Consigliori, меня вот улыбает то, когда ты с неипаца в рот с какой увереностью говоришь о вещах, которые на практике сам не проверял... это пустозвонство. 
я поставил опору от 8в на коробку. рычаг Кпп теперь при знакопеременных нагрузках ходуном не ходит, а смещается буквально на пол сантиметра... может и того меньше...
Consigliori писал(а):silver1983
Я думал у тебя 8V.
silver1983
Авто: ВАЗ21120 1,5 16v
вроде в профиле все понятно написано
теперь о точках крепления на 8в
это для 2114
Цитата:На автомобиле принята трехточечная схема крепления силового агрегата, состоящая из передней, задней и левой опор. Передняя и левая опоры имеют одинаковое устройство и состоят из наружной стальной обоймы и внутренней алюминиевой втулки, между которыми находится привулканизированная к ним резина.
Задняя опора крепится болтами снизу к днищу кузова. Она состоит из наружной стальной арматуры и внутренней алюминиевой втулки также разделенных резиной. Кронштейн задней подвески - стальной, кованый, крепится на коробке передач болтами, соединяющими картер сцепления с картером коробки передач.
это для 21102...
Цитата:Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат - единый блок, закрепленный в моторном отсеке на трех эластичных резинометаллических опорах. Правая опора крепится к кронштейну двигателя, а левая и задняя - к кронштейнам картера коробки передач. Правая и левая опоры аналогичны по конструкции.
в общем то одно и тоже... спросите к чему это я? дк у отца на 2114 дерготни нету вообще... причем именно изза прошивки... БОШ 797... он конечно туп как валенок, но едет мягко и без дергалки...
это я кConsigliori писал(а):Моя прошивка и контроллер идеальны.
Glan писал(а):Consigliori, меня вот улыбает то, когда ты с неипаца в рот с какой увереностью говоришь о вещах, которые на практике сам не проверял... это пустозвонство.
я имел в виду двиг 8В.
Я этих опор на 21102 поменял 4 раза...Glan писал(а):я поставил опору от 8в на коробку. рычаг Кпп теперь при знакопеременных нагрузках ходуном не ходит, а смещается буквально на пол сантиметра... может и того меньше...
Возможно, я этого не отрицаю, мне 16В безразличны.
Glan писал(а):silver1983
Авто: ВАЗ21120 1,5 16v
вроде в профиле все понятно написано
Этого не было написано на тот момент.
Иначе бы я вообще не вступил в этот пустой диалог.
Glan писал(а):это для 21102...
Цитата:
Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат - единый блок, закрепленный в моторном отсеке на трех эластичных резинометаллических опорах. Правая опора крепится к кронштейну двигателя, а левая и задняя - к кронштейнам картера коробки передач. Правая и левая опоры аналогичны по конструкции.
в общем то одно и тоже... спросите к чему это я? дк у отца на 2114 дерготни нету вообще...
Сильно не уверен, что способ крепления двига 2111 и у 21102 и у 2114 одинаковы.Consigliori писал(а):я имел в виду двиг 8В.
Я этих опор на 21102 поменял 4 раза...
проехали значит
Consigliori писал(а):Возможно, я этого не отрицаю, мне 16В безразличны.
+1, как мне 8в
Consigliori писал(а):Добавлено: Пт Май 18, 2007 8:50
silver1983
Ставь сразу и допопору от Техномастера. Чтобы забыть нафиг про эту дерготню... затрахала она меня...
а через пять минут я писал что
Glan писал(а):Добавлено: Пт Май 18, 2007 8:55
смысл? после установки опоры на кпп от 8в двиг стоит как вкопанный.. остальное лишняя трата денег.
и при этом ты утвреждаешь что:
Consigliori писал(а):Glan писал(а):silver1983
Авто: ВАЗ21120 1,5 16v
вроде в профиле все понятно написано
Этого не было написано на тот момент.
Иначе бы я вообще не вступил в этот пустой диалог.
мне с трудом верится что за эти пять минут silver1983 заполнил профиль Consigliori писал(а):Сильно не уверен, что способ крепления двига 2111 и у 21102 и у 2114 одинаковы.
смысл и точки крепления одни и теже...
Consigliori писал(а):Моя прошивка и контроллер идеальны.
задумайся все таки... я ничего не имею против этого контроллера... но безкосячных вещей не бывает... 8-)Glan писал(а):а через пять минут я писал что
Glan писал(а):
Добавлено: Пт Май 18, 2007 8:55
смысл? после установки опоры на кпп от 8в двиг стоит как вкопанный.. остальное лишняя трата денег.
и при этом ты утвреждаешь что:
Consigliori писал(а):
Glan писал(а):silver1983
Авто: ВАЗ21120 1,5 16v
вроде в профиле все понятно написано
Этого не было написано на тот момент.
Иначе бы я вообще не вступил в этот пустой диалог.
мне с трудом верится что за эти пять минут silver1983 заполнил профиль
Ты серьёзно думаешь, что я перед каждым своим постом, смотрю профиль другого человека... Мне достаточно посмотреть его один раз при создании темы челом. На тот момент был разговор о 8В по контексту.
И потом, по мере необходимости... Да, я не посмотрел профель перед постингом... но дык ведь и не обязан...Consigliori писал(а):Glan писал(а):после установки опоры на кпп от 8в двиг стоит как вкопанный..
Улыбнул.
без коментариев... тут по тексту понятно что речь о 16в... однако же ты с упорством барана тянешь все к 8вGVG писал(а):Consigliori Остываем потихоньку, на личности и оскорбления не переходим.
Легко. Проехал и забыл.