E95 писал(а):а где бесшумные замки????, на Калине двери тихо работают.
Видимо в Караганде. Двери закрываются как консервная банка.
Несмотря на то, что замки как раз и стоят "бесшумные" посмотрите внимательнее. Видимо металл так натянут, что очень хорошо резонирует.
На Калине замки внутри двери и кузов не такой звонкий.
А в Приоре без доп ШИ не фонтан.
К Калине седан у меня отвращение, а вот хетч и универсал очень даже. Интересует только одно, почему нет задних подголовников.
Съэкономили сцуки 50 руб с машины.leon112 писал(а):К Калине седан у меня отвращение, а вот хетч и универсал очень даже.
вы уже видели сарай в живую? 
Glan писал(а):вы уже видели сарай в живую?
На выставке только! В продеже пока нет. Но смотрится самой гармоничной машиной из семейства.
Сцуки догадаются ли они сделать задние подголовники. Хоть бы трубки в каркас вставляли. Ведь нет же! 
leon112 писал(а):. Но смотрится самой гармоничной машиной из семейства.
как и сарай в десятой 8-)
ИМХОGlan писал(а):вы уже видели сарай в живую
Видел, смотрел, очень даже и неплох. Кокда сидухи задние разложил то места там МНОГО!! 
. Только на єтой машинке релингов на крыше не было, но это был эксперементальный образец, но действующий. Проехати не дали. Салон замечательно сделан, всё подогнано, ничево не скрипит, все двери и задняя закрываются БЕСШУМНО . Представитель завода говорил, что прорабатывается ПОЛНОПРИВОДНЫЙ вариант и турбодизель от ПЕЖО leon112 писал(а):Glan писал(а):вы уже видели сарай в живую?
На выставке только! В продеже пока нет. Но смотрится самой гармоничной машиной из семейства.
Сцуки догадаются ли они сделать задние подголовники. Хоть бы трубки в каркас вставляли. Ведь нет же!
я задние подголовники наборот снял они мне обзору мешаютildar83 писал(а):я задние подголовники наборот снял они мне обзору мешают
А задние пассажиры тебе тоже мешают?
У меня у самого 12-ка никакому обзору подголовники не мешают.leon112 писал(а):ildar83 писал(а):я задние подголовники наборот снял они мне обзору мешают
А задние пассажиры тебе тоже мешают?
У меня у самого 12-ка никакому обзору подголовники не мешают.
я тоже так думал, пока не снял. Сзади очень редко кто сидит.leon112 писал(а):А Приора при таком качестве исполнения-полный отстой.
Я розочарован по-полной. Ожидал намного большего и лучшего. С учетом того, что Приору сейчас всем ВАЗом рожают.
Обидно......................
+1
leon112 писал(а):На выставке только! В продеже пока нет. Но смотрится самой гармоничной машиной из семейства.
Сцуки догадаются ли они сделать задние подголовники. Хоть бы трубки в каркас вставляли. Ведь нет же!
+1yoopi писал(а):Наивный, ожидал мерседес за 11 зелёных?
Уважаемый, вы хоть делайте сцылку к кому обращетесь.
Если ко мне, то могу Вам сказать, что Приора в таком исполнении не стоит ни 10, ни тем более 11 тыс. И если Ваз не повернется к потребителю лицом, то окажется в глубокой ЖОПЕ!!!
Лично мне, если бы я выпускал этот автомобиль, было бы стыдно за такое качество.
Моя машина стоила в 2002 году 5500 $, качество исполнения было выше!!! Салон заскрипел только через 2 года. После чего мне и захотелось сделать доп. ШИ. А действительно понадобилось только после 4-х лет.
Я не вижу улучшения качества при двукратной цене.
Задумано неплохо, но сделано на "троечку".
Или Вам есть что возразить?!?Цитата:Моя машина стоила в 2002 году 5500 $, качество исполнения было выше!!! Салон заскрипел только через 2 года. После чего мне и захотелось сделать доп. ШИ. А действительно понадобилось только после 4-х лет.
Я не вижу улучшения качества при двукратной цене.
Задумано неплохо, но сделано на "троечку".
Или Вам есть что возразить?!?
Подписываюсь. Мои слова, мои мысли...
При цене тык 7 (при нынешней жЫзни 
) - нормальное авто.
Выше - это уже от лукавого...
Если уж Мицубиси планирует выпусе авто за 7-8 тык - тады коменты бессмысленны.
Все сейчас с улыбкой относятся к "китайцам".
а ЗРЯ. Тигры еще скажут свое слово. И, почему-то мне кажется
это слово не порадует ни ВАЗ ни Заз. Вадя писал(а):Схавают, схавают у нас еще не одну Приору..
Ну не понять умом нашу Расею, не понять.
+1 leon112 писал(а):yoopi писал(а):Наивный, ожидал мерседес за 11 зелёных?
Уважаемый, вы хоть делайте сцылку к кому обращетесь.
Если ко мне, то могу Вам сказать, что Приора в таком исполнении не стоит ни 10, ни тем более 11 тыс. И если Ваз не повернется к потребителю лицом, то окажется в глубокой ЖОПЕ!!!
Лично мне, если бы я выпускал этот автомобиль, было бы стыдно за такое качество.
Моя машина стоила в 2002 году 5500 $, качество исполнения было выше!!! Салон заскрипел только через 2 года. После чего мне и захотелось сделать доп. ШИ. А действительно понадобилось только после 4-х лет.
Я не вижу улучшения качества при двукратной цене.
Задумано неплохо, но сделано на "троечку".
Или Вам есть что возразить?!?
Поймите что выпускать автомобиль и говорить "если бы я..." это две большие разницы. В 2002 году 5500$ с учётом 20% инфляцией и без учёта упавшего доллара это теже 11000$ в 2007 году. С чего вы взяли что салон Приоры скрепит? Может Вы осматривали неудачный экземпляр? 100% качества на навой Русской машине пока ждать не приходиться, но Приора по сравнению с первыми Шеви-Нивами и Лада-Калинами очень неплохо стартанула (кроме мелких огрехов по интерьеру придраться несмог никчему). Вообщем нужно немого подождать отладки технологии сборки и приора будет самым качественным российским автомобилем.