Замена прерывателя и УОЗ. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Замена прерывателя и УОЗ. Автор: cussham, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 22:15
Подскажите стоит ли выставлять заново УОЗ, после замены прерывателя?
#2: Re: Замена прерывателя и УОЗ. Автор: Otto Frija, Откуда: Дон - Замкадье СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 22:43
cussham писал(а):

Подскажите стоит ли выставлять заново УОЗ, после замены прерывателя?


Ну старый-то слетел. Конечно.
#3:  Автор: cussham, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 22:58
Я может мало написал инфомации. Перед тем как сменить прерыватель, я выставил метку на шкиву со второй меткой на двигателе, копус распределителя зажигания не откручивал. Скинул крышку трамблера, открутил и заменил прерыватель. Выставил зазор. Т.е. фактически корпус распределителя остался в прежнем положении. Все равно УОЗ регулировать?
#4:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 23:14
Регулировать.
#5:  Автор: cussham, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 20 Октября 2007 23:21
Спасибо!
#6:  Автор: voevoda, Откуда: С Петербург СообщениеДобавлено: 21 Октября 2007 00:25
Угол опережения зажигания регулировать все равно надо, т.к. он зависит от величины зазора в контактной группе. Лучше конечно мерить не сам зазор а УГОЛ ЗАМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ ПРЕРЫВАТЕЛЯ (УЗСКП)-это прямой параметр, а зазор косвенный. Я на прошлой машине (шестерке) поставил бесконтактное зажигание (как на восьмерке с датчиком холла и коммутатором) и забыл про все эти зазоры, замасливания, нагары. Сейчас, слава богу, инжекторная, там ничего этого нет
#7:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 21 Октября 2007 09:06
voevoda писал(а):

Я на прошлой машине (шестерке) поставил бесконтактное зажигание (как на восьмерке с датчиком холла и коммутатором) и забыл про все эти зазоры, замасливания, нагары


+1
#8:  Автор: maximov, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 22 Октября 2007 09:48
ну и вопросы, а заправляться надо или нет? Я его регулирую иногда по 3 раза за поездку, пока мафынка не поедет как мне хотса...Догму какую-то из машины сделали...
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU