garyk17 писал(а):Отчитаюсь за пройденное ТО3. Позвонил дилеру во вторник перед обедом, записали на среду 13.00. Приехал в 12.45, тут же загнали машину на приемку. Ненавязчиво предлагали поменять ремень ГРМ (сказал, что рановато - не настаивали), заменить тормозуху (сказал, что к двум годам на ТО4 приеду, тогда и поменяем - не настаивали), сход-развал (не надо, все в норме), промывку топливной системы (не надо, все пучком), свечи, колодки (не надо, новые), доливку жидкостей (не надо, капот открыли - точно не надо). В итоге в наряд-заказе осталось ТО3, саморез в локер закрутить (потерял где-то, а подходящего не нашел) и экспресс-мойка. Забирать надо было в 16.30, отдали минут на 20 раньше. В общем и целом претензий нет.
Что-почем:
1. Плановое ТО - 2449,40
2. Масло моторное - 860,00
3. Расходные материалы, 2 шт. - 200,00 (тряпки, что ли?)
Итого 3509,20.
Расходники брал в магазине.
Фильтры три штуки (в т.ч. салонник угольный) ~1500 руб.
Свечи 130х4=520 руб.
Тормозные колодки (перед Ferodo, зад Remso) на 2540 руб. Свечи и колодки менял сам.
Итог за ТО 60000 км - 8069,40 руб.
Кстати, были траблы с вентилятором печки, гудел и трясся на холодной машине, да и на горячей вибрация ощущалась. Во время ТО решил с ремонтом печки не заморачиваться, не хотел, что бы торпеду разбирали. Думаю, если уж совсем сдыхать будет, поеду в ПА. Так вот, после ТО все косяки исчезли, никакого шума, вибрации. Мораль (хоть и баян) - фильтр надо менять чаще.
Кроме того за 60000 перегорели лампы подсветки номера, и лампа левого габарита. Купил в вазовском магазине за 20 руб. в сумме. Два раза менял свечи (раз в 30 тыс. перед зимой). Вылил 2 литра масла (не считая замены на ТО), литр антифриза.
С заменой тормозных колодок проблем не возникло. Обошелся с минимумом инструментов (зад, есичо - диски). Меняются легче, чем на восьмерке.