matros596 писал(а):Зимой рекомендуется "догревать" двигатель до 100-110С, а летом же включать вентилятор на 80С.
Ну так вот ты же сам это понимаешь, а дело к зиме идет... Будет холодно в салоне. А тебе это надо? Я бы посоветовал поставить родной классический датчик, новый, импортный. Если вернется вдруг старая проблема, значит надо ремонтировать систему охл-я дальше, ибо "замаскировав" проблему она может проявиться в самый неожиданный момент.
У меня, кстати, описанная тобой проблема была из-за термостата, который недооткрывался, тем самым, перегревая малый контур охл-я.