saturan писал(а):Consigliori но в альтернативной опоре на резине только шток аммо.
Разве?_Владлен_ писал(а):Думается что комфорт выбирают, естественно осознанно, те кто "постарше"
Вообще-то, их тут меньшинство... :-DЦитата:Думается что комфорт выбирают, естественно осознанно, те кто "постарше"
те кому за 30... или как?saturan писал(а):для повседневной езды болид не нужен, а по ресурсу я так понял хоть комфорт хоть управляемость но все что не стоковое дольше служит чем то что стоит
вот это моя дорога к дому... Каждый день я вынужден по ней проезжать... Любая альтернатива в плане дороги еще хуже в десятки раз...
ЗЫ... Рулёжка мне тут не поможет... :-D
koleg писал(а):Цитата:
Думается что комфорт выбирают, естественно осознанно, те кто "постарше"
те кому за 30... или как?
Мне меньше... :-Dkoleg писал(а):Цитата:Думается что комфорт выбирают, естественно осознанно, те кто "постарше"
те кому за 30... или как?
когда мне было "или как" я о комфорте не думал в его теперешнем понимании, может потому что машины были другие и сравнивать было не с чемКир-кук писал(а):Если я тебе сфотаю свою деревню, ты закуришь
Дык я и не спорю, я просто может удивлюсь очень сильно... Но лично меня уже не устраивает то, что на моей фотке... Точнее сказать я очень нежно сказал... про то, что меня это "не устраивает"... :-D
Кир-кук писал(а):Ишо раз напишу,
по таким дорогам, надо думать об размерности колёс!!!
14 диски и резина 175/65 - самое то.
Не согласен друг мой... для такой дороги, самое то, это колеса с размерностью 175/75R13 8-) 
Кир-кук писал(а):ВАЗом - ниадобрямс - это раз,
нивлезают - это два
Нипоняль??? 
Consigliori писал(а):вот это моя дорога к дому... Каждый день я вынужден по ней проезжать... Любая альтернатива в плане дороги еще хуже в десятки раз...
ЗЫ... Рулёжка мне тут не поможет... :-D
тут, похоже, гужевая повозка нужна...
чё вы так с опорами паритесь - непонятно. гражданских вариантов всего 2. с одним из них есть вероятность, что амо умрут, если они не саазы. и, возможно, будут стучать, если в те же саазы не поставить удлиненный шток их производства... а вообще ,автор, поставь 8 опоры с 8 чашками - сэкономишь денег. Они дольше живут и если ты ездишь спокойно, то через капот штоки не вылезут. это кста 3-ий, альтернативный вариант.Stacid писал(а):автор, поставь 8 опоры с 8 чашками - сэкономишь денег. Они дольше живут
Что-то у меня обратная инфа... 
622 писал(а):Если ездим >90 км/час по трассе. То о комфорте лучше и не думать.
каждому своё...
622 писал(а):Но платить бешенные деньги за комфорт в 10-ку я бы не стал.
Я тоже - КОНИ брать не буду... :-D
622 писал(а):Всё равно ожидаемого комфорта не получится, потому что масса машинки мала!
получится... у моего приятеля же получилось...
622 писал(а):Подвеска получилась жёстче штатной, но почему-то ездить на ней намного приятнее,
ну не знаю...
вот фото дорог до моего дома... Прошу не судить о состоянии дорог во всём городе, в городе-то не плохие дороги... но к моему дому, это для меня главное...
Вот тут работают и амо и опоры...
вот тут, только опоры... ну не отрабатывают эти неровности амо... Эта дорога сложена из бетонных плит пару десятков лет назад, бетон раскрошился и остался острый (относительно) щебень... Вот тут мне нужен максимум комфорта, хотя бы как на фф2 (у моего приятеля на стоковых амо и опорах (сами знаете каких резиновых 
) именно на фф2 Korleoneпохожа подвеска)...
Дальше больше...
после этой фигни которую я преодолел, как по стиральной доске, я делаю левый поворот вниз с горы... и выглядит это примерно так:
через пару секунд волга долбанётся своим хвостом об асфальт
через секунду чирик долбанется катализатором об асфальт
Едем дальше...
дальше нам нужно выписать на асфальте "змейку" по очереди долбанувшись в яму правым бортом, зтем левым...
проехали ну слава богу... теперь чуть дальше... метров 50 ещё
ну а теперь предпоследняя ямочка и мы уже у меня в гостях
Да я уверен на 110% что все кто на "железных" опорах, завоют от этой дорожки, да каждый день...
ИМХО, чем больше резины у вас в подвеске, тем больше шансов, что вы не скажете матных слов при даме рядом с вами...
ЗЫ. На фф2, это всё проезжается практически незаметно... только раскачка... На машине моего приятеля у которго стоковые амо и резиновые опоры (сами догадываетесь какие ) проезд всего этого примерно также, только разве что чуток пожестче и резче... У второго опоры "железный дровосег" (сами знаете какие ) и стоковые амо сзади, а спереди плаза (какая-то) это просто полный АХТУНГ!
Решайте сами что вам важнее в ваших дорожных условиях.
ЗЫ2.
меня на скоростях за 90кмчас все устраивает... пока устраивает...
ЗЫ3.
а вот это один из альтернативных путей, другие еще хуже... фото завтра... :-D
Consigliori писал(а): вот фото дорог до моего дома... Прошу не судить о состоянии дорог во всём городе, в городе-то не плохие дороги... но к моему дому, это для меня главное...
Слушай, папараций, ты меня не по детски порадовал. Прям как по своему мухосранску проехал. А я то думал, хуже наших дорог нет.
Оказывается есть не лучше. Только у нас во всем городе такие "дороги".
зы: Евгений, письмо тебе завтра напишу и про свою подвеску тоже.leon112 писал(а):Слушай, папараций, ты меня не по детски порадовал. Прям как по своему мухосранску проехал. А я то думал, хуже наших дорог нет.
Оказывается есть не лучше. Только у нас во всем городе такие "дороги".
:-D
Завтра я тут еще фотки альтернативных подъездов положу... :-D
T&B писал(а):для дворовой дороги это и для МСК бывает более чем хорошо...
А мне у вас понравилось летом... чистенько и дорожки хорошие, а главное пыли нет... можно на улице на ночь оставить и прям как в Европе, утром забрать без пыли по всему кузову...