silver1983 писал(а):Насколько я понял у ВАЗ 21124 опора стоит??
Нет, Я видел недавно, но сами понимаете, приходится столько тем смотреть, так что где было и как называется не помню. Да к тому же у нас название одно, а в теме другое. 
Пользуйтесь альтернативным поиском с FAQ
Например
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=767742&sid=b514f6af92893fb99e3546378f978e84
Здесь кажется не стандартная доп опора КПП
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=254244&highlight=&sid=95b7d522c557c3f6ea120876daceb27b
В общем поиск рулит :cool:silver1983
AssKkr
AssKkr писал(а):Я пока в раздумиях, грят из-за нее металл лопаеца где она крепится...
Короче, это абсолютно штатная опора двига 2111!
Я их заменил 4 штуки... все были бракованными...
Да, она действительно рвёт металл на кузове, у меня растрескался металл и потом мне его заварили, наложив специальную накладку...
Эта опора, не только препятствует раскачке двига, но и влияет на безопасность, не дай бог при аварии, опора направляет двиг вниз, под машину, а не в салон...
Опору ставить однозначно, предварительно сделав заплаткуКороче разглядел эту опору у друга на 21124. она такая же как на моей машине. и под ней, как писал
Кир-кук писал(а):вырезать под новую опору "заплатку" из резины,
толщиной примерно 5мм.
стоит эта самая прокладка! парень машину брал с новья, ничего не делал. говорит так и было.Consigliori писал(а):silver1983
AssKkr
AssKkr писал(а):Я пока в раздумиях, грят из-за нее металл лопаеца где она крепится...
Короче, это абсолютно штатная опора двига 2111!
Я их заменил 4 штуки... все были бракованными...
Да, она действительно рвёт металл на кузове, у меня растрескался металл и потом мне его заварили, наложив специальную накладку...
Эта опора, не только препятствует раскачке двига, но и влияет на безопасность, не дай бог при аварии, опора направляет двиг вниз, под машину, а не в салон...
Опору ставить однозначно, предварительно сделав заплатку
А в чем заключалось их бракованность ???? И не понял по поводу что рвет металл!! Себе поставил ничего не подкладывал, там для резины есть люфт 5 мм. Катаюсь 5000 км все отлично!!!
Кстати заметил что перестала уходить ручка КП при старте и как буд-то по ощущуниям машина лучше стала стартовать!!!LuckyM писал(а):А в чем заключалось их бракованность ????
500 км проеду и вдруг как начнет двиг при старте туду сюда да резонатором об багажник... ЗАезжаю на ямуподъемник смотрим, опять резина разорвана... В другой магаз еду покупаю без единой трещинки.... опять 500 км и все по новой... сейчас уже вижу, что разорваны все резинки... 
Кир-кук писал(а):Эта, штатная опора на 2108-11 двигателе,
на движках 2112-21124 даст вибрацию на кузов.
Прежде чем устанавливать её на 2112 двиг,
надо ослабить две штатные "гитары",
вырезать под новую опору "заплатку" из резины,
толщиной примерно 5мм.
Вибрации будут минимальны,
двиг будет стоять как вкопанный 8-)
1.Что такое гитара и как сильно ослаблять???
2. Заплатка должна быть по все длине v-образного крепления??? И что ее приклеить к кузову супермоментом???LuckyM писал(а):Кир-кук писал(а):Эта, штатная опора на 2108-11 двигателе,
на движках 2112-21124 даст вибрацию на кузов.
Прежде чем устанавливать её на 2112 двиг,
надо ослабить две штатные "гитары",
вырезать под новую опору "заплатку" из резины,
толщиной примерно 5мм.
Вибрации будут минимальны,
двиг будет стоять как вкопанный 8-)
1.Что такое гитара и как сильно ослаблять???
2. Заплатка должна быть по все длине v-образного крепления??? И что ее приклеить к кузову супермоментом???
Гитара - это передняя-нижняя под геной
и задняя-верхняя у стакана.
Ослабить - значит освободить зажатую резину гитары.
Да, заплатка по всей длине,
принцип - опора-заплатка-кузов.
Клеить не надо, её прижмёт крепко.
После инсталяции, не забудь затянуть гитары LuckyM писал(а):А что металлом - не ответил!
Там появилось много-много трещин.
Эта проблема была решена приваркой пластины. Место крепления было очищено, замазано антикором. на пластине было сделано много-много отверстий для точечной сварки. После проделки отверстий пластина была приварена во всех точках-т.е. отверстиях. После приварки, всё это место было обработано антикором. Естественно, там были сделаны отверстия и под шпильки.Consigliori писал(а):Там появилось много-много трещин.
Это из чего же машина сделана? пластилин небось? Вчера специально лазил смотрел (тьфу*3), нету там никаких трещин.Consigliori писал(а):Ставь сразу и допопору от Техномастера. Чтобы забыть нафиг про эту дерготню...
смысл? после установки опоры на кпп от 8в двиг стоит как вкопанный.. остальное лишняя трата денег.
Consigliori писал(а): затрахала она меня..
у тебя 8в... тебе тоже кстати достаточно одной опоры дополнительной...
да и дергонтя она не только от опор... прошивы кривые...Glan писал(а):после установки опоры на кпп от 8в двиг стоит как вкопанный..
Улыбнул.
Glan писал(а):у тебя 8в... тебе тоже кстати достаточно одной опоры дополнительной...
Улыбнул.
Glan писал(а):да и дергонтя она не только от опор... прошивы кривые...
Моя прошивка и контроллер идеальны.Consigliori писал(а):Улыбнул.
ты ее не ставил... то что тебе сказали знакомые мне пофиг...
Consigliori писал(а):Улыбнул.
тоже пофиг... ибо у автора и у меня 16в... че в ваших колясках вообще безразлично... хоть 10 опор постовь...
Consigliori писал(а):Моя прошивка и контроллер идеальны.
спорить не буду - не ездил.silver1983
Я думал у тебя 8V.
Glan писал(а):то что тебе сказали знакомые мне пофиг...
Glan писал(а):тоже пофиг... ибо у автора и у меня 16в... че в ваших колясках вообще безразлично... хоть 10 опор постовь...
Ну ты и хам...