Слабое свечение CHECK ENGINE!? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Слабое свечение CHECK ENGINE!? Автор: Dmitriy1069, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:16
Всем добрый день!

Помогите разобраться! Двигатель ВАЗ 2111. Пробег 83 000 км. При запуске двигателя лампа ?CHECK ENGINE? не гаснет полностью, остаётся свечение примерно 1/3 от нормальной яркости! Это что за явление??
#2:  Автор: angir, Откуда: 61 RUS СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:17
Давай я отгадаю: панель АП стоит? На ней - это норма.
#3:  Автор: Dmitriy1069, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:23
angir писал(а):

Давай я отгадаю: панель АП стоит? На ней - это норма.



Извините! Но я ещё не совсем разбираюсь в терминах: ?панель АП? ! Авто 21110 2002г., панель с ЖК одометром!
#4:  Автор: angir, Откуда: 61 RUS СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:27
Панель с одним окошком, кнопкой переключается суточныйобщий пробег. На панели есть буковки АП - завод автоприбор значит.
#5:  Автор: MikeS, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:31
У меня двухокошечная VDO. После полной замены ламп на светодиоды CE начала еле-еле светиться (особенно заметно ночью). Наверное, в нормальном режиме через эту лампу идет небольшой ток, незаметный в лампе накаливания, но уже различимый в светодиоде.
#6:  Автор: angir, Откуда: 61 RUS СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 10:33
скорее всего там выход типа открытый коллектор. Так что небольшой ток возможен.
#7:  Автор: ТСФ_21113, Откуда: Одесса СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 11:31
Обсуждалось не раз.
Подсвеченный CHECK ENGINE - это НОРМА, не бери в голову.
#8:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 11:36
ТСФ_21113 писал(а):

Обсуждалось не раз.
Подсвеченный CHECK ENGINE - это НОРМА, не бери в голову.



У меня не подсвеченный. Как это лечить ? 8-)
#9:  Автор: Dmitriy1069, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 11:43
Всем спасибо! Вопрос снят!
#10:  Автор: ТСФ_21113, Откуда: Одесса СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 14:12
mr1 писал(а):

ТСФ_21113 писал(а):

Обсуждалось не раз.
Подсвеченный CHECK ENGINE - это НОРМА, не бери в голову.



У меня не подсвеченный. Как это лечить ? 8-)


Не надо ничего лечить, скорее всего у тебя другая панель, где лампочка не подсвечивается (ну или ты просто не замечаешь)...
#11:  Автор: AssKkr, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 15:41
Вообщем когда слабо светится, проблемы с движком незначительные - можно дальше ездить... Горит на всю катушку - тут уже на ремонт ))))))))
#12:  Автор: ТСФ_21113, Откуда: Одесса СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 15:57
AssKkr писал(а):

Вообщем когда слабо светится, проблемы с движком незначительные - можно дальше ездить... Горит на всю катушку - тут уже на ремонт ))))))))


Неверно! Когда слабо светится - это значит, что проблем с движком НЕТ!
Горит - на ремонт.
#13:  Автор: mmk, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 09:58
А у меня теперь подсвечивается и лампа ручника в дополнение к ЧЕ. При поднятом ручнике - накал полный. Забил я на это.
#14:  Автор: merlock, Откуда: Самарская обл. г. Нефтегорск СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:01
Массу не пробовал смотреть?
#15:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:36
а если после запуска двигла через секунд 10-15 загорается СЕ - куда смотреть? такая фигня началась после того как по неосторожности на скорости заглох двигун
#16:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:41
koot писал(а):

а если после запуска двигла через секунд 10-15 загорается СЕ - куда смотреть? такая фигня началась после того как по неосторожности на скорости заглох двигун


Ехать к диагностам или подключать/покупать БК с функцией чтения ошибок ЭБУ, считывать ошибку и соответственно разбиратся самому.
#17:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:52
БК есть, сейчас пойду ошибки посмотрю
#18:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:53
koot писал(а):

БК есть, сейчас пойду ошибки посмотрю


Если заводской, можно не ходить.
#19:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 14:54
нет , не заводской, в панели приборов стоит (менял панель)
#20:  Автор: ТСФ_21113, Откуда: Одесса СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:11
koot писал(а):

а если после запуска двигла через секунд 10-15 загорается СЕ - куда смотреть? такая фигня началась после того как по неосторожности на скорости заглох двигун


Ну как куда :ooo: ?
Показания диагностики бортового компа смотреть надо. Если он есть. А если нет, то купить и поставить.
#21:  Автор: gzoor, Откуда: Мытищи СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:31
У меня такая хрень была после мойки двигателя. Через пару дней все пропало.
#22:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:32
снял показания БК: ошибки 0443 и 1426 - что это кто знает? пока ещё не нашел что это
#23:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:34
koot писал(а):

снял показания БК: ошибки 0443 и 1426 - что это кто знает? пока ещё не нашел что это


0443 неисправна цепь управления клапаном продувки адсорбера
1426 обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера
Может разьем на клапан не надел.
#24:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:35
вот нашел "Код ошибки - 0443: неисправна цепь управления клапаном продувки адсорбера", да это было, когда снимал кожух для проверки натяжения ремня ГРМ и естественно отключал адсорбер и запускал движок
#25:  Автор: koot, Откуда: 58 регион СообщениеДобавлено: 16 Май 2007 17:37
да спасибо, тогда это нестрашно
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU