AUTOLADA.RU :: не заводится - Заводится без чёрного кодового ключа,значит не активирован. Не заводится -

не заводится [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#51: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 24 Июля 2007 19:31

Короче ничего я не вылечил, но научился заводить.
КАк определить активирован ли иммо?

Машину нельзя завести повторно, пока не выключится главное реле,- ~10 секунд.
Если в этот промежуток времени включить зажигание, реле БН щелкнет 3 раза, т.е. произведет 4 действия Замыкание-размыкание-замыкание-размыкание своей цепи. В итоге пока не щелкнет главное реле завести мы не можем из-за отсутствия топлива...

#52: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 24 Июля 2007 19:33

Тимыч писал(а):

КАк определить активирован ли иммо?

Заводится без чёрного кодового ключа,значит не активирован. Не заводится - активирован. Глюк не исключён - тогда только перепрошивка ЭБУ!

#53: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 24 Июля 2007 19:36

Karzhimant
ключ далеко надо отнести?!
А если не активен все равно может сглючить? Smile

ДАйти мозги на 10 минут Smile

#54: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 24 Июля 2007 19:39

Тимыч писал(а):

ключ далеко надо отнести?!

Сантиметров на 5.

Тимыч писал(а):

А если не активен все равно может сглючить?

Угу!

#55: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 24 Июля 2007 19:44

Karzhimant
хм...а типо если активен то его надо прислонять при заводке? Smile

Тогда не активен...

#56: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 24 Июля 2007 19:47

Тимыч писал(а):

если активен то его надо прислонять при заводке?

Да,перед каждым пуском двигателя,за исключеним там какого то времени,так как иммо не сразу встаёт на охрану,если водительская дверь не открывалась.

#57: Автор: lex007, Откуда: Краснодар

Добавлено: 24 Июля 2007 20:45

Тимыч ты просил схему,забирай,как говорится,чем могу - помогу
.

#58: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 24 Июля 2007 23:53

lex007спасибо..
По ней тоже нехрена не понятно.
Что это за звезды такие в соеденении проводов? такого вроде нет в радиотехнике....

#59: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 24 Июля 2007 23:57

Тимыч писал(а):

такого вроде нет в радиотехнике....

Зато есть на ВАЗе! Laughing

#60: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 24 Июля 2007 23:58

Karzhimant
это и пугает....
Теперь я склонен пологать что это ИММО, либо я ничего не понимаю...

#61: Автор: LEVICH, Откуда: питер

Добавлено: 25 Июля 2007 00:56

очень вряд ли иммо!
если он не активирован,то и заглючить не может!
был бы активирован,ты бы об этом знал!

#62: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 25 Июля 2007 09:35

Alexander Levichev
Какие нибудь есть еще предположения связанные с главным реле, реле БН?

#63: Автор: LEVICH, Откуда: питер

Добавлено: 25 Июля 2007 09:50

Релюшки местами не пробовал менять?померяй давление в топливной рампе.

#64: Автор: LEVICH, Откуда: питер

Добавлено: 25 Июля 2007 09:51

Какой пробег?

#65: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 25 Июля 2007 09:53

Alexander Levichev
релюшки новые все.
Давление мерить нечем, но дело в реле, т.е. в проводке! Вчера на разобранном реле проверял. Приходит лишний импульс включения-выключения. Прошу внимательно читать!

Пробег 115тык

#66: Автор: LEVICH, Откуда: питер

Добавлено: 25 Июля 2007 09:55

Есть 2 главные вещи:давление в топ.рампе и искра. Смотри чтобы искра была на всех 4-х свечах,если есть,давление в норме,значит форсунки.

#67: Автор: LEVICH, Откуда: питер

Добавлено: 25 Июля 2007 09:58

Может регулятор давления даёт команду мозгам на вкл.выкл. Релюшки? Меряй давление!

#68: Автор: lefander, Откуда: E-burg

Добавлено: 25 Июля 2007 10:23

Короче все прочитать не осилил, много буквов.
У меня нечто похожее наблюдаеться, на холодную влет заводиться, горячая может травмировать мозг очень долго....
прокачиваю раза три насосом, только потом завожусь, при первом признаке схватывания тапку в пол Smile

пока помагает, до истины не докопался Sad

#69: Автор: lefander, Откуда: E-burg

Добавлено: 25 Июля 2007 10:24

to Тимыч

Ты там что-то по эвакуатор грил... Very Happy

#70: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 25 Июля 2007 10:27

lefander
Smile

я не ленивый Smile

Пока разбераюсь 6)

#71: Автор: Foxcor, Откуда: Ярик

Добавлено: 26 Июля 2007 10:29

2 Тимыч

Смотри жгут от контролера на предмет перетирания или замыкания...

Ранее я уже писал что у меня жгут коротил на корпус...

#72: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 26 Июля 2007 10:35

смотрел.
цел.разбирал колодку, все ок

#73: Автор: Foxcor, Откуда: Ярик

Добавлено: 26 Июля 2007 10:51

По всему пути до релюх и т.д.???

#74: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 26 Июля 2007 10:56

Foxcor
угу, но смотрел пока "так.. по столько, по сколько"...вниматочно буду диагностировать в выхи Smile

#75: Автор: Foxcor, Откуда: Ярик

Добавлено: 26 Июля 2007 11:35

Просто у меня было в районе, где жгут крепился ЗАВОДСКОЙ стяжкой к каркасу в бороде....

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 3 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU