Вадя писал(а):Consigliori
комфорт и ресурс взаимоисключение?
В 99% случаев да... А ты по другому думал???
Вадя
Роман Торопов
лучше бы проголосовали...
Роман Торопов писал(а):мало пунктов ...
их ровно столько, чтобы любой человек с со своей четкой позицией смог сказать либо Да, либо Нет...Consigliori писал(а):Вадя писал(а):Consigliori
комфорт и ресурс взаимоисключение?
В 99% случаев да... А ты по другому думал???
Вадя
Роман Торопов
лучше бы проголосовали...
Роман Торопов писал(а):мало пунктов ...
их ровно столько, чтобы любой человек с со своей четкой позицией смог сказать либо Да, либо Нет...
пункты 1 и 2 не полностью взаимоисключающие. про ресурс есть и в первом и во втором. может спросить чуть по другому: в опорах сделан акцент на демпфинг или на упругость (жесткость) подвески???
в первом случае речь чисто о комфорте, во втором о жесткости (дубовости) конструкции вцелом (спортивных чертах)Роман Торопов писал(а):я понял, Consigliori хочет результат либо СС20 либо Асоми
Как всегда зашифровался ...
Нет Рома, ты не прав... и по-ходу, ты как всегда не можешь ответить на поставленный вопрос.... :-D
Роман Торопов писал(а):Я за СС20
Отвечать нужно на вопрос, жесткими опоры могут быть не только СС еще и стоковые.... если их переделать чуть-чуть в гараже... А мягкими могут быть не только асоми...
И ты туда же... :-D
leon112 писал(а):Привет, Евгений.
Здравствуй Сергей...
leon112 писал(а):для 10-го семейства необходимо было бы сделать сембиоз опор Асоми с подшипником СС-20. Кстати такое уже есть, но только в проекте. Так называемые СС-20 Квин. Скоро наверное в продаже будут.
Хмм... интересненько... надо будет посмотреть... 
leon112 писал(а):Наверное за лучшуюю управляемость и комфорт. Хотя одно другое исключает.
Вот-вот, и я о том же...
leon112 писал(а):он мне сказал, что подвеска задняя, по ощущениям намного жёще становится, т.к. резина в задней опоре очень жесткая. Он сам ставил на свою машину Асоми назад, потом снял-не понравилось.
Хмм.. тоже интересненько... надо подумать...
leon112 писал(а):Вот сижу и думаю.
+1 
zlexx писал(а):УПРАВЛЯЕМОСТЬ-которой так не хватает стоковой десятке.
+21113 8-)
Аналогично, десятке не хватает - ШВИ.
Но в отличие от управляемости, ШВИ опорами не лечицца :-(
Я так скажу, в плане достижения комфорта или рулёжки,
выбор опор на подвеску - ниШто,
по сравнению с выбором резины,
и особо хочецца подчеркнуть - её размера 8-) .
ПыСы.
Уважаемые производители передних опор на десятое семейство,
Вы - ахренели в дребезги с ценовой политикой !!!
Вашим опорам 1000 руб - красная цена.
У меня просто руки не доходят,
взять этот кусок резино-железа и погулять по Кунцевскому рынку 8-) .Кир-кук писал(а):
Уважаемые производители передних опор на десятое семейство,
Вы - ахренели в дребезги с ценовой политикой !!!
скорее до полной бессознательности 8) 8)
а какие опоры имеются в виду?? пара стоковых и так стоит 1000 рублейT&B писал(а):а какие опоры имеются в виду?? пара стоковых и так стоит 1000 рублей
Те, которые дороже 1000 рупий 8-)
В этой теме не принято брендами козырять :-D
(автор так просил )ШУХАМЕР писал(а):не должен стать ответом нахрена я это купил!
сколько ставлю а свою всякого в том числе и опоры в частности асоми .и всегда прихожу а на хрена???Кир-кук писал(а):Я так скажу, в плане достижения комфорта или рулёжки,
выбор опор на подвеску - ниШто
ну-ну... 8-)
Кир-кук писал(а):по сравнению с выбором резины,
и особо хочецца подчеркнуть - её размера
ну дык это само собой... понятно, что мне комфортнее на моих 13" чем другим на 14"...Кир-кук писал(а):ПыСы.
Уважаемые производители передних опор на десятое семейство,
Вы - ахренели в дребезги с ценовой политикой !!!
Вашим опорам 1000 руб - красная цена.
+1 8-) :-Dparavoz писал(а):что то они помирают походу
+1 8-)
Цитата:или наоборот такой спрос, что забили на сайт и новые разработки.
Ну это ни к лицу производителю... Да что там говорить... у них изначально сайт был дешевкой... 8-)
Жека... давай без брендов... :-D
Кир-кук писал(а):В этой теме не принято брендами козырять :-D
(автор так просил )
:-D :-D :-DConsigliori писал(а):Ну что ж... явно прослеживается тенденция подтверждающая многие исследования...
Народ хочет всеми возможными способами комфорт Майбаха, по цене 211*!!!
И это правильно!!!
Там регулируемая по комфорту/управляемости подвеска 8-)
Народ хочет всеми возможными способами
- комфорт автобуса и управляемость.....трамвая Кир-кук писал(а):Там регулируемая по комфорту/управляемости подвеска
Сути дела это не меняет. Там даже стритсракерский режим, в понимании водителя 211* - это корабль в штиль... 8-)
Кир-кук писал(а):Народ хочет всеми возможными способами
- комфорт автобуса и управляемость.....трамвая
Ну ты же сам прекрасно понимаешь (надеюсь), что на двух видах общественного транспорта одной ЖО... не усидишь... :-D