Ксандр писал(а):Не морочи себе и людям .....Разбери гену и зажми ротор в тисках через мягкие проставки/АЛЛЮМИНИЙ/ И ОТКРУЧИВАЙ СПОКОЙНО.Дело в том,что если это тот гена,что на снимке то гайка зачеканена отверстием в роторе/разделано 6-гранником/,чтобы он сам не раскрутился,хотя при перетяжке ремня это не помогает.Стопоря ротор монтажками и т.п. только погнешь крыльчатку.
Честно говоря не понял сути. И тисков у меня нету, я уже писал.Sapphire писал(а):
А кто-нибудь из здесь присутствующих это делал? Я начал, и наткнулся на непреодалимое препятствие: в том моменте, где надо откручивать шкив гены, нужно головкой на 21 зафиксировать и крутить шестигранником, так вот нет у меня головки на 21.
Рисунок номер 23 -
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106722
Можно как-нибудь иначе зафиксировать этот шкив?
21 - это свечная головка и поэтому не проблема.auto писал(а):ну так че открутил или нет?)
Нет. Был в сервисе. Померяли мне напругу - в среднем в районе 13,8, но не стабильно, а скачкообразно, соответственно периодически стрелка амперметра гуляет, а вместе с ней и обороты.
Поеду на днях в сервис, пусть меняют подшипники и устанавливают гену. Посмотрим, как они открутят 
Примерно получится около 1000 руб. на работу и около 1000 руб. на детали.Mihаil писал(а):Sapphire
А не проще купить нового Гену и самому поменять?
Зачем? Так я трачу примерно: 400 руб. на замену подшипников и 600 руб. на установку. 550 руб. за шкив коленвала, 150 руб. за ремень гены, рублей 500 за верхнее, нижнее крепление гены и болты. В сумме чуть более 2000 руб.
А если я куплю новую гену, я потрачу на гену скажем 2300 руб. + все, что я указал выше кроме замены подшиапников. Итого чуть менее 4000 руб., т.е. примерно в 2 раза дороже.
Поясню, у меня гена старого образца, причем не отечественного производства, а словенский какой-то. Все крепления, шкив коленвала и ремень менять надо.
Да и поменять я сам не смогу. Если уж я не могу разобрать гену, полагаю, его и его крепежи снять будет не просто.Цитата:Да и поменять я сам не смогу. Если уж я не могу разобрать гену, полагаю, его и его крепежи снять будет не просто.
это гораздо легче))чем это))
а птом мож просто в сервисе попросишь открутить шкив а все остальное сам?) Ксандр писал(а):и во вторых че там с мягким знаком?
Убедились?