Как оценить состояние рулевых наконечников [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Как оценить состояние рулевых наконечников Автор: Дмитрий Наумов, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 17:24
Сабж. И плюс подскажите сколько они обычно ходят?[/b]
#2:  Автор: DidJ, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 17:37
Когда в них появляется люфт, тогда они и умерли. Рёргаешь рулевые тяги, есть люфт - менять, нат - ещё живы.
Дмитрий Наумов писал(а):

И плюс подскажите сколько они обычно ходят?


Ну тут зависит от детали и от качества дорог. Нормальная деталь при нормальной эксплуатации проходит тысяч 40.
#3:  Автор: Chud, Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 17:39
DidJ писал(а):

Нормальная деталь при нормальной эксплуатации проходит тысяч 40.


Значит мне дважды нормальная попалась,уже 80 отходила и вроде не люфтит. Smile
#4:  Автор: -GENERATOR-, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 17:49
блин, а я с этими наконечниками заопся!!! каждые 3-5 тыс км летят. Уже и лемфёрдер пробовал и все треки и разные другие. Вроде трек дольше всех ходит, но что то тоже не особо долго.
#5:  Автор: DidJ, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 18:06
-GENERATOR- писал(а):

блин, а я с этими наконечниками заопся!!! каждые 3-5 тыс км летят.


Завязывай с этим
-GENERATOR- писал(а):

http://rallysprint.ru

перестатут лететь :wink:

Тут смотря как ездить. Я тоже довольно часто меняю. Но я со сбрасыванием скорости на кочках не особо заморачиваюсь. Ну и рулёжка активням им жизни не продляет.
#6:  Автор: Romychs, Откуда: Смоленск СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 18:20
Я тут неделю назад поменял. Купил белмаговские, "Комфорт". Они типа там с канавками какими то внутри, для улучшения смазки, типа как на иномарках. Так руль реально легче крутить стало. Посмотрим, сколько проживут.
#7:  Автор: -GENERATOR-, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Май 2007 18:42
Romychs
если руль легче крутить - значит проживут меньше всего. Выведено мною эмперическим путем. У меня самые легкие в плане руления были лемфёрдер, там вот они меньше всего прожили.
DidJ
да уж. порулить я люблю, а потому к наконечникам особые запросы.
#8:  Автор: Engineer_Aleksej, Откуда: Орел СообщениеДобавлено: 15 Май 2007 09:37
Подскажите что взять? А то я уж на Лемфердер нацелился, а тут ее хают по чем зря.
#9:  Автор: wraithik, Откуда: Таганрог + Туапсе СообщениеДобавлено: 15 Май 2007 09:47
Engineer_Aleksej писал(а):

А то я уж на Лемфердер нацелился, а тут ее хают по чем зря.


нафиг. Сдохли очень быстро (5ткм не отходили Sad ).
Щас стоят белмаг или трек (светло серые), полет нормальный уже больше 10ткм.
#10:  Автор: Engineer_Aleksej, Откуда: Орел СообщениеДобавлено: 15 Май 2007 10:03
Спасибо за совет. Буду значит наши Трек брать.
#11:  Автор: Жорж, Откуда: Сургут СообщениеДобавлено: 15 Май 2007 12:27
дорогие брать нет смысла, имхо.
брал крафт, ставил в марте 2006. в марте 2007 полез смореть и айухел. еще когда ставил, подозрение появилось, когда пыльники смялись в лепешку. из за пыльников и полетели.
щас взял ВазИнтерСервис. при установке был обрадован, что пыльники не сплющиваются. пока проехал пару тыщ. время покажет.
#12:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 18 Май 2007 10:39
Сколько ходят сложно сказать. Зависит от дорог и манеры езды.
Если есть люфт - менять.
#13:  Автор: avt2kw, Откуда: Вятка СообщениеДобавлено: 19 Май 2007 07:22
Как кстати точно определить где люфтит - в рейке или наконечник?
#14:  Автор: Андерсен, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 19 Май 2007 08:43
Я Трековские всегда беру. В среднем по 15 - 20 тык ходят. Заводские отходили 60....
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU