Нужна ли протяжка ГБЦ при ТО-1 ВАЗ-21124 1,6 16кл ? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Нужна ли протяжка ГБЦ при ТО-1 ВАЗ-21124 1,6 16кл ? Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 21:53
Нужна ли протяжка головки блока цилиндров при ТО-1 ВАЗ-21124 1,6 16кл ?
#2:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:18
Нет.
#3:  Автор: Fridrich, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:19
А что говорит по этому поводу гаечный ключ?
Или слесаря, предлагающие это сделать, знают какую-то иную истину, непостижимую обычному землянину? (Это я говорю, вспоминая развод на бабки при покупке машины - "протяжка" подразумевала оплату, но не подразумевала гаечный ключ!)

То есть, если делать "протяжку" по гарантии (бесплатно) - да, можно. :-D И желательно посмотреть: на сколько угловых микродолей градуса удастся слесарям подтянуть гайки!
Я через четыре года пытался подтянуть - не удалось... затянуты хорошо.
#4:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:29
Я от гарантии отказался. Масло сам поменял, сделал развал в хорошем сервисе.
Вот смотрю сервисную книжку чего еще надо сделать. Там написано : на 2000 км протянуть крепление головки блока и корпуса подшипников распредвала.
Смотрю сюда http://www.avtovaz-lublino.ru/service2110-2112 , пишут : подтянуть крепления крышек распределительного вала
Что бы это значило ? Делать или нет ?
#5:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:30
mr1 писал(а):

Я от гарантии отказался. Масло сам поменял, сделал развал в хорошем сервисе.
Вот смотрю сервисную книжку чего еще надо сделать. Там написано : на 2000 км протянуть крепление головки блока и корпуса подшипников распредвала.
Смотрю сюда http://www.avtovaz-lublino.ru/service2110-2112 , пишут : подтянуть крепления крышек распределительного вала
Что бы это значило ? Делать или нет ?


Ещё раз - НЕТ!!!
#6:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:47
Ну и ладненько. Баба с возу - кобыла в курсе.
За 2000 ничего не сломалось.
Пришлось только сменить передние колодки, отрегулировать сцепление и замки по кругу.
Планирую обесшумить двери, т.к. в них дребезжат тяги, но это когда акустику ставить буду.
Напрягает рев движка на оборотах 3-4 тыс.
Остальное нормально.

Последний раз редактировалось: mr1 (11 Май 2007 22:53), всего редактировалось 1 раз
#7:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:50
mr1 писал(а):

Напрягает рев движка на оборотах 3-4 тыс.


Покапотная шумоизоляция.
#8:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:55
Шумка там стоит стоковая. Что с ней рекомендуется делать ?
#9:  Автор: sergi36, Откуда: belgorod СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 22:56
я у себя в сервисной книжке не нашел почему такого
#10:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 23:04
mr1 писал(а):

Шумка там стоит стоковая. Что с ней рекомендуется делать ?


Снять, и прокатицца без неё.
Там дальше всё сам поймёшь....
#11:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 23:09
sergi36
пункт 2.1

Кир-кук
Можа намекнешь, что будет дальше ? Very Happy
#12:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 23:19
mr1 писал(а):

Кир-кук
Можа намекнешь, что будет дальше ? Very Happy


Дальше, ты реально услышишь движок,
как-будто он в передней панели .... 8-) .
А дальше - настоящая шумоизоляция (вибро под капотом - не надо).
#13:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 11 Май 2007 23:25
Понял, спасибо.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU