80000 для родного сцеплени-много или мало? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: 80000 для родного сцеплени-много или мало? Автор: shameless, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 19:43
Нанести упреждающий удар и к зиме поменять или имеется статистика с большими цифрами?
#2:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 19:46
Если нормально работает, чё его менять ???
#3:  Автор: Laugh, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:02
Пробег приличный, 80 тыс очень хорошо для сцепления. Из моего опыта более 65 тыс не выходило, самое первое сцепление за эксплуатацию стер почти вместе с заклепками на 50 тыс., но на той машине учился мой брат и потом подруга.
А вообще от манеры езды много зависит.
#4:  Автор: mylena, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:02
это не предел, если аккуратно пользоваться - тыщ на 160 хватит
у меня , например даже колодки тормозные передние 80 проходили
#5:  Автор: Laugh, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:09
mylena писал(а):

это не предел, если аккуратно пользоваться - тыщ на 160 хватит
у меня , например даже колодки тормозные передние 80 проходили



Впечатляет!!! это личная практика, какое соотношение город/ трасса ????
#6:  Автор: GENA, Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:20
Хорошая тема! Про ресурс расходников. Не люблю ездить до кончины, хочется как то зарание менять потенциально стертые узлы. 8-)
Поэтому статистика была бы всегда кстати!
#7:  Автор: Матреха, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:50
у меня родное на 25 умерло..коробка на 45 Very Happy может я гонщег?
я бы поменял..сцепа такая вещь..как встанешь-так встанешь
#8:  Автор: mike_E, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 20:54
Ну сцепа не умирает мнгновенно (исключение его привод, да и то, чаще всего симптомы все же наблюдаются). Так что:
Кир-кук писал(а):

Если нормально работает, чё его менять ???
#9:  Автор: Матреха, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 21:00
mike_E
меня умерла мгновенно...1 раз пробуксовала-неделю отъездил...вообще не буксовало..утром из ракушки не выехал
#10:  Автор: mike_E, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 15 Августа 2007 21:02
Матреха писал(а):

mike_E

меня умерла мгновенно...1 раз пробуксовала-неделю отъездил...вообще не буксовало..утром из ракушки не выехал



Ну все ж пробуксовало... ну и потом, из каждого правила существует исключение...
#11:  Автор: AK_s_Raboty, Откуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 13:15
165тык км родное с 97 года
#12:  Автор: Alex07-11i, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 13:24
83 т.км. Родное. Тоже беспокоят мысли - не поменять ли профилактически? а то крякнет в самый неподходящий момент...
#13:  Автор: AK_s_Raboty, Откуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 14:24
Alex07-11i писал(а):

83 т.км. Родное. Тоже беспокоят мысли - не поменять ли профилактически? а то крякнет в самый неподходящий момент...


Ну оно резко то не крякает Smile
Как начнет пробуксовывать, мона еще шток подрегулировать,
и менять потом как только появиться такая возможность Smile
#14:  Автор: vova, Откуда: г.Апшеронск,Кубань СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 16:51
На седни 145 тыс.
#15:  Автор: pirojok, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Августа 2007 22:37
поменял на 65000, ему уже было хана.
#16:  Автор: Боцман (ex-Botsman), Откуда: третья планета от Солнца СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 01:09
Моё проходило 60 тыков и потребовало замены Very Happy
#17:  Автор: GENA, Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 09:01
Мнений много. Статистики мало. Confused от 8-до 165 ткм.
Меня больше вопрос интересует загнутыз лепестков и болтающихся пружин. Просто я на своем сцеплении так сказать учился и доставалось ему периодически и на резкие рывки и на прожаривание. Сейчас то все ровненько, но пидальку уже регулировал и трогается рывками слегка. На одометре 30 ткм. Вот и думаю махнуть или нет сцепу?
Колодки передние тоже уже 25 ткм. прошли. Задние не смотрел еще, а им тоже доставалось. Пару раз на ручнике ездил. Confused
#18:  Автор: djsse, Откуда: Кемерово СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 09:19
Мое заводское сцепление в приличном виде отходило 100 т.км. Как-то сразу после 100 тысячи начались пробуксовки. Откатал еще 2 т.км. с пробуксовками, потом поменял.
#19:  Автор: zett, Откуда: Оренбург СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 09:31
Моей 86 тыков. На 70 показалось, что начинает пробуксовывать, подрегулировал, поставил педаль вровень с тормозной, вроде пока нормально. Товарищ менял на 110, но у него вилка полетела, и диску была почти хана.
Кстати, в зиму буксанутая сцепа - это гуд! Пару месяцев так на Таврюхе катался. Там жесть вообще, что-бы сцепу поменять, движок нужно вытаскивать. А кроме холодного гаража ничего не было. Ждал теплых дней. Трогался так плааавненько на льду, без пробуксовок и сносов, мне даже понравилось!
#20:  Автор: ALLNOKIA, Откуда: Украина, Кременчуг СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 10:53
Боцман (ex-Botsman) писал(а):

Моё проходило 60 тыков и потребовало замены Very Happy


То же самое и уменя - на 60 тыс. км пробуксовывать начало. Решил не рисковать: в тот же день на СТО поехал (правда перед этим еще 200 км намотал по своим делам)... Поменял сцепу, поставил корзину немцовую Luk на 18 лепестков - мастер аж слюной плевал: мол лучше не бывает! Laughing
Проехал уже 15 тыкмов - не нарадуюсь! Прелесть! Педалька как на иномарке нажимается. Момент включения - приятный и мягкий. На сток потом пересаживался у товарища и долго не мог нормально тронуться...
#21:  Автор: Andrey74, Откуда: МО, Воскресенск СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 14:10
У меня сцепление прошло тысяч 76 без проблем. Потом жена получила права... ... на 79000 пришлось поменять. Smile. На новом машинка прошла 13000 пока нормально...
#22:  Автор: lexus430, Откуда: севастополь город русской славы СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 15:18
У меня на предыдущей 102й прошло 250т к:так и продал,правда 80% проехал по трассе :cool:
#23:  Автор: wadmax, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 16:02
трасса / город 50/50 не гонщик.
Пробежал на родном 118 ткм , собираюсь через месяц менять . для профилактики, да и стало уже хреновничать.
#24:  Автор: sebfontaine, Откуда: Ростов-на-Дону СообщениеДобавлено: 17 Августа 2007 16:23
Езжу город-трасса (70% по городу), сцепа ездит 79 тысячу км, никаких проблем. Вообще за весь пробег поменял только ремни, помпу, и пыльник ШРУСа
#25:  Автор: GENA, Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. СообщениеДобавлено: 18 Августа 2007 14:14
ALLNOKIA писал(а):

Боцман (ex-Botsman) писал(а):

Моё проходило 60 тыков и потребовало замены Very Happy


То же самое и уменя - на 60 тыс. км пробуксовывать начало. Решил не рисковать: в тот же день на СТО поехал (правда перед этим еще 200 км намотал по своим делам)... Поменял сцепу, поставил корзину немцовую Luk на 18 лепестков - мастер аж слюной плевал: мол лучше не бывает! Laughing
Проехал уже 15 тыкмов - не нарадуюсь! Прелесть! Педалька как на иномарке нажимается. Момент включения - приятный и мягкий. На сток потом пересаживался у товарища и долго не мог нормально тронуться...


Тоже не плохой повод для смены. Имею ввиду поведение импортного сцепления и стокового.
А так минимум 70 ткм родное должно отпахать, судя по сообщениям. 8-)
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU