AUTOLADA.RU :: Вопрос по подвеске к alex-xxl ! :))))) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Вопрос по подвеске к alex-xxl ! :))))) [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Вопрос по подвеске к alex-xxl ! :))))) Автор: Consigliori,

Добавлено: 10 Май 2007 20:36

alex-xxl, у меня к тебе предложение! :-D
Я планирую собрать примерно такую же подвеску, что и у тебя, разве что пружины оставлю стоГ.

Так вот у меня к тебе следующее предложение - совершить виртуальную поездку на твоей машине по моему городу, ко мне в гости... :-D Просто представь такие же повреждения на дорожном полотне у себя в городе, и опиши мне свои ощущения, интересует особенно, "выстреливают" или нет пружины колеса, в ямы, и как гасит вибрацию Саксы на фотке, где слева девятка едет и вдалеке Паджеро сдаёт задом...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1829270#1829270
Я понимаю, что это выглядит полным бредом :-D , но тем не менее, ответь пожалуйста, если тебя не затруднит... Wink

Заранее огромное спаибо... Very Happy

[/b]

Последний раз редактировалось: Consigliori (15 Май 2007 07:45), всего редактировалось 3 раз(а)

#2: Автор: Laugh, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Май 2007 21:46

:ooo: хренасе дороги у вас, и много таких???

#3: Автор: Consigliori,

Добавлено: 10 Май 2007 21:55

Laugh писал(а):

хренасе дороги у вас, и много таких???

:-D
Только к моему дому и как правило к тем дома куда мне надо, но в принципе дороги не плохие... я показал можно сказать худшее, но мне увы, приходится по этому ездить каждый день... вот что-то напрягать стало.... слегка.... :-D
Это дороги во дворе...

#4: Автор: Ewg, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 10 Май 2007 22:29

На первой фотке я так понимаю ул.Кирова? Теплотех там вроде виднеется Wink

Не, в Челябе дороги очень даже неплохие, особенно что касается ширины... Причём именно центральные (в отличии от Еката). Про Курган я вообще промолчу :ooo: , там дорог вообще просто нет.
А во дворах,Consigliori, в любом городе такая лажа Sad

Не первое мая порассекал у вас по городу, и сам за рулём прилично и покатали меня, в том числе и по дворам таким вот. Скажу одно - радоваться надо челябинцам, что хоть такое имеете Smile

. Кстати, в Челябе уже много лет вижу этот агрегат, который снимает, переваривает и кладёт обратно асфальт. А не латает ямки, превращая их в кочки, блин. Я когда-нить не поленюсь, сфоткаю по какой дороге в Екате я каждый день еду на работу :-( (Готвальда, екатеринбуржцам , кто знает, многое скажет...)

#5: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 10 Май 2007 22:29

Нихр*насебе дорожки.
и че вообще не ремонтируют?
У нас за сломанную подвеску уже много раз судились так что пытаются до такого не доводить.

#6: Автор: Consigliori,

Добавлено: 10 Май 2007 22:49

Ewg писал(а):

На первой фотке я так понимаю ул.Кирова? Теплотех там вроде виднеется

Да.

Ewg писал(а):

Не, в Челябе дороги очень даже неплохие, особенно что касается ширины... Причём именно центральные (в отличии от Еката)

не ну у нас есть дороги которым и Москва позавидует и по ширине и по покрытию...

Ewg писал(а):

Кстати, в Челябе уже много лет вижу этот агрегат, который снимает, переваривает и кладёт обратно асфальт

Нет, он только снимает... и потом его увозят на переработку... Кладут всегда новый.

Gloom-2112 писал(а):

Нихр*насебе дорожки.
и че вообще не ремонтируют?

Во дворах нет.
А улица Кирова на первой фотке, вобще центральная и машин там много ездит... я её сфоткал в воскресение поэтому машин нет... Её не ремонтируют по совершенно непонятным причинам... но и по этому перекрестку я езжу каждый день...

Gloom-2112 писал(а):

У нас за сломанную подвеску уже много раз судились так что пытаются до такого не доводить.

склонен думать, у нас это не прокатит. Sad

Не пробовал.

Я вобще-то дал фотки для наглядности адресату Smile

... Хочу именно его мнение по его подвеске, как бы она всё это отработала... Очень мне это важно... Так-как амортизаторы эти придётся мне заказывать... вот и хочу понять стоит или нет. Smile

#7: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 11 Май 2007 15:11

а нас весь город ща такой Laughing

ну а местами заметно хуже... Sad

#8: Автор: Genri, Откуда: Kiev

Добавлено: 11 Май 2007 15:24

Consigliori писал(а):

Хочу именно его мнение по его подвеске, как бы она всё это отработала... Очень мне это важно...

А что у него за подвеска?

#9: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 11 Май 2007 18:03

Жень! Перестань заниматься ерундой. Кстати, что там у человека за подвеска?

По теме я тебе письмо отправил.

#10: Автор: Consigliori,

Добавлено: 11 Май 2007 18:44

leon112 писал(а):

Жень! Перестань заниматься ерундой.

Нет уж извольте... :-D

leon112 писал(а):

Кстати, что там у человека за подвеска?

Genri писал(а):

Consigliori писал(а):
Хочу именно его мнение по его подвеске, как бы она всё это отработала... Очень мне это важно...

А что у него за подвеска?

1. Амортизаторы Sachs Advantage - (перед+зад)
2. Пружины Eibach - 30 мм
3. Опоры передние АСОМИ.

я пружины оставлю сток.

#11: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 12 Май 2007 10:31

Доброго дня.
Да дороги у вас не очень, но почти как у нас)
Скажу так: при проезде неровностей, а именно трамвайные пути - есть небольшой стук (не пробои), колебание гасится хорошо. На стоке был просто удар и глухой звук. На новой подвеске нравится больше.
Дальше: по ямам не гоняю, поэтому очень мягко все они проходятся. Опять же со стоком не сравнить. Тут 60% работают АСОМИ.
На скорости больше 100 км/ч машина реально начинает прилипать к трассе.
Ещё одним плюсом стало, что любимая говорит теперь её стало в городе укачивать-мол машина мягче стала. Я считаю, что просто подвеска стала информативней, может и мягче)
Пробоев на моей подвеске нет, вообще нет. Тут работают пружины.
Считаю, если позволяет возможность то надо обязательно к Саксам брать Эйбах.
Сам удивляюсь в городе Эйбах мягкий, (информативней намного стоковых пружин) на трассе авто заметно жестче стока (прмерно на 30-40%)

П.С. Доделал недавно обесшумку полностью, авто совсем не узнать. Ездить один кайф теперь)

Если есть вопросы-пишите обязательно отвечу!
Просто работы много)))

#12: Автор: Consigliori,

Добавлено: 12 Май 2007 11:17

alex-xxl писал(а):

Если есть вопросы-пишите обязательно отвечу!

ха... уонечно же есть... :)

вот на этом фото, может быть и плохо видно, но там можно сказать сплошной гравий, и нечто типа "стиральной доски", так вот на этом покрытии, как ведет себя подвеска...? Подвеска передает всю эту вибрацию на кузов и пластиковые детали салона или нет...

И ещё, как она (подвеска) расправляется с трещинами и стыками, а также, что будет с колесом, если мы предположим, что машина продолжает движение указанное стрелкой?
Колесо выстрелит вниз, ЛИБО оно плавно опустится (относительно), ЛИБО оно просто пролетит N-ое расстояние и опустится на землю чуть позже? На скорости... ну скажем километров 50-70час...

Спасибо.

#13: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 13 Май 2007 09:56

Цитата:

вот на этом фото, может быть и плохо видно, но там можно сказать сплошной гравий, и нечто типа "стиральной доски", так вот на этом покрытии, как ведет себя подвеска...? Подвеска передает всю эту вибрацию на кузов и пластиковые детали салона или нет...

Нет, вибраций нет. Подвеска поглощяет средние удары, вибрации, стуки. В салоне нет скрипов вообще) Но надо учитывать, что сделана полная обесшумка.

Цитата:

И ещё, как она (подвеска) расправляется с трещинами и стыками, а также, что будет с колесом, если мы предположим, что машина продолжает движение указанное стрелкой?

У меня плавно опускается.

#14: Автор: Chiller, Откуда: Москва. Измайлово

Добавлено: 13 Май 2007 13:29

У меня тоже есть оди маленький вопрос к Alex-xxl
http://www.tuning-shop.ru/index.php?state=product&activeProduct=3934&activeFactory=80&currentPage=1
Вот если брать этот комплект Асоми в сборе, не дорого получается? или есть смысл стойки оставить, а поменять пружины, опоры и аммо разных компаний?
П.С. Я просто не знаю сколько в общую сумму выльется по отдельности.
Заранее спасибо.

#15: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 13 Май 2007 13:49

Chiller
Скажу так:
1. На амортизаторах АСОМИ не ездил вообще.
2. Пружины Асоми ставил, честно-как сток.
3. Опоры АСОМИ-это хорошая деталь.

Если нужен комфорт возьми Саксы Адвайтж, цена за 4 штуки - 5500-6000 р, + пружины. Если нет возможности сток пружины, если есть Эйбах.
Если нужен спорт, то возьми Бильштайны B6, Кони спорт + Эйбахи.
Но тут бюджет другой, но и езда другая на них будет))

#16: Автор: Consigliori,

Добавлено: 13 Май 2007 13:59

alex-xxl
А что скажешь про KONI- Special ??? :)

alex-xxl писал(а):

В салоне нет скрипов вообще) Но надо учитывать, что сделана полная обесшумка.

хмм... это серьёзно... это несколько снижает объективность... ИМХО...

#17: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 14 Май 2007 09:20

Цитата:

А что скажешь про KONI- Special ???

Скажу, что не ездил на них) Ни у кого из друзей не стоят тоже. У нас предпочитают ставить B6, они надежнее.

Обесшумку сделал недавно, поэтому моё мнение:
после установки новой подвески, стало тише в салоне, скрипы были в панели. Но опять же в сравнение с стоком - стало тише. Потому что подвеска работает, а сток не очень =(

#18: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 14 Май 2007 09:56

Consigliori писал(а):

А что скажешь про KONI- Special ???

Сейчас прибужит KONI- Sпитера и всё тебе популярно объяснит!!!
Мое имхо KONI неоправданная трата денег.
Лучше разиницу в цене потратить на шумку. Толку будет нааааамного больше.

#19: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 14 Май 2007 14:11

leon112
+1

Просто спортивные пружины в нормальной жизни используются проентов на 30-40. Зачем тогда платить за них нереально дорогую цену?

#20: Автор: Матреха, Откуда: Москва

Добавлено: 14 Май 2007 14:18

alex-xxl
а у тебя масло?или газ?

#21: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 14 Май 2007 15:20

Матреха
у меня саксы адвайтж, газ-масло.

#22: Автор: AssKkr, Откуда: Самара

Добавлено: 14 Май 2007 16:05

Че вы так не любите опоры ака "железный дровосег"? )))
У меня железный дровосег "спорт" + стойки от дровосека "шоссе" + пружины от резиновых опор. И результат супер и упруго и не пробивает... Хотя все на любителя )))

#23: Автор: Consigliori,

Добавлено: 14 Май 2007 16:48

leon112 писал(а):

Мое имхо KONI неоправданная трата денег.
Лучше разиницу в цене потратить на шумку.

alex-xxl писал(а):

leon112
+1

Просто спортивные пружины в нормальной жизни используются проентов на 30-40. Зачем тогда платить за них нереально дорогую цену?

KONI Special, не имеют отношения к спорту. Это комфортабельный вариант.

AssKkr писал(а):

У меня железный дровосег "спорт" + стойки от дровосека "шоссе" + пружины от резиновых опор.

Отжегггг :-D :-D :-D Новички почитают - офигеютььь.... :-D

#24: Автор: alex-xxl, Откуда: 26 RUS

Добавлено: 14 Май 2007 17:03

Consigliori
Моё мнение, по комфорту меня вполне удовлетворяют Саксы.
Зачем платить больше?)))
Если нужен спорт-только однотрубники B6, не зря в ралли всяких только однотрубные амортизаторы работают на авто.

#25: Автор: Consigliori,

Добавлено: 14 Май 2007 17:19

alex-xxl
Я тоже склоняюсь к Саксам... в любом случае, что Саксы, что Кони, только на заказ.

alex-xxl писал(а):

Зачем платить больше?)))

+0,5... Кони вечные говорят... на срок эксплуатации машины хватит...

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU