Что с сцеплением?? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Что с сцеплением?? Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 09:44
Купил машину было тугое сцепление! два раза тросик рвался.. буквально недавна полностью натянутого тросика не хватало для выжима.. подкладывал резинку! Ну и сегодня вообще сцепа умерла!! Руками за вилку тяну а она проваливается обратно неотходит??
Что то я думаю что умерло сцепление вообще!!
Если менять то какое ставить?? Пробег у авто 95000
#2:  Автор: Матреха, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 09:50
будешь менять сцепу-меняй и вилку..Валео у меня..нормально
#3:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 09:53
Матреха
чем VALEO лучше стока??
#4:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 11:45
аааааааа
ну кто подскажет что с цеплением?
#5:  Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 12:03
Вилке у тебя кирдык 100%. За одно и новый комплект сцепления. К примеру Валео.
#6:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 13:34
Tom669
а чтоб вилку заменить, коробку надо снимать?
#7:  Автор: Ден Туманов, Откуда: киев СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 22:30
Help!!!! Спалил сцепу на выходных, у ферродо разнесло обкладку со стороны корзины. Корзина синяя тоже,блин! Оттащили в частную конторку,она была совсем рядом... Диск купил нормальный -2112, а вот с корзиной попал - она 2110,она мягкая,в отличие от 2112, в магазине не просек сразу.... Но и это ерунда: приехал забирать машинку и ох....ел!!! Биение было настолько конкретное,что руль и торпеда прыгали в такт! Меня начали "уговаривать" что это ферродо еще не приработалось(!), возможно, маховик тоже чуть синий и его чуть повело по геометрии,а в заключение добавили, что корзинка сцепы оказалась мелковатой по глубине,диск толстый сновья - и они подложили шайбы под корзину чтобы все работало!!!!!!!!!!!
П....дец,я и на гарантию с их шайбами поехать теперь не могу - там же в обморок со смеху упадут:))))
Вопрос: маховик могло так серьезно повести, или это дело их б.....х шайб?Smile)))
#8:  Автор: ППШ41, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 22:58
Повести может при быстром охлаждении, такой вариант для маховика маловероятен. Это не диск тормозной, его в лужу не опустишь.
Я на днях всё это проходил, снял кпп, маховик был ещё очень горячий (всего прошло минут 40 посте остановки). Собрал, всё ок, никакого дисбаланса.
Насчёт объяснений сервисменов -- если это не твои хорошие знакомые делали, то тебя грузят, друг...
#9:  Автор: T&B, Откуда: Москва ЮЗАО СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 23:06
Ден Туманов
вот они фуфлогоны-то, сервисмены твои... что-то они там охрененно накосячили...

по поводу марки сцепления: лук, валео, сакс. у меня последнее - нисколько не жалею... поставил и не вспоминаю о нем
#10:  Автор: S.T.A.L.K.E.R., Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 23:12
А у меня сильный скрип сцепления, при этом очень тяжело нажимается педаль.
Тросик поменял, всё промазал, по ходу вилка скрипит, можно ли чё сделать, не снимая коробки?
#11:  Автор: Ден Туманов, Откуда: киев СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 23:20
ППШ41 писал(а):

Насчёт объяснений сервисменов -- если это не твои хорошие знакомые делали, то тебя грузят, друг...



Знаю,что грузят.... Такой "косяк" от них никак не ожидал. На деньги не жалел,дал что они хотели без проблем..... Переделывать не хотят,просят еще столько же. Для опытов?Smile)) Не хочу. Была ракета - стала....слов нет.
#12:  Автор: Ден Туманов, Откуда: киев СообщениеДобавлено: 07 Май 2007 23:39
Я понимаю, что сцепление - штука тонкая, серисмены крутят меня на новый маховик. Да только сдается мне, что дело в их шайбах под корзиной,они разной толщины.... Маховик имеет хороший теплоотвод на КВ,накладка ферридо на его стороне осталась целой,а значит, его не могло скрутить в синьку от перегретой всинь корзины. И еще,если кто может, скиньте ссылку на ориг. сцепу двиг. 21124. В Киеве легко впаривают все от 2110 1.5л 8 клап.,выдавая за 2112 1.6 16V!!!!
Есть у меня книга по ремонту 10-11-12 с разными движками,но каталожные номера деталей в ней отсутствуют:(((
#13:  Автор: denisk, Откуда: Томск СообщениеДобавлено: 08 Май 2007 06:49
Ден Туманов писал(а):

Я понимаю, что сцепление - штука тонкая, серисмены крутят меня на новый маховик. Да только сдается мне, что дело в их шайбах под корзиной,они разной толщины....



балансировка связки корзина/диск/маховик нарушена, вот и биение, конечно дело в шайбах.
#14:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 10 Май 2007 08:48
Парни !! Чем и как центровать сцепу!!
#15:  Автор: denisk, Откуда: Томск СообщениеДобавлено: 10 Май 2007 08:51
silver1983 писал(а):

Парни !! Чем и как центровать сцепу!!



специальная оправка продается, подходит как классике, так и к переднему приводу.
#16:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 10 Май 2007 09:14
denisk
сколько стоит?
#17:  Автор: djsse, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 10 Май 2007 09:51
silver1983
У нас в городе 34 р. Smile
#18:  Автор: silver1983, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 10 Май 2007 10:06
djsse
ну у нас наверное так же!!
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU