AUTOLADA.RU :: Датчик внешней температуры показывает минус 40. - вобчем так.) один конец в клемму, а второй куда всуну что ли, типа к металу

Датчик внешней температуры показывает минус 40. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: str1111, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:33

бугага ну в первом сообщении я гдета так и написал
я програмист однако, работы много, вот и запарился на половине фразы оторвали, а дописывал не думая Smile

#27: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:34

вобчем так.) один конец в клемму, а второй куда всуну что ли, типа к металу присобачить.
Или обьясните дураку.

#28: Автор: str1111, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:36

ну да
один конец провода у тебя ужо должон быть загнан в ЧЯ а оттуда к КП, ну а второй на метал главна чтоб на метале контакт был нормальный.

#29: Автор: Budy, Откуда: Москва, Измайлово

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:38

catcher писал(а):

вобчем так.) один конец в клемму, а второй куда всуну что ли, типа к металу присобачить.
Или обьясните дураку.

Излагаешь правильно.... поищи под бампером, может найдешь второй провод с "-" болтающийся, он черным должен быть... хотя ВАЗ и пошутить мог... 8-)

#30: Автор: str1111, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:38

схема простая: провод от ЧЯ -> на ногу 1 датчика, со 2 ноги датчика провод на железо Smile

#31: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:42

ЧЯ ?? че это расшифруйте

#32: Автор: str1111, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:44

ЧЕРНЫЙ ЯЩИК Smile

кароч под капотом справа возле стекла у тя там предохранители, реле Smile

#33: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:47

Блин, блок вообщем , предохранителей.
Пнятно..
Черный ящик в самолоте бывает или где нить еще. /Но не в тачке Smile

#34: Автор: str1111, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Сентября 2007 14:52

да ты знаешь в наших тазах это именно ЧЯ потому как это тот еще геморой Smile

#35: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 19 Сентября 2007 15:06

ну есь такое))

#36: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 23 Сентября 2007 17:55

Господа, это снова я со своим датчиком окружающей температуры.
У меня ничего не получается.
Перепробовал все.
Мне нужна фотка, как и у кого подключен он.
С описание.
Проще былобы не давить на мозги вам, и отвезти какому нить мастеру. Ну не хачу я это делать. Хачу сам !!!!!!!!

#37: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 23 Сентября 2007 18:04

Что то типа: http://tuningvaz.ru/2007/01/09/kombinacija_priborov.html

#38: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 23 Сентября 2007 18:25

а на 2114 вообщем один в клему, которая торчит, а другой конец на минус аккамулятора??

#39: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 23 Сентября 2007 18:39

catcher писал(а):

а на 2114 вообщем один в клему, которая торчит, а другой конец на минус аккамулятора??

Да, клемма 7, колодка Х6.
http://club2108.ru/cxem/cxem_005.html

#40: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 23 Сентября 2007 19:00

J_rockiN писал(а):

catcher писал(а):

а на 2114 вообщем один в клему, которая торчит, а другой конец на минус аккамулятора??

Да, клемма 7, колодка Х6.
http://club2108.ru/cxem/cxem_005.html

ТОЧНО КЛЕММА 7 ???

#41: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 23 Сентября 2007 19:02

J_rockiN писал(а):

catcher писал(а):

а на 2114 вообщем один в клему, которая торчит, а другой конец на минус аккамулятора??

Да, клемма 7, колодка Х6.
http://club2108.ru/cxem/cxem_005.html

ТОЧНО КЛЕММА 7 ???

#42: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 23 Сентября 2007 19:03

Да. На схеме же видно... Через ЧЯ прямиком на приборку идет, в красную колодку, к клемме 1. Епт! Можно ведь напрямую к приборке, минуя ЧЯ!!!! Точно!

#43: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 23 Сентября 2007 19:09

Блин, точно. Спасиб тебе.

#44: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 25 Сентября 2007 18:16

Тыркал-тыркал, и нашел другие провода)) один синий с коричневой полоской, второй черный. Ткунл туда, и о чудо , гадусник заработал))
Но че то показывает он 70 градусов. )) это как понять???
Подскажите. Клемму с аккамулятора снимал, как мне посоветовали. Не помогло! провода менял, тож не помогло!
кстати когда только подключаешь, температура начинает рости на датчике!!!

#45: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 25 Сентября 2007 23:07

Похоже, датчик кривой.

#46: Автор: catcher, Откуда: Москва, СВАО , Бибирево

Добавлено: 26 Сентября 2007 10:03

как так)) он импортный)) хрена се? че там может быть кривого.

#47: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 26 Сентября 2007 16:17

catcher писал(а):

как так)) он импортный)) хрена се? че там может быть кривого.

Значит не подходит! Сопротивления датчика отличаются от штатного "Автоприборовского"!?

#48: Автор: Пятнарус, Откуда: Астрахань

Добавлено: 29 Января 2009 10:50

Всем здрасте!
Вроде руки не кривые, однако что-то не срослось у меня с ДТНВ. Почитал советы Ваши, но этот подлец(дтнв)не хочет работать (-40). Прозвонил от штекера подключения дтнв до 1клемы на понели приборов-обрыва нет. проверил "-", нормально.
!!!! но все равно -40!!!!! (кстати проблема началась после подключения БК престиж, когда отключаю тоже не работает). датчик проверял на др. машине - работает! Помогите кто чем может! ПЖЛУСТА!!!

#49: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 29 Января 2009 11:07

Пятнарус
может чо в самой приборке мозг ипёт!

#50: Автор: Пятнарус, Откуда: Астрахань

Добавлено: 29 Января 2009 11:16

способы лечения или диагностирования имеются?

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU