Jeddite писал(а):Волк
Млин...я понимаю что не просто так пупырешки и срез..
Я вот и спрашиваю где должен быть этот срез..
менял вчера в попыхах около магазина, уже темно было да и из-за аккума не особенно туда посмотришь..как-то приладил на ощупь..просто терпеть не могу ездить с одной лампой..
после установки кажется что новая лампа светит куда-то вверх..наверно вверх ногами приладил :cool:
Аккуратно надоть лампочки вставлять, после такой же неправильной инсталяции ( ситуация один в один) - попал на более серьезный трабл - слетели винты регулировочные - ибо сильно нажал. Ди и лампы перегорали быстро - до тех пор, пога баг сей не нашелJeddite писал(а):Волк
Млин...я понимаю что не просто так пупырешки и срез..
Я вот и спрашиваю где должен быть этот срез..
наверно вверх ногами приладил :cool:
На цоколе скос видишь?
Так вот, если стоишь нагнувшись ( по-народному раком) над авто, то скос должен быть справа.
Ты, наверное, не попал скосом в углубление патрона.
Пружина прижимная снимается просто - вниз давишь и два усика выходят из пазов.Ганс писал(а):Аккуратно надоть лампочки вставлять, после такой же неправильной инсталяции ( ситуация один в один) - попал на более серьезный трабл - слетели винты регулировочные - ибо сильно нажал. Ди и лампы перегорали быстро - до тех пор, пога баг сей не нашел
Так я вот поэтому и спрашиваю где срез должен быть...так как по ощущениям она вроде на место встала, а там хз...
Силу не применял..Ганс писал(а): Ди и лампы перегорали быстро - до тех пор, пога баг сей не нашел
Руками ненадо было трогать или колбу лампы спиртом протереть.Волк писал(а):Jeddite
Стоишь лицом к машине, смотришь со стороны колбы, срез должен быть слева снизу (угол ~45 градусов), а клемма на лампе должна быть вертикально.
Только что выходил к авто - скос цоколя справо, если стоять лицом к авто.avv_104 писал(а):Волк писал(а):Jeddite
Стоишь лицом к машине, смотришь со стороны колбы, срез должен быть слева снизу (угол ~45 градусов), а клемма на лампе должна быть вертикально.
Только что выходил к авто - скос цоколя справо, если стоять лицом к авто.
Значит ошибся, во насоветовал Jedditeу (извиняй), последний раз туда лазил год назад.Волк писал(а):только что выходил к авто - скос цоколя справо, если стоять лицом к авто.
Вот это больше на правду похоже..Волк писал(а):avv_104 :-D кто из нас прав?! Возможно одно и тоже имели ввиду, но с разных сторон смотрим.
Тот, кто сейчас лампу в патрон вставляет. 
avv_104 писал(а):Ганс писал(а): Ди и лампы перегорали быстро - до тех пор, пога баг сей не нашел
Руками ненадо было трогать или колбу лампы спиртом протереть.
У меня получилось как-то так что поджимная пружинка зашла в ОДИН паз тем самым похо прижала лампу. Она видать стряслась. А колбу ВСЕГДА ацетоном протираю. Просто, когда первый раз с H1 столкнулся ( ф двенахе) ясень пень ошибился. с Н4 ( как на зубилах) - там все проще гораздо - три усика и все.kallahann писал(а):Ужос! лампы дома хоть менять можешь?
Это ни о чем не говорит. Кому-то лампы менять, кому-то гвозди в стену забивать, кому-то балетом заниматься. А тем более, когда это делаешь в первый раз - возможен косяк. Ходить мы тоже не сразу научились, а сначала учились ползать.KoTTT писал(а):
Кстати а кто ставил ОСРАМ 4000К cool blue, как они?
Никак...чучть - чуть белее стоковых лампочек. Причом тут кул блю - непоянтно 