Купил свою первую машину. Поездил немного и началось...
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Купил свою первую машину. Поездил немного и началось...
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 04 Октября 2007 15:07
Здравствуйте уважаемые классиководы. Вот решил к вам присоединиться, следствием чего стало приобретение моей первой машинки - серенькой четвёрочки ВАЗ 21043 1996 г.р. с семёрочным салоном. Поездил на ней несколько деньков и захворала она. На днях выкрутился болт успокоителя цепи и масла у меня не стало (на следующий день поправили в сервисе, заодно и масло поменял
). И вот вчера новый сюрприз: приехал с работы, зашёл домой перекусить, возвращаюсь, поворачиваю ключ и... на приборной панели все приборы даже не шелохнулись, стартёр крутит, но машина не заводится, проверил клеммы на аккумуляторе - вроде как нормально (сегодня ещё раз проверю обязательно), проверил предохранители - все в порядке, фары, музыка, авраийка, подсветка приборки - работают. Но не заводится и показометры не показывают ничего. Да, напряжение на аккумуляторе около 13В. Может кто сталкивался с проблемой такой, посоветуете, где копать? Просто чайник я ещё в автомобильных делах.
#2:
Автор:
AK_s_Raboty
,
Откуда: Большая деревня Москва
Добавлено: 04 Октября 2007 15:17
Скорее всего реле зажигания накрылось... короче нету плюса на зажигания,
для проверки кинь +12вольт на катушку,
если приборы заработают и заведецО машин, капай че там с зажиганием,
зы велкам к нам в клуб
#3:
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 04 Октября 2007 15:27
Спасибо за инфу, попробую обязательно.
Извиняюсь за дремучесть, на какой контакт на катушке кидать провод (вот чайник, блин)
. Обязательно мурзилку по ремонту и эксплуатации куплю
.
Там у меня на к плюсовому проводу ещё как минимум 1 провод примотан, может там какие проблемы (скрутка какая-то, ещё не разматывал изоленту, не смотрел), накрутили блин .
#4:
Автор:
Egor_KA
,
Добавлено: 04 Октября 2007 15:28
Tocha
со втягивающего провод соскочил.
#5:
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 04 Октября 2007 15:37
Понятно, спасибо, это тоже посмотрю обязательно
#6:
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 04 Октября 2007 15:41
AK_s_Raboty
В клуб обязательно загляну
#7:
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 05 Октября 2007 10:37
Ура!!!
Сделал! Дело было в релюхе, которая слева от рулевой колонки моталась на проводах. При поджимании её контактов всё заработало. Всем спасибо за ответы!
#8:
Автор:
lomond
,
Откуда: Тверская обл
Добавлено: 05 Октября 2007 22:40
Потроха нового успокоителя смаж Литолом-24, даже потеть маслом вокруг его не будет.
#9:
Автор:
ne_gonshik
,
Откуда: Белгородская обл.
Добавлено: 06 Октября 2007 03:03
...хм... а вот я "мурзилку" сразу купил...
к машине и к компу, когда его покупал впервые.....
и мнооого вопросов отпало само собой....
(даж щас и не помню куда напругу подавать на катушку, наверное на +Б, всегда могу глянуть схему - цветную, на весь разворот - нафиг голову загружать.....)
#10:
Автор:
Tocha
,
Откуда: МО, Орехово-Зуево
Добавлено: 08 Октября 2007 10:39
Насчёт смазки спасибо, при установке сделали (знакомый посоветовал). Да, и купил-таки мурзилку
За выходные успел уже поменять втягивающее, так как глючило с момента покупки, моторчик стеклоочистителя, т.к. сгорел и "четырёхконтактное реле"
(из-за которого не работала приборка и одновременно не заводилась машина), и наконец-то сделал внутрисалонное освещение, а то не горели лампочки (поменял) и провода были подключены неправильно (поправил).
Теперь в планах проверить тормозную систему всю (шланги, колодки, тормозные цилиндры), поменять задние амортизаторы (потекли), и приобрести зимнюю резину.
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
Добавлено: 04 Октября 2007 15:07