Замена ДМРВ [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Замена ДМРВ Автор: rododendron, Откуда: moskow СообщениеДобавлено: 17 Октября 2007 23:55
На сервисе после диагностики сказали, что ДМРВ осталось немного, да и на холостых при прогретом движке идет пляс оборотов.

Вопрос такой, как заменить ДМРВ? снять старый, поставить новый? или еще что то тарировать нужно? менять настройки? и прочее?

Ремонтом ДМРВ никто не занимался? ( за рублем описывали данное)
#2:  Автор: Scaglietti, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 17 Октября 2007 23:59
rododendron писал(а):

На сервисе после диагностики сказали, что ДМРВ осталось немного,



ИМХО развод, если с а/м все оки то не стоит его менять

rododendron писал(а):

да и на холостых при прогретом движке идет пляс оборотов.



Промой дроссельный узел 8-)
#3:  Автор: iceman82, Откуда: москва ЮАО СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 00:08
помой дросельную заслонку...
какой расход если расход больше нормы то лучше меняй...
чтобы наверняка проверить дмрв нучено комп подключить и квлючить заж. и посомотреть что показывает
дмрв не ремонтируется....
#4:  Автор: TURBOS, Откуда: г.Москва, ВАО СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 00:12
iceman82 писал(а):

и посомотреть что показывает

дмрв не ремонтируется....


+1 ... ток сегодня писали как мерить напряжение с него ...
#5:  Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 00:18
угу...
на желтом проводе при включенном зажигании
#6:  Автор: TURBOS, Откуда: г.Москва, ВАО СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 00:22
Тимыч
угу +1 .... Smile
#7:  Автор: Ходок, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 17:08
Только желательно перед замером разьем почистить, а то можно такого намерить Very Happy
#8:  Автор: Streamer, Откуда: Ухта СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 17:37
и все таки, насколько проверка ДМРВ по напруге корректна? Интересна статистика тех, кто мерял напругу и смотрел по БК ...
у меня намерялось 1,18, БК диагностику к сожалению не поддерживает ..
вот мне и интересно, мертв ли мой ДМРВ?
#9:  Автор: Toshka, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:00
Streamer писал(а):

и все таки, насколько проверка ДМРВ по напруге корректна? Интересна статистика тех, кто мерял напругу и смотрел по БК ...
у меня намерялось 1,18, БК диагностику к сожалению не поддерживает ..
вот мне и интересно, мертв ли мой ДМРВ?


очень даже мерт... хотя у меня так же Smile расход воздуха на ХХ при таком ДМРВ - 12-13кгчас(а должно быть до 10). но у меня при 3000 об. 30 кгчас (норма вроде как), да и расход топлива нормальный - так что пока не буду менять
#10:  Автор: Streamer, Откуда: Ухта СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:06
Toshka
отонокак!!! т.е. у тебя на ХХ воздуха больше в смеси чем надо .. а у меня на ХХ плюется бензом .. ну я уже теряюсь в догадках, менять или не менять ...
#11:  Автор: Ходок, Откуда: Замкадыш СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:18
Streamer писал(а):

Toshka
отонокак!!! т.е. у тебя на ХХ воздуха больше в смеси чем надо .. а у меня на ХХ плюется бензом .. ну я уже теряюсь в догадках, менять или не менять ...

Воздуха не больше, это ДМРВ кажется что больше и на его показаниях увеличивается подача бензина, но ее частично может скоректировать ДК если не отключен.
#12:  Автор: sobr, Откуда: САМАРА СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:19
при диагностике просите посмотреть канал ацп . напряжение дмрв должно быть в пределах 0,996-1,05 - на переднем приводе

при замене дмрв обращайте внимание на модификацию 037 и 116


037 устанавливается на а/м до конца 2004г. или проще говоря на эсуд со старыми конт.


116 уст. на новые а/м


у кого стоит эбу бош мр7.0 необходимо после замены выполнить инницилизацию
#13:  Автор: Toshka, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:23
Streamer у тебя и цифра АЦТ похожая на мою... тоже на ХХ будет 12-13кгчас показывать расход воздуха... нибусь и при прогреве троит? Smile
#14:  Автор: Streamer, Откуда: Ухта СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 18:28
троит сабака, троит! Smile
#15:  Автор: Region150, Откуда: г.Егорьевск СообщениеДобавлено: 18 Октября 2007 23:09
Млять!Эт чего получается,я себе не тот дмрв поставил?!январь7.2. 2005год.Поставил 037.
#16:  Автор: Streamer, Откуда: Ухта СообщениеДобавлено: 19 Октября 2007 08:50
Вчера заменил ДМРВ, машина ожила!!! :cool:
#17:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 19 Октября 2007 13:30
При замене ничего настраивать не нужно.
#18:  Автор: FAR_21140, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 19 Октября 2007 20:49
Streamer писал(а):

Вчера заменил ДМРВ, машина ожила!!! :cool:



А до этого что было ???
Сегодня был автосервисе комп. диагностика, промывка инжектора, не много проводку переделали, сказали что надо менять ДМРВ, хотя проблем с машиной нет. тьфу, тьфу. И вообще скоко стоит ДМРВ и скоко его заменить ?
#19:  Автор: sobr, Откуда: САМАРА СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 12:53
Да на январе 7.2 должен стоять 116 дмрв .

Можно ставить 116 вместо 037 , а на оборот нельзя.
#20:  Автор: Streamer, Откуда: Ухта СообщениеДобавлено: 22 Октября 2007 14:52
FAR_21140 писал(а):

Streamer писал(а):

Вчера заменил ДМРВ, машина ожила!!! :cool:



А до этого что было ???
Сегодня был автосервисе комп. диагностика, промывка инжектора, не много проводку переделали, сказали что надо менять ДМРВ, хотя проблем с машиной нет. тьфу, тьфу. И вообще скоко стоит ДМРВ и скоко его заменить ?



было вот что: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=159706

померяй напругу на ДМРВ, если не норма(у меня была далеко не норма))), то меняй ... тем более что диагносты сказали .. хотя .. у меня есть причины не доверять диагностам, по крайней мере в моем городе))))
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU