИЖНИЙ ТАГИЛ СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 13:15
здравствуйте , может поможет кто наладить сей артефакт,я имею в виду клапан рециркуляции. если это есть,то оно пусть работает. видимо не создается ваукум,чтобы рычаг сработал . напряжение идет. вообщем не пойму почему не работает. еще как детали и мех. называются кто знает.
#2:  Автор: Matvei, Откуда: пригород СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 13:53
Посмотри может шланг слетел с впускного коллектора, должен быть такой же как на регуляторе давления на рампе. Двиг не подтраивает???
#3:  Автор: Кондопожанин, Откуда: Город-Кондопога СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 14:14
Скинь шланчик с клапана рецуркуляции, заведи двигатель,нажми кнопку рецуркуляции(кстати при исправной рециркуляции слышно как затворка хлопает) и попробуй пальцем должно чувствоваться разряжение,если есть а затворка не хлопает то надо добиратся до "груши"которая под действием разряжения "схлапывается" и тягой закрывает отверстие забора воздуха, ее разбирать мазать герметиком и все заработает, правда в очень сильный мороз у меня все равно не работала видимо резина дубела.
P.S.Блин что было не поставить нормальный электромагнитый механизм привода заслонки по типу блокиратора дверей,нет же блин мы разряжение используем типа холява,так грушу надо нормальную проектировать тогда-казлы-инженеры
#4:  Автор: AK_s_Raboty, Откуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 14:24
Кондопожанин писал(а):

Скинь шланчик с клапана рецуркуляции, заведи двигатель,нажми кнопку рецуркуляции(кстати при исправной рециркуляции слышно как затворка хлопает) и попробуй пальцем должно чувствоваться разряжение,если есть а затворка не хлопает то надо добиратся до "груши"которая под действием разряжения "схлапывается" и тягой закрывает отверстие забора воздуха, ее разбирать мазать герметиком и все заработает, правда в очень сильный мороз у меня все равно не работала видимо резина дубела.
P.S.Блин что было не поставить нормальный электромагнитый механизм привода заслонки по типу блокиратора дверей,нет же блин мы разряжение используем типа холява,так грушу надо нормальную проектировать тогда-казлы-инженеры


Я то думаю нафига в Калине ручную рециркуляцию поставили типа тросиком Smile
#5:  Автор: maxxic, Откуда: г. Белгород СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 15:20
А как определить, есть этот клапан или нет (желательно не разбирая половину отопителя)?
Кнопка есть, проводки от кнопки уходят в небытие черной бороды...
До этого пробовал - нифига, потом кнопку разобрал, там контакты закислились, все почистил, кнопка работает, а клапана как не слышно было так и не слышно...
при скорости 50-60 дует из печки, даже если выключена, нажимаю на кнопку, по идее должно перестать дуть? у меня все равно дует.
#6:  Автор: max-np-max, Откуда: г.Орёл СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 15:40
Maxim_M. писал(а):

А как определить, есть этот клапан или нет



Он из моторного отсека виден, напротив штанов
#7:  Автор: Кондопожанин, Откуда: Город-Кондопога СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 16:04
На впускном коллекторе три трубки для использования разряжения большая черная идет на вакуумный исилитель тормозов,две поменьше грязно-белые- одна на регулятор давления в рампе, вторая (ахтунг-у меня машина 2001 г.в. сейчас вроде рецуркуляции не ставят )идет на электромагнитный клапан расположенный на шумке моторного отсека нажал на кнопку в салоне на контактах клапана появилось 12 В клапан он "пропускает"разряжение из коллектора(не забываем что оно там есть только при заведенном двигателе) в "грушу ".
Насчет дутья из печки на скорости честно говоря не обращал внимания перестает дуть или нет при включении поидее должно ,но заслонку явно слышно при включ/выключ .Рецеркуляцию включаю тока когда сильно воняет с улицы, ну и в мороз чтоб теплее было ,правда если в машине стоит сырость то запотевает в включенной рецуркуляц.гораздо быстрее приходиться постояно обдув включать.
#8:  Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл. СообщениеДобавлено: 03 Май 2007 16:57
С 2002 года рециркуляцию на машины 10-го семейства не ставят.
Хотя кнопка может и быть.
#9:  Автор: dvch, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:13
народ... а кто-нть пробовал эту рециркуляцию заново сделать?
и пр включенной рециркуляции откуда воздух в печку засасывается?
#10:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:18
dvch писал(а):

народ... а кто-нть пробовал эту рециркуляцию заново сделать?


делали, только очень давно.
Деталей не найдешь.
dvch писал(а):

и пр включенной рециркуляции откуда воздух в печку засасывается?


Из салона
#11:  Автор: lr14, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:26
Пробовал, нашел электропневмоклапан, два вида заслонок, но не нашел самого пневмоклапана, который собственно эту заслонку и двигает, а кнопка и так есть. Забор воздуха при включенноой рециркуляции похоже должен происходить через отверсите за бардачком.
#12:  Автор: dvch, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:27
народ... а кто-нть пробовал эту рециркуляцию заново сделать?
и пр включенной рециркуляции откуда воздух в печку засасывается?
#13:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:29
dvch писал(а):

народ... а кто-нть пробовал эту рециркуляцию заново сделать?
и пр включенной рециркуляции откуда воздух в печку засасывается?


ЭЭЭЭ это, что склероз?
Gloom писал(а):

dvch писал(а):
народ... а кто-нть пробовал эту рециркуляцию заново сделать?

делали, только очень давно.
Деталей не найдешь.
dvch писал(а):
и пр включенной рециркуляции откуда воздух в печку засасывается?

Из салона

#14:  Автор: dvch, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2007 13:33
ну форум сглючил.. ошибку выдал при сохранении сообщения.. я его поновой пульнул... два получилось
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU