AUTOLADA.RU :: Писк ремня на ВАЗ 21074i

Писк ремня на ВАЗ 21074i [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Писк ремня на ВАЗ 21074i Автор: Hut, Откуда: Белгородская обл.

Добавлено: 25 Июня 2007 09:26

Здравствуйте.У меня такая проблема.На ВАЗ 21074i 2006г.(пробег 6,500тыс.) при старте двигателя иногда пишит ремень генератора,ремень при чем натянут нормально.Есть ли у кого подобная проблема.

#2: Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 25 Июня 2007 09:31

ты уверен, что нормально?
поменяй на какой-нить более приличный ремень, типа бошевского. Нормально натяни и писк пройдет. По крайней мере с большой долей вероятности.

#3: Автор: KolaDOOMer, Откуда: Самарская область

Добавлено: 25 Июня 2007 09:56

Интересно, у всех новых машин при таком пробеге начинает пищать ремень? У меня было также, просто подтянул ремень и все.

#4: Автор: Аццкей Ездун,

Добавлено: 25 Июня 2007 10:19

Писк появляется только по одной причине, не натянут ремень... Может на ощупь кажется что натянут но это все-таки не так... Если нет иструмента под рукой чтобы самому натянуть нормально, съездий на СТО, за 50 руб натянут...

#5: Автор: Cherepah,

Добавлено: 25 Июня 2007 11:18

1 могет на ремень масло слегка попадает или ОЖ...
2 могет хреновый ремень
3 могет просто не натянут
сильный перетяг ремня влияет на срок жизни подшипника помпы...!!!

#6: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Июня 2007 11:23

Cherepah писал(а):

сильный перетяг ремня влияет на срок жизни подшипника помпы...!!!

И гены

#7: Автор: Lednik, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Июня 2007 11:24

купи нормальный ремень - лемфодер или бош, поставь и забудь.
8-)

#8: Автор: Cherepah,

Добавлено: 25 Июня 2007 11:47

Forkoss писал(а):

И гены Smile

#9: Автор: Hut, Откуда: Белгородская обл.

Добавлено: 25 Июня 2007 14:38

Ремень на ощуп натянут нормально. Вот почему свистит только при старте движка. Если б был слабо натянут свистел бы и когда газа навалишь.

#10: Автор: Cherepah,

Добавлено: 25 Июня 2007 14:45

а акб намана заряжается?

#11: Автор: Alex-777, Откуда: MO

Добавлено: 25 Июня 2007 15:09

Hut писал(а):

при старте двигателя иногда пишит ремень генератора,ремень при чем натянут нормально.

На свежекупленной машине один-в-один было. Чуть подтянул - на некоторое время помогло, потом опять началось... Снял ремень, тщательно "обезжирил" его и все шкивы, натянул заново. С тех пор все ОК.

#12: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Июня 2007 15:12

Там наверно или мовиль или масло.
Меняй ремень и протри шкив.

#13: Автор: Alex-777, Откуда: MO

Добавлено: 25 Июня 2007 15:53

Когда протирал - явных следов масел не было. Свист проявлялся только при холодном запуске. Судя по форумам - довольно частый глюк для новых инжекторных семерок. Причина скорее всего в том, что при запуске инжовый двигатель резко набирает обороты, а трение во вращающихся деталях максимальное (опять же все новое, непритертое). Небольшого отклонения от нормы в ременном механизме, будь то ослабленное натяжение или грязь на поверхонсти шкивов, достаточно, что бы началось проскальзываение.

#14: Автор: VAZovec,

Добавлено: 25 Июня 2007 16:52

Народ...а никто не думал что гена свистеть может..? :D

KolaDOOMer

не у всех...

#15: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 25 Июня 2007 16:58

Гена вроде выть начинает, а не свистеть Smile

#16: Автор: VAZovec,

Добавлено: 25 Июня 2007 17:10

Forkoss писал(а):

Гена вроде выть начинает, а не свистеть Smile

не скажи..у друга на шахе свистела и именно при старте...пока гену не поменял.

#17: Автор: Самосвальщик, Откуда: Москва, ЮВАО, Люблино

Добавлено: 25 Июня 2007 21:11

Hut, был такой свист, лечится подтягиванием ремня.

#18: Автор: Hut, Откуда: Белгородская обл.

Добавлено: 26 Июня 2007 09:04

Спасибо.Попробую подтянуть.

#19: Странный свист ремня генератора Автор: Мачанга, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Июня 2007 18:35

Короче ситуация не критичная, но не приятная.Стоял ремень генератора родной еще. Тут я заметил,что когда машину с утра заводишь, ну или на холодную, свистит ремень - проверил поднатянул - не помогает - выкинул, поставил новый с зубьями.Ситуация ни фига не изменилась.Почему именно на холодную?Как прогреется-хоть обгазуйся-ни звука.В чем секрет?

#20: Автор: голодный, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Июня 2007 22:05

2 Hut
А ты как первые 6,500 тыс до свиста проехал: завёлся и сразу поехал или грелся?

2 Alex-777
Опиши, please, популярно специфику для инжектора: как снимал/одевал ремень;
и критерий при натяжении: мало-мало-много:)

#21: Автор: D.J.Owl, Откуда: КРЕМЕНЧУГ

Добавлено: 26 Июня 2007 22:13

Мачанга писал(а):

В чем секрет?

Нет никакого секрета - старый ремень был как-бы притёртым. А выход до банального прост - "WD-40". Попшыкай этой "волшебной" жидкостью и писк должен пропасть. Но если на указанный узел водичкавлага попадёт до того, как новый ремень притрётся - снова начнёт пищать. Повтори выше описанную операцию.Н
Но не забывай следить за натяжением ремня...

#22: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Июня 2007 22:21

WD-40 проникающая смазка, прикольнулся что ли?
Как тут уже писали в соседней теме попробуй обезжирить шкивы и ремень.
Возможно еще ремень гумно попался или тебе твоим заводским шкив протерло до предела.

#23: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 26 Июня 2007 22:27

Ничего страшного, на самом деле. Надо убедиться что это не подшипники гены и помпы. ;)

1. Отсыревает.
2. Попадает масло.

#24: Автор: Minherz, Откуда: Днепропетровск

Добавлено: 26 Июня 2007 22:38

D.J.Owl писал(а):

Мачанга писал(а):

В чем секрет?

А когда с "WD-40" будешь притирать тормоза, не забывай следить за наличием шлема на голове... :ooo:

Последний раз редактировалось: Minherz (26 Июня 2007 22:53), всего редактировалось 1 раз

#25: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Июня 2007 22:43

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU