makaron2112 писал(а):Прямо незнаю что делать... Ездил неделю назад в Москву из Костромы, скорость 140-160, на обратном пути появился какой то гул, который становился сильнее и начала вибрировать педель газа, как вибратор под ногой, даже держать неприятно. По приезду домой ничего не обнаружил, поездил дня 3 так и поменял передний и задний правые подшипники, казалось от них шум, ничего не изменилось, вчера днем перед очередной поездкой в Москву поменял тормозные диски и передний левый подшипник. Перестало гудеть! Оказалось ступица трётся обо что то. В 1-ю ступеньку ступицы упирается внутреннее кольцо подшипника, а второй ступеньки уже почти нет, стерлась обо что то вся, так и не на шел обо что трется, по идее может только об стопорное кольцо, но на кольце нет следов явных. Короче в 300 км от москвы опять загудел и завибрировал, незнаю что и делать теперь!!! ПОМОГАЙТЕ ПЛИЗ!!!
У меня тоже левая пердняя ступица и подшипник подохли, недавно я тему создавал.
Там ступицу надо запресовывать аккуратно, не до конца, а потом вставив вал ШРУСа допрессовывать затягом гайки шруса, иначе она вылезает чуть дальше и выталкивает внешнюю обойму подшипника с внутренней стороны. Так же необходимо проверить как ктутится ступица в подшипнике, чтоб не хрустело и проскоков небыло.
Подшипник я запрессовывал на тисках слесарных, путем выдавливания старой обоймы новым подшипником с подкладкой шайбы на весть размер подшипника.makaron2112 писал(а):Прямо незнаю что делать... Ездил неделю назад в Москву из Костромы, скорость 140-160, на обратном пути появился какой то гул, который становился сильнее и начала вибрировать педель газа, как вибратор под ногой, даже держать неприятно. По приезду домой ничего не обнаружил, поездил дня 3 так и поменял передний и задний правые подшипники, казалось от них шум, ничего не изменилось, вчера днем перед очередной поездкой в Москву поменял тормозные диски и передний левый подшипник. Перестало гудеть! Оказалось ступица трётся обо что то. В 1-ю ступеньку ступицы упирается внутреннее кольцо подшипника, а второй ступеньки уже почти нет, стерлась обо что то вся, так и не на шел обо что трется, по идее может только об стопорное кольцо, но на кольце нет следов явных. Короче в 300 км от москвы опять загудел и завибрировал, незнаю что и делать теперь!!! ПОМОГАЙТЕ ПЛИЗ!!!
Вибрация на всех скоростях? У меня тоже в педаль газа бъет, но на 115-125 км/ч. В остальных режимах нет такого. Может тоже трат =(( Гула вроде нет.gli-ok писал(а):Вибрация на всех скоростях? У меня тоже в педаль газа бъет, но на 115-125 км/ч. В остальных режимах нет такого. Может тоже трат =(( Гула вроде нет.
У меня был не гул, а нечто вроде бу-бу-бу, аля грыжа на покрышке. И появлялось только при разгоне от 60 до 90 км в час, и при повороте налево на этих же скоростях, т.к вес машины переходил кокраз на левую чать.gli-ok писал(а):Вибрация на всех скоростях? У меня тоже в педаль газа бъет, но на 115-125 км/ч. В остальных режимах нет такого. Может тоже трат =(( Гула вроде нет.
У тебя скорее колесо сидит несоосно со ступицей либо диск погнут.
А на скорости примерно 60 км в час есть что нить типа подпрыгивания на очень ровном асфальте?gli-ok писал(а):Vlad B, а в педаль газа стучало?
Ага, в такт с бу-бу-бу. 8-)Vlad B писал(а):gli-ok писал(а):Vlad B, а в педаль газа стучало?
Ага, в такт с бу-бу-бу. 8-)
У меня вроде шума нет, но вибрация на 120 есть. Причем ощутимо стало, как колодки поменял спереди и сзади. Люфта на колесе не ощущается.Vlad B писал(а):
А на скорости примерно 60 км в час есть что нить типа подпрыгивания на очень ровном асфальте?
Какая причина данного трабла?Vlad B писал(а):gli-ok писал(а):Вибрация на всех скоростях? У меня тоже в педаль газа бъет, но на 115-125 км/ч. В остальных режимах нет такого. Может тоже трат =(( Гула вроде нет.
У тебя скорее колесо сидит несоосно со ступицей либо диск погнут.
А на скорости примерно 60 км в час есть что нить типа подпрыгивания на очень ровном асфальте?
Есть такая тема, что на очень ровном асфальте на 110-140 машина плавать начинает. На малых скоростях не ощущал ничего. Эффект плавания именно на очеь гладком, нешершавом асфальте есть.Цитата:
У меня тоже левая пердняя ступица и подшипник подохли, недавно я тему создавал.
Там ступицу надо запресовывать аккуратно, не до конца, а потом вставив вал ШРУСа допрессовывать затягом гайки шруса, иначе она вылезает чуть дальше и выталкивает внешнюю обойму подшипника с внутренней стороны. Так же необходимо проверить как ктутится ступица в подшипнике, чтоб не хрустело и проскоков небыло.
Подшипник я запрессовывал на тисках слесарных, путем выдавливания старой обоймы новым подшипником с подкладкой шайбы на весть размер подшипника.
так и делал, недоконца запрессовывал, потом затяжкой гайки. Думаю дело в том что у меня давно ступица в подшипнике проскальзывала, вылечил это точками сварки на ступице, куплю новую ступицу и попробую. Ступицу старую сниму с внутренней обоймой подшипника, если аккуратно снять и обойму на место поставить, поработает липодшипник, а то нехочется ещё 400 руб за новый отдавать?Scaglietti писал(а):Какая причина данного трабла?
Вывесив колесо и погоняв на 4-ой передаче стало понятно что диск гнут малехо, даже не грут, а повело. Амплитуда радиального биения около 3мм.makaron2112 писал(а):так и делал, недоконца запрессовывал, потом затяжкой гайки. Думаю дело в том что у меня давно ступица в подшипнике проскальзывала, вылечил это точками сварки на ступице, куплю новую ступицу и попробую. Ступицу старую сниму с внутренней обоймой подшипника, если аккуратно снять и обойму на место поставить, поработает липодшипник, а то нехочется ещё 400 руб за новый отдавать?
Гы, ну попробуй при снятой стойке ступицу запресовать медленно и аккуратно. Я сам поставил самарский подшипник СПЗ-4, за 216р вроде, нехотел тратить бабло на непонятки при цене от 400р в красивой упаковке.Vlad B писал(а):Scaglietti писал(а):Какая причина данного трабла?
Вывесив колесо и погоняв на 4-ой передаче стало понятно что диск гнут малехо, даже не грут, а повело. Амплитуда радиального биения около 3мм.
Ясно, почему спрашивал, т.к. было нечто подобное и у меня. Перекинул одно колесо назад, вроде прошло. Действительно, штатное литье-пластилин, вроде не гнутое а геометрия уже ушлаScaglietti писал(а):Ясно, почему спрашивал, т.к. было нечто подобное и у меня. Перекинул одно колесо назад, вроде прошло. Действительно, штатное литье-пластилин, вроде не гнутое а геометрия уже ушла
Дык у меня тайванелитьё, пойду может на днях прокатаю самые проблемные... Заодно в Метро сгоняю.Vlad B писал(а):Scaglietti писал(а):Ясно, почему спрашивал, т.к. было нечто подобное и у меня. Перекинул одно колесо назад, вроде прошло. Действительно, штатное литье-пластилин, вроде не гнутое а геометрия уже ушла
Дык у меня тайванелитьё, пойду может на днях прокатаю самые проблемные... Заодно в Метро сгоняю.
А где прокатать можно? Краска портится при этом?Scaglietti писал(а):А где прокатать можно? Краска портится при этом?
Слушай, ниразу не прокатывал, но катают роликом с подшипником свнутренней и внутреннепокрышечной стороны, т.е. краска не должна царапаться, хотя у меня поцарапана уже вся, мне пофиг. Во Всеволожске 500р диск... В Питере ваще ценник загнут, от 700р.