AUTOLADA.RU :: Зима на носу. Сменить тосол?? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Зима на носу. Сменить тосол?? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Зима на носу. Сменить тосол?? Автор: Bosch21124,

Добавлено: 30 Сентября 2007 12:57

Колеблюсь, менять или не менять ОЖ. Проехал 12 000 км. Залит стоковый тосол. Стоит ли его поменять и если менять то промывать ситему спец средствами или нет? Спасибо.

#2: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 30 Сентября 2007 12:57

Промывать водой. Сменить желательно,так как на заводе льют... Mad

#3: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 30 Сентября 2007 13:05

Воду уже вскипятил, но вот думаю, мож химию купить? Какую и стоит ли? 12 000 км, успела ли ситема засраться?

#4: Автор: mr1, Откуда: Советский Союз

Добавлено: 30 Сентября 2007 13:34

Замена охлаждающей жидкости делается раз в 75000 км.
Не надо самому себе усложнять жизнь.

#5: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 30 Сентября 2007 14:20

mr1 писал(а):

Замена охлаждающей жидкости делается раз в 75000 км.
Не надо самому себе усложнять жизнь.

Согласен стобой, если сам заливал и уверен что не подделку. А что залили на заводе и в чистую ли систему это вот большой вопрос.

#6: Автор: Ганс, Откуда: ПитерБурх

Добавлено: 30 Сентября 2007 14:39

Я слил заводской через 5 тыщ. Дюже вонял аммиаком и успел из синего превратицца в бурый. Систему ессно промыл один раз с промывкой, потом дистилиров. водой. Залит "Спектрол Антарктида" ( зеленый) Ничем не воняет как был зеленый так и есть. 35 килокм. ИМХО - заводскую шляпу сливать. Ибо на срок гарантии его хватит, а потом за свой счет голову пакупать, ежели не дай бог разъест. Про помпу и проч. воопще молчу.

#7: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 30 Сентября 2007 14:45

Bosch21124
А тосол у тя какой.
Синий феликс или зеленый кулстрём

#8: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 30 Сентября 2007 16:38

Gloom писал(а):

Bosch21124
А тосол у тя какой.
Синий феликс или зеленый кулстрём

феликс

#9: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 30 Сентября 2007 16:38

народ чем именно промыть посоветуете?

#10: Автор: Servikt, Откуда: Белгород

Добавлено: 30 Сентября 2007 17:11

7-ми минутная промывка Hi-Giar.
Продается в жестяной баночке, как пиво. Точно следовать инструкции.

#11: Автор: kys, Откуда: Северодвинск

Добавлено: 30 Сентября 2007 18:35

Bosch21124
Я так думаю, что стоит оценить состояние залитого тосола. Если он чистый - ездить и не париться.
Я на заводском 30 тык. отъездил (3 сезона и зимой и летом), ничего не случилось, хотя конечно цвет стал просто ужасный. Год назад сменил на дзержинский. Недавно смотрел, пока все нормально.

#12: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 30 Сентября 2007 19:15

Bosch21124
Как опредилил что залит Феликс? По наклейке? У меня как я уже где то писал наклейка была феликс, а залита была зеленая жидкость. А Феликс синий.

#13: Автор: Трудовик, Откуда: Великий Новгород

Добавлено: 30 Сентября 2007 19:48

менять обязательно, ИМХО мыть лучше водой (молочной сывороткой на разок, а потом пока вода чистая вылеваться не начнёт), после промывки Hi-Giar потекла помпа, так что...

Последний раз редактировалось: Трудовик (30 Сентября 2007 19:48), всего редактировалось 1 раз

#14: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 30 Сентября 2007 19:48

Кстати в Приоре то ж чето зеленое залито http://ingineer.ru/vaz/image/priora/07.jpg не ужто там не Феликс.

#15: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 30 Сентября 2007 22:34

SAuto
Кулстрем Стандарт там

#16: Автор: zeromv,

Добавлено: 30 Сентября 2007 23:44

А если у меня изначально залит антифриз, то можно добавлять тосол, т.е. смешивать их??? Smile

#17: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 01 Октября 2007 00:36

zeromv писал(а):

А если у меня изначально залит антифриз, то можно добавлять тосол, т.е. смешивать их??? Smile

НЕ В кОем случае! Даже разных производителей нельзя смешивать, а уж тосол и антифриз не в коем случае.

#18: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 01 Октября 2007 00:37

у меня наклейка феликс и вроде синий он
буду менять на антифриз кастрол

#19: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 01 Октября 2007 07:48

Gloom
Видимо и уменя было залито Кулстрем Стандарт, а наклейка на бачке была приклеена до заливки Кулстрема т.е. заводу пофиг на наклейки лижбы было чето залито, сейчас залит Феликс и думаю уже сменить на Лукойловский антифриз, все ж, насколько понял, лучше Феликса.

#20: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 01 Октября 2007 11:34

SAuto
Пjнятно, на счет лукойловского Г48 спрашивай у Glan'a, он вроде его юзать начал.

#21: Автор: zeromv,

Добавлено: 01 Октября 2007 12:01

Bosch21124 писал(а):

НЕ В кОем случае! Даже разных производителей нельзя смешивать, а уж тосол и антифриз не в коем случае.[/quote]
Блин, а я не помню какой антифриз заливал Surprised

, я его ещё смешивал с десятилированной водой!

#22: Автор: rovno, Откуда: Украина

Добавлено: 01 Октября 2007 13:52

Поменял антифриз уже.Проехал на старом антифризе 35 тисяч(2 года тобиш).Старый антифриз был из нормальных(не заводской).Синего цвета был,стал уже темный очень(мутный).Залил новый но цвет зелёный.Заметил ,что машинка стала немного меньше в пробках нагреватся до 103.Если на старом постояв 8 минут до 103.То на этом около 12мин.Короче говоря на том быстрей доходила до 103 градусов.От чего так,я не понял.Да вот ещё ,что я сливал антифриз(открутил на блоке болт и на радиаторе)Машина при этом была прогрета примерно до 65-70 градусов.Все слилось вроде.Взял шланг и в разширитильный бочок вставил и дал напор воды.Короче говоря (промить решил).Все промил,стёкло все тоже вроде.Пролил ещё раз 6 литрами воды дисцелированой.А потом уже залил сам раствор тобиш(антифриз).Но у меня сомнения появились одни.Слилась ли старая жидкость из ПЕЧКИ.На печке нечего не нужно было стравлять?.На работу авто ненарикаю,все нормально.Но не будет ли проблем если антифризи разные.А в печке вдруг ,что то осталось.Если я не слил оттуда.Или я все же слил?

#23: Автор: Bosch21124,

Добавлено: 01 Октября 2007 19:29

rovno
На печке нет крана как в классике, так что не парся. Правда надо еще снимать шланчик с подогрева дросельной заслонки. чтоб воздух выходил, мож это и с печкой связано

#24: Автор: Siers., Откуда: Москва

Добавлено: 01 Октября 2007 19:59

mr1

mr1 писал(а):

Замена охлаждающей жидкости делается раз в 75000 км.

Не надо самому себе усложнять жизнь.

Срок жизни тосола 3 года.. не зависимо от того какой пробег... У антифриза жизнь ещё короче... 2 года..

#25: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 01 Октября 2007 21:24

Gloom писал(а):

Пjнятно, на счет лукойловского Г48 спрашивай у Glan'a, он вроде его юзать начал.

ага. ПОка пробег с ним всего 1000 км... так что говорить не о чем:). ВИд и цвет пока что первозданный. Цвета синей зеленки Smile

я так и не понял какого он цвета... изумруднобирюзовый какой то Smile

Анджей на нем уже 20 тык отмотал, сказал что все нормально... 8-)

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU