unitvisual
Цитата:Что порекомендуете делать?
я конечно не подстрекаю, но я бы ебн.лCamel писал(а):unitvisual
Цитата:Что порекомендуете делать?
я конечно не подстрекаю, но я бы ебн.л
кого бы ё*нул? того, кто разбил?@lllig@tor писал(а):Машину и жену не отдам никому,слышал про такое?
Машину, удочку, жену - не доверяю никому.
Старая армейская прописная истина. :cool:
А друга - надо бы еб..ть головой о тот бордюр. Можно даже больно. :cool:mike_E писал(а):Что-то я гляжу с ДРУЖБОЙ здесь у многих проблемы...
похоже под словом дружба мы разное понимаем. Я думаю,что друг так не поступит. Знавал одного такого ,когда он на Ауди друга пер не разбирая ям и ухабов,а на мой вопрос "Машину же угробишь! " отвечал "Моя чтоль?"unitvisual писал(а):да машину друг сделает! конечно я зол на него очень сильно, но что теперь сделаешь, раз уже всё произошло!!!
мне тут сказали...что мужик один..в гаражных условиях делает прям супер пупер...вытягивает, красит, правит железо...
отсюда вопрос - реально ли в гаражных условиях делать супер пупер??? просто по идее нужны всякие вытяжки...с большими противовесами итд..
один знакомый сказал, что делал у него 15ку..так там отрезали весь перед и приделали новый и всё вроде хоккей...ездит...
ну и ещё неокторые знакомые, которые у него делали..расхваливают...
даже незнаю во что и верить...
У меня была первая авария- в канаву улетела. Оба лонжерона погнулись, перед весь мят был, под капотом все текло. Ужас! :-( Как сама жива осталась досих пор не понимаю, не одного синяка. Так вот к теме, востанавливали мне её в гараже за 16 тыс.руб., все сделали. После ремонта стало руль закусывать, я внимания не обращала, а через 3 дня машинка не с того не с сего сама в дерево въехала- диагноз неисправно рулевое. Вот так! Поэтому лучше продай, с лонжеронами шутки плохи! 
unitvisual писал(а):что за стапель???
как можно проконтролировать качество ремонта, а именно геометрии кузова?? т.е там должны быть какие-то же значения..которые можно измерить и они должны соответствовать чему-то...т.е. чтоб геометрия кузова не была нарушена!???
Лонжерон у меня загнут вниз - но не сильно, т.е. супер серьёзных повреждений нет...но всё равно очень волнует...
В ссылк ена тему про десятку парень писал про какие то контрольные технологические отверстия и их значения...как их самому после ремонта померить??
Как мне кажется, самый простой вариант - съездит на развал схождение. Если удастся нормально его выставить, то все ок. Так же современные стенды с 4мя датчиками выдают очень много инфы о положении колес, смещение осей и тп.Svetochka_086
Елки-палки, девушка на форуме. Пустячок , а приятно.Svetochka_086 писал(а):После ремонта стало руль закусывать, я внимания не обращала, а через 3 дня машинка не с того не с сего сама в дерево въехала- диагноз неисправно рулевое.
Уважаемая, Svetochka, обращать внимание надо на всё. Машина не велосипед.
Svetochka_086 писал(а):Поэтому лучше продай, с лонжеронами шутки плохи!
Не надо так категорично. Важно как сделано!!!
unitvisual гараж-гаражу, мастер-мастеру рознь. В гаражах естественно никаких стапелей нет, тянут гидравликой.
Но всё зависит от мастерства, опыта и таланта того, кто делает.