Воняет бензином из выхлопной трубы.
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Воняет бензином из выхлопной трубы.
Автор:
Чудовище
,
Откуда: Россия
Добавлено: 26 Сентября 2007 20:26
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, а если из выхлопной трубы, при работе мотора,
воняет бензином, это что перелив в поплавковой камере или что то
другое?
В поиске искал - не нашел.
#2:
Автор:
Павел 77rus
,
Откуда: Москва
Добавлено: 26 Сентября 2007 22:19
Двигатель при этом как работает? Ровно или троит?
Расход топлива какой?
Как машина ведёт себя на скорости?
#3:
Автор:
Димон1010
,
Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: 26 Сентября 2007 22:25
Возможно и перелив... Но предыдущий автор прав - мало информации... Обороты в порядке? Какого цвета дым из выхлопной?
#4:
Автор:
Чудовище
,
Откуда: Россия
Добавлено: 26 Сентября 2007 22:50
Движек работает нормально никаких перебоев нет, расход великоват,
едет нормально, дым из трубы обычный, как всегда, только бензином
воняет.
Я уже говорил здесь что машина служебная, был холостой ход плохой
вроде сделали, но специалист менял и крышку карбюратора, потому что на родной крышке кто то сорвал шпильки крепления корпуса
воздушного фильтра. Карбюратор Озон 2107......20, а крышку
привинтили от 2107......10. Может он (специалист) уровень выставил
неверный в поплавковой камере? Крышки вроде одинаковые.
p.s. Я в машинах плохо разбираюсь, умею на них только ездить.
#5:
Автор:
Павел 77rus
,
Откуда: Москва
Добавлено: 26 Сентября 2007 23:13
1. Поставить зажигание чуть пораньше, или выставить по стробоскопу.
2. Проверить уровень.
Крышки одинаковые.
#6:
Автор:
Павел 77rus
,
Откуда: Москва
Добавлено: 27 Сентября 2007 11:09
Да. Забыл спросить. Сейчас ХХ в норме? Что значит вроде сделали?
Могли винтом количества поднять до положенных а винт качества не трогать. Смесь идет бедная.
Возможно причина в обеднённой смеси на ХХ.
#7:
Автор:
Forkoss
,
Откуда: Москва
Добавлено: 27 Сентября 2007 11:14
Павел 77rus
Цитата:
Возможно причина в обеднённой смеси на ХХ.
С чего тогда бензином воняет?
Наоборот, богатая смесь.
#8:
Автор:
Павел 77rus
,
Откуда: Москва
Добавлено: 27 Сентября 2007 12:05
Пордн... спутал термины Forkoss прав.
#9:
Автор:
Павел 77rus
,
Откуда: Москва
Добавлено: 27 Сентября 2007 12:09
Герметичность игольчатого клапана нужно проверить. Возможно течёт. Отсюда и уровень большой. Тем более что крышку меняли.
#10:
Автор:
Чудовище
,
Откуда: Россия
Добавлено: 27 Сентября 2007 13:28
Когда починят, скажу что там было.
Холостой ход нормальный.
#11:
Автор:
Himik
,
Откуда: Калужская обл.
Добавлено: 27 Сентября 2007 23:14
и вот нафига менять крышку из-за шпильки?
во-первых есть ремонтные шпильки, а во вторых можно тупо вставить снизу болт М5 (или шпильку и навернуть снизу гаечку) и кататься дальше. делов на 5 минут.
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU