Лампа зарядки [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Лампа зарядки Автор: maximandr, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 25 Июля 2007 11:06
Прошу проконсультировать:
- на xx - лампа зарядки аккумулятора не горит,
- при повышении оборотов до 2000 - горит и чем выше обороты, тем ярче.

Это нормально?
#2:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 25 Июля 2007 11:08
Кароче это деодный мост в генератори,а вопще в ПОЙСК уже опсуждали.
#3:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 25 Июля 2007 11:10
Забанить навечно Angry
Ниже тема есть, раз, в поиске море, два!
#4:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 25 Июля 2007 11:11
Цитата:

Забанить навечно


+1000 :cool:
#5:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 16:19
Значит в поиске ничего особого не получается найти (или он криво работает или у меня руки кривые).
Ситуация похожа на описанную выше.
Думаю замененый контакт в распределителе зажигания тут не может играть роли.
Значит загорелась лампа зарядки в пробке причем в полнакала как-то, стрелка вольтметра примерно посередине (фары, печка), при увеличении оборотов лампа загорается сильнее и стрелка вольтметра уходит вправо в красную зону.
Диодный мост? или может щетки? или еще что может быть? КАК УЗНАТЬ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА СВОИМИ СИЛАМИ И КАК ЕЕ МОЖНО УСТРАНИТЬ.
#6:  Автор: Cvolo4yzhka, Откуда: Альмет СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 16:22
мост
#7:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 16:25
Cvolo4yzhka

а дальше? как он выглядит хоть и что необходимо чтобы его заменить
#8:  Автор: ne_gonshik, Откуда: Белгородская обл. СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 17:37
Pioneer841 писал(а):

Cvolo4yzhka

а дальше? как он выглядит хоть и что необходимо чтобы его заменить



Совет дружеский - купи книгу по ремонту автомобиля ВАЗ твоей модели от "За рулем" с фотографиями, бОльшая часть вопросов отпадет!

Удачи! 8-)
#9:  Автор: Cvolo4yzhka, Откуда: Альмет СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 18:14
Pioneer841 писал(а):

а дальше? как он выглядит хоть и что необходимо чтобы его заменить


диодный мост - такая подковка блестючая, чтоб его поменять, нужно снять и раробрать генератор, оно там внутри стоит....
а вообще по этой теме однозначно есть на форуме до фига
и даже было недавно...
например вот
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174821&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=128695&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=163976&highlight=
#10:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 10 Марта 2008 18:39
Значит не трогал машину неделю, на выходных решил попробовоать на заведеной скинуть клему минусовую с аккума. Как оказалось она не заглохла. Вопрос в чем дело, интрегралка?
#11:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 17 Марта 2008 17:15
Ну подскажите, народ, неужели никто никогда не сталкивался с таким или тем не было?????!!!!!!
#12:  Автор: Cvolo4yzhka, Откуда: Альмет СообщениеДобавлено: 17 Марта 2008 17:58
Pioneer841 писал(а):

попробовоать на заведеной скинуть клему минусовую с аккума. Как оказалось она не заглохла


а с чего одна должна была заглохнуть?
дига крутиться, гена крутиться, напруга есть, зажигание ботает следовательно двига крутиться и так далее, пока бензин не кончиться...
#13:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 18 Марта 2008 14:39
да где-то не раз читал на форуме что так можно попробовать на свой страх и риск
#14:  Автор: Cvolo4yzhka, Откуда: Альмет СообщениеДобавлено: 18 Марта 2008 15:29
Pioneer841 писал(а):

попробовать на свой страх и риск


именно так, на свой сстрах и риск, тама вроде происходит скачок напряжения, в результате можешь попалить электронное оборудование, например коммутатор при сипользовании бсз.
#15:  Автор: Pioneer841, Откуда: МО СообщениеДобавлено: 19 Марта 2008 17:41
Зажигание контактное
#16:  Автор: Чупакабра, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 20 Марта 2008 00:39
карб? если да - то мона и без аккума ездить :-D
а на инжэ спалишь все к чертям.
Сбрасывая клемму мало что узнаешь про гену. Снимай и разбирай. Меняй мост и на фсякий пожарный интегралку
Цена вопроса
мост - 200
регулятор - 100-120
мурзилка - 200-300
итого 500-600 руб. и 3 часа времени.
#17:  Автор: Cvolo4yzhka, Откуда: Альмет СообщениеДобавлено: 20 Марта 2008 09:00
Чупакабра писал(а):

карб? если да - то мона и без аккума ездить


Pioneer841 писал(а):

Зажигание контактное


да прикольная связка - инж и КСЗ Smile))
сорри за офф
Чупакабра
+1
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU