marath писал(а):Решил победить проблему дергающейся стрелки вольтметра при включенных поворотах. Стал искать место плохой массы. Зачистил:
1. Где "-" от АКБ к корпусу подсоединяется.
2. где "-" от АКБ подвоединяется к двигателю, рядом с датчиком температуры в термостате.
Проблема не исчезла. Где еще копать? Читал здесь что есть вроде еще масса, прикрученная к коробке передач, но так и не нашел ее. Машина - инжектор, под капотом ни до чего просто не доберешься)))
Всегда и у всех дергалась, не победишь 