AUTOLADA.RU :: как прочистить бак?

как прочистить бак? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: как прочистить бак? Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:26

сделал капремонт карбюратора, проехал 10 км и снова засорились жиклеры холостого хода!дайте дельный совет как избежать засорений

#2: Автор: sobakak,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:29

фильтры нормальный поставь
бак почисти
смени заправку

#3: Автор: VAZovec,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:34

Цитата:

снова засорились жиклеры холостого хода

что раньше тоже так было..?

PS Заполни профиль!И тему поменяй!

#4: Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:36

фильтра поменял!а с жиклерами все время мучаюсь!

#5: Автор: sharabu, Откуда: москва

Добавлено: 22 Июня 2007 14:38

Роман23 писал(а):

а с жиклерами все время мучаюсь!

у тебя вентиляция картера подключена?, если да то оттуда дермо летит

#6: Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:42

вродебы нет!еще вопрос, непонятный гул в области коробки! поменял коробку, мост, перебил крестовины, подвесной поменял! на время звук становится тише, но после небольшого пробега (150-250км) появляется громче. Вся беда происходит на холостом ходу или при сбрасывании педали газа!

#7: Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда

Добавлено: 22 Июня 2007 14:44

Роман23 писал(а):

фильтра поменял!а с жиклерами все время мучаюсь!

А какие именно жеклеры засираются топливный или воздушный ?

#8: Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:46

топливные

#9: Автор: sharabu, Откуда: москва

Добавлено: 22 Июня 2007 14:47

sobakak писал(а):

фильтры нормальный поставь

#10: Re: как прочистить бак? Автор: VAZovec,

Добавлено: 22 Июня 2007 14:51

Роман23 писал(а):

Ставить фильтры(не дешевые), прочищать б/н (по мурзилке)-это по поводу того что у тя снова засорились...

PS Смени заправку

#11: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Июня 2007 15:06

Чистим - дуем карб, снимаем бак, моем - чистим, магистрали продуваем, насос не забываем, моем - чистим, или нафиг меняем на перкар, гутман и/или что карман/религия позволяет, собираем. Ставим нормальный фильтр на карб и топливо, заправляемся на нормальных заправках и радуемся исправному автомобилю.

#12: Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 15:08

спасибки

#13: Автор: ne_gonshik, Откуда: Белгородская обл.

Добавлено: 22 Июня 2007 15:15

sharabu писал(а):

Роман23 писал(а):

а с жиклерами все время мучаюсь!

у тебя вентиляция картера подключена?, если да то оттуда дермо летит

так на сабж же это не должно влиять.

что то там в каналах наверное,
хотя фильтр нужно по любому ставить!

#14: Автор: sobakak,

Добавлено: 22 Июня 2007 15:16

щас новые фильтра пошли
SPECTROl
внтури тряпка
есть с ацтоем и без
фильтрует реально лучше и стоит 25 и 20 рублёв соответсвенно
вот тут есть немного инфы
http://www.rostokino-lada.ru/ru/891500/354/index.htm
я много пробовал и дорогие и дешевые
спекторл ходит дольше всех и не мусорит

#15: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Июня 2007 15:20

Ставь инжекторный, от нивы и будет счасье, эту макулатуру бумажную нафиг, нафиг. Она сама в карб сыплется.

#16: Автор: Роман23,

Добавлено: 22 Июня 2007 15:22

вот это интерестно!

#17: Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда

Добавлено: 22 Июня 2007 16:26

Forkoss писал(а):

Ставь инжекторный, от нивы и будет счасье, эту макулатуру бумажную нафиг, нафиг. Она сама в карб сыплется.

Здесь все-таки спорный вопрос.Я считаю имхо что он не расчитан на карб, ведь у него плотность выше, а значит повышенный износ того же б/н, да бог знает чего еще.Если б можно было их бы с завода наверное ставили.
И почему именно от Нивы, а не от той же инжевой 7-ки ? У них параметры разные что ль ?

#18: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Июня 2007 16:51

Не знаю, я катаюсь и доволен, карт чистый и не засоряется.
Гумно бумажное надо ж продавать, вот и ставят.
Нивский на трубки подходит, а тот вроде с гайками.

#19: Автор: VAZovec,

Добавлено: 22 Июня 2007 17:18

alex.moc-5

Возьми фильтр топливной очистки от Инжектора и обычную пис-ку..дунь в ту и в ту..и как говорится нади 10 отличий. Год езжу на ШЕВИ-НИВА и нет проблем....за 20 тык ниразу в карб не лез,и не знаю что такое засор....

С завода у меня вааще ничего не стояло..да заводу выгодно что у тя все засорялось,что бы ты ходил и покупал их запчасти...Ставь за место той синией хрени что у тя, и купи от любой инжекторной которая есть в магазине,тама токо стык нужно проверить,и все...100 гарантия что хуже не станет!

#20: Автор: alex48, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Июня 2007 17:35

Forkoss писал(а):

Ставь инжекторный, от нивы и будет счасье, эту макулатуру бумажную нафиг, нафиг. Она сама в карб сыплется.

млин
а что делать то, если нивовский инжекторный продуман под определенное давление, ежели поставить, то будет из строя выходить БН

#21: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Июня 2007 18:03

Ни чего не будет выходить.

#22: Автор: VAZovec,

Добавлено: 22 Июня 2007 18:46

Блин ну говоришь людям ставь..еле пале а они одно и тоже..не хотите не ставьте.ТЧК

#23: Автор: BigPapa, Откуда: Москва.

Добавлено: 22 Июня 2007 21:54

Цитата:

Блин ну говоришь людям ставь..еле пале а они одно и тоже..не хотите не ставьте.ТЧК

+1 так их. :cool:

#24: Автор: sobakak,

Добавлено: 24 Июня 2007 14:36

Forkoss писал(а):

Ставь инжекторный, от нивы и будет счасье, эту макулатуру бумажную нафиг, нафиг. Она сама в карб сыплется.

для инжекторнорго нужен другой бензонасос , точнее другая мощность бензонасоса.
самый хороший и оправданный путь это
купить от 4 х и более фильтров, к примеру спектрол (я пользую) и менять через каждую тысячу километров (не ленясь) и тогда, друзья мои, вы реально почувствуете , на сколько реже Вам, придёться лазит в карбёр ( если только воздушны)

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU