Дергается при постоянной скорости. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Дергается при постоянной скорости. Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:29
Вобщем трабла такова:
На холодную не дергается.
На прогретом движке (минут десять и более покатушек) происходит следующее: Если ехать с постоянной скоростью то машинка дергается как если бы кончался бензин. Если ускоряться то дерганье уменьшается и прекращается при тапке в пол.
Где копать?
#2:  Автор: Egor_KA,  СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:31
топливный фильт/бензанасос/карб.
#3:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:34
Скорей всего карб.
#4:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:35
Вот тоже спрошу, машина на холостых греется, при этом стоит стрелке показометра перевалить совсем чуть за середину, как начинает колбасить двигло.
Что за хрень такая?
Ну пусть бы грелась, но почему так рано колбасит, 1 мм. после середины и поехали трястись!
#5:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:38
Forkoss
Знаеш на что похоже,на бензанос или карб.
#6:  Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:49
Т.е. точно не сцепление? Сцепление ставил около 10тык. назад.
#7:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 10:51
Цитата:

Т.е. точно не сцепление?


Не, неоно.

Последний раз редактировалось: BigPapa (30 Июля 2007 11:01), всего редактировалось 1 раз
#8:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:00
супер-бой
На что похоже знаю, но там вроде нормально все, насос пекар, карб перебирал недавно.
#9:  Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:02
супер-бой писал(а):

Цитата:
Т.е. точно не сцепление?

Не не оно.


Хорошо.
Egor_KA писал(а):

топливный фильт/бензанасос/карб.


супер-бой писал(а):

Скорей всего карб.


Не по причине дерганья, а по другой были заменены карб и топливный фильтр. Дерганья присутствовали до и после замены.
Возможно детали г.., конечно.
Не менян бензо насос. Т.е. надо его заменить, наверно.
А не может от сеточки топливоприемника в бензобаке зависить?
#10:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:02
Цитата:

но там( вроде) нормально все


Вроде?
#11:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:05
супер-бой
НУ я не экстрасенс, что бы со 100% точностью сказать, но на мой глаз вроде нормально.
#12:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:10
Цитата:

А не может от сеточки топливоприемника в бензобаке зависить?


Может
Forkoss
Cнями посмотри,ну больше просто не чего.
#13:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:11
Цитата:

А не может от сеточки топливоприемника в бензобаке зависить?


Может
Forkoss
Cнями посмотри,ну больше просто не чего.
#14:  Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:21
Спасибо. Начну с БН. А там со штоком не может быть связано?
Сам то думаю что шток не причем.
#15:  Автор: BigPapa, Откуда: Москва. СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:22
Цитата:

Сам то думаю что шток не причем


Правильно думаеш.
#16:  Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 11:31
Итак. Значит при равномерной скорости наблюдается нехватка бензина. Собственно похоже на ситуацию с пустым баком (впрочем повторяюсь) Smile
#17:  Автор: lex74, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 12:55
У меня была подобная фигня. В сервисе меняли подшипник в распределителе зажигания (КСЗ, я тогда еще ооочень начинающий
водитель был Smile ), так вот сервисмены когда крышку закрывали,
пережали проводок.
Проводок на место убрал - все в норме.
#18:  Автор: Bart2, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 13:00
lex74 писал(а):

так вот сервисмены когда крышку закрывали,
пережали проводок.


Surprised Опа! Еще вариант. Надо же...
#19:  Автор: potap857, Откуда: УФА СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 13:29
была такая трабла - оказалось не карб и не бензонасос а конденсатор в трамблере, зажигание тогда еще контактное было, так что можно еще в эту сторону порыть
#20:  Автор: Roman85, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 22:39
Во-во. То же машина глохла, если стрелачка чуть-чуть переваливала за середину. Много бензонасосов сменил, не помагало. А сменил кутушку зажигания и трамблер - все, проблема пропала. Сейчас на холостых не глохнет, даже если стрелка приближается к красной зоне.

Потрагайте катушку зажинания. Если она прям слишком горячая (нельзя прикоснутся), дело может быть в ней.
#21:  Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 22:49
Bart2
Свечи давно менялись ? И вообще как состояние свечей, чистенькие ли ? Вообще я почти уверен что это не проблемы с подачей топлива.Уж не карб точно.Скорее всего перебои с искрой, т.е. трабл в системе зажигания.А причин там море поэтому можно годать бесконечно, заглаза не скажешь.Тут и свечи и провода и бегунок и бабина, и камутатор (если БСЗ), контакты и кондер (если КСЗ).Подшипник трамблера (очень распространенный трабл) и *** знает чего еще 8-)
#22:  Автор: Anton1983, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 23:15
Было такое, подшипник в трамблёре развалился! Поставил БСЗ и забыл
#23:  Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 23:20
Anton1983 писал(а):

Было такое, подшипник в трамблёре развалился! Поставил БСЗ и забыл

Радикальный способ борьбы Very Happy А просто подшипник поменять не ?
#24:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Июля 2007 23:33
А чего делать если при небольшом нагреве двигло колбасит, обороты пляшут? Обратку заглушил, думал дело в ней, фиг вам.
Карб чистил, настраивал, свечи новые.
Опять методом тыка рыть?
#25:  Автор: Hase, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 31 Июля 2007 14:42
Народ. Help me
Задергала вчера моя шестерка при разгоне. Покалбасило ее немного, но вроде улеглось. Сегодня с утра на работу доехал почти без проблем. Но на последнем повороте стрелка тахометра сошла с ума. Еле дотянул до стоянки.

И теперь уже даже заводиться с трудом - оборотов почти нет, втапливаю газ- ноль эмоций. Как ехать домой- не знаю.


А предыстория такая. На горячую стал пропадать холостой ход. Обороты падали до нуля. Заводилась с десятой попытки. Отвез к карбюраторщику. Тот посмотрел трамблер, сказал контакты фиговые- менять, карбюратор мыть. Все сделал- поехала как новая. Проехал километров 50. Все клево. В воскресенье залил новый бензин, сейчас где-то осталось литров 30.

Куда копать?
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU