AUTOLADA.RU :: Крепление обшивки 5-й двери 2112 (доработка+фото) - Респект !Сделал так. Оптимально получилось, когда в центре дюбель-гвозди 8х60,

Крепление обшивки 5-й двери 2112 (доработка+фото) [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 06 Апреля 2009 17:37

ilian писал(а):

год назад проделал сию модернизацию оч доволен...

#27: Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово

Добавлено: 11 Апреля 2009 18:16

Респект leon112!

Сделал так. Оптимально получилось, когда в центре дюбель-гвозди 8х60, а по краям 8х80.

#28: Автор: creepjacklamer, Откуда: КАЗАНь

Добавлено: 11 Апреля 2009 19:13

кстати за место верхних пистонов, засунул с задней стороны 4 болта м6 - 1,5 см, намазал их холодной сваркой. и получается торчит 4 шпильки

все верх лего ставиться и снемается

#29: Автор: BUDWAIZER, Откуда: Харьков

Добавлено: 02 Июня 2009 16:08

сделал, не тарабанит
доволен
автор, спасибо за совет gpn

#30: Автор: bxmax, Откуда: Псков

Добавлено: 02 Июня 2009 16:31

Я сделал так:

Нарезал маленьких полосочек из толстой жести
просверлил посередине дырку под саморез
рядом с каждой из больших дырок под грибок на двери просверлил дырку под заклепку
далее изнутри двери прикладывается полосочка под каждой из дырок так что бы дырка под саморез была по центру, в полоске намечается место под заклепку. После высверливания дырок в полосках они прикрепляются заклепками к двери
Обшивка прикручивается на саморезы

Вот не знаю только что делать с пластмассовыми заглушками для доступа к фонарям... Тоже еще те погремушки. Не придумал ничего лучше чем снять их.

Последний раз редактировалось: bxmax (02 Июня 2009 16:54), всего редактировалось 1 раз

#31: Автор: bxmax, Откуда: Псков

Добавлено: 02 Июня 2009 16:51

[/i]
Забыл на картинке заклепку подписать

Последний раз редактировалось: bxmax (02 Июня 2009 17:14), всего редактировалось 1 раз

#32: Автор: TigerS 62, Откуда: Рязань

Добавлено: 02 Июня 2009 16:59

bxmax
НИЧО не понял

#33: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 02 Июня 2009 17:44

TigerS 62 писал(а):

НИЧО не понял

Это называется изобретать велосипед.
bxmax
А что бы заглушки фонарей не гремели паролон подклей или битопласт.

#34: Автор: bxmax, Откуда: Псков

Добавлено: 03 Июня 2009 12:55

Может быть. Если метод с дюбелями считать самокатом, то мой наверное велосипед Smile

В моем велосипеде ВСЕ грибки заменены на ПРОЧНЫЕ НЕГРЕМЯЩИЕ соединения и нет новых дырок в обшивке.
И, несмотря на сложное объяснение, вся процедура - считанные минуты при наличии электродрели и приспособы для установки заклепок
Никому не навязываю, я сделал как хотел, остальные могут выбрать сами.

#35: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 03 Июня 2009 13:58

bxmax писал(а):

Может быть. Если метод с дюбелями считать самокатом, то мой наверное велосипед Smile
В моем велосипеде ВСЕ грибки заменены на ПРОЧНЫЕ НЕГРЕМЯЩИЕ соединения и нет новых дырок в обшивке.
И, несмотря на сложное объяснение, вся процедура - считанные минуты при наличии электродрели и приспособы для установки заклепок
Никому не навязываю, я сделал как хотел, остальные могут выбрать сами.

Так никто против ничего не имет. Молодец.
Просто раз уж брать в руки дрель, какая разница где сверлить?

#36: Автор: HighSpeed, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 26 Июня 2009 23:29

ооо давно читал эту темку и только сёдня дошли руки прикрутить всё это как в начале описывается !

радости полные штаны!!! rlzz

пасиба бошое!
тока вот по центру поставил 8х60 и тоже нормуль ! всё держица !

#37: Автор: V1T, Откуда: Самара

Добавлено: 27 Июня 2009 13:47

у leon112 основательная модернизация... Good

Кто не хочет особо заморачиваться, то можно сделать проще, не меняя заводской крепеж, чтоб обшивка не звенела:
верхний крепеж не трогаем, а под нижние 2-а пистона подкладываются резиновые шайбы, как в этой теме
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=212141&postdays=0&postorder=asc&start=0
и сам пистон десятошный можно заменить на похожий приоровский белый, у него вместо усиков - ребрышки...
Он, как мне показалось, лучше защелкивается....
И потом загнутые части боковых уголков обматываются 2-ух сторонним мягким скотчем и ставятся обрано...В итоге обшивка держится гораздо лучше и не звенит...

#38: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 27 Июня 2009 22:30

V1T писал(а):

у leon112 основательная модернизация... Good

Да какая уж тут основательная модернизация, прОсто же все. И затраты копеечные.
А главное, народ жалуется, что гремит все в хетчбеке, а у меня почему-то тишина Good

#39: Автор: Андрей161, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 04 Июля 2009 10:54

leon112 писал(а):

leon112

уважуха автору. кроме как поменять старые клипсы на новые , руки еще не до чего не доходили, закрою сессию обязательно займусь, все равно время куча будет)))

#40: Автор: JoeBlack, Откуда: Тула

Добавлено: 17 Января 2012 19:54

Ukrop писал(а):

Грамотная идея! Так можно и обивку дверей закрепить, только по размеру подбирай "дюбель с шурупом" и вперед :cool:

Дюпель-гвозди ставить вместо штатных пистонов или куда-то еще?
И куда приделать металлические Г-образные уголки?
Заранее спасибо)

#41: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 18 Января 2012 00:08

JoeBlack
Что не понятно? Для начала профиль надо бы заполнить supercool

#42: Автор: JoeBlack, Откуда: Тула

Добавлено: 18 Января 2012 00:31

leon112 писал(а):

JoeBlack
Что не понятно? Для начала профиль надо бы заполнить supercool

#43: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 18 Января 2012 07:38

вместо пластиковых дюбилей теже грибочки идеально под шуруп встают facepalm

#44: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 18 Января 2012 08:53

JoeBlack писал(а):

Дюпель-гвозди ставить вместо штатных пистонов или куда-то еще?

leon112 писал(а):

Для этого необходимо просверлить в обшивке напротив технологических отверстий железа 5-й двери 4-ре отверстия диаметром 8мм.
Средние отверстия сверлим через пластиковые П-образные скобы штатного крепления.

JoeBlack писал(а):

И куда приделать металлические Г-образные уголки?

Выкинуть

#45: Автор: JoeBlack, Откуда: Тула

Добавлено: 18 Января 2012 17:30

leon112 писал(а):

JoeBlack писал(а):

Дюпель-гвозди ставить вместо штатных пистонов или куда-то еще?

leon112 писал(а):

JoeBlack писал(а):

И куда приделать металлические Г-образные уголки?

Выкинуть

Спасибо)

#46: Автор: BOTANEG, Откуда: Тюмень

Добавлено: 18 Января 2012 17:40

не знаю зачем нужен геморой с дюбелями Unknown

заменил пистоны на калиновские и подогнул скобки, которые по бокам держат. ниче не скрипит и хрен вырвешь Wink

#47: Автор: Tratil, Откуда: Липецкая обл.

Добавлено: 24 Января 2012 15:48

То же так сделал давно + провода в поролон и закрепить хорошенько. Под обшивку еще шумку. Палец крепления замка обмотал изолентой.

#48: Автор: LadaDriver, Откуда: Свердловская область

Добавлено: 02 Августа 2012 15:40

Всем здравствуйте, у меня тут недавно возникло такое решение, вместо пистонов в отверстия вставил доработаные гаечки от спиц мотоцикла урал, доработка следующая на наружном диаметре нарезаем леркой резьбу м8 и вуаля, вставляем в отверстия с обратной стороны обычной гайкой затягиваем, теперь есть фиксирование места креплений. далее подобрал резинки с внутренним диаметром (что бы на резьбу накрутились). Ставишь обшивку, внутри спицевых гаечек есть своя резьба куда прекрасно вкручивается саморез подходящего размера естественно с обратной стороны есть уплотнение и плюс шайбочка под саморезом.

#49: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 03 Августа 2012 21:53

LadaDriver
Неплохой вариант! Только профиль не мешало бы заполнить полностью. supercool

#50: Автор: LadaDriver, Откуда: Свердловская область

Добавлено: 06 Августа 2012 09:08

все понял

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU