М-8 [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: М-8 Автор: сандро, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 07 Ноября 2007 23:36
В связи с тем, что движок на моем авто доживает свои последние дни, расход масла у него очень и очень большой. И честно говоря на капиталку не разродиться никак и попкупать ТНК постоянно -тоже "жаба душит". На работе есть М8 в неограниченном количестве. Что это за масло такое и что будет с движком, если его залить?
#2:  Автор: Игорян-Питер,  СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2007 01:22
сандро писал(а):

и что будет с движком, если его залить?

да какая разница сам ведь гриш движок доживает последние дни !
#3:  Автор: _Mad_, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2007 10:18
M8 - всесезонное миниральное масло, раньше лили почти во все движки да и до сих пор льют в старые двигатели
#4:  Автор: maximov, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2007 15:29
Меняй почаще ...
#5:  Автор: Lednik, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2007 16:46
maximov
он менять не успевает - сгорает всё нафиг Very Happy
#6:  Автор: Владимирыч, Откуда: г. Пенза (58) СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2007 17:01
М-8 (раньше АС-8 ) - нормальное масло для нефорсированных бензиновых двигателей. В те времена, когда для "Жигулей" было только М-6 (и НИКАКОГО другого, позже появилось М-5), притом, не везде и не всегда, очень многие ездили на АС-8, а некоторые даже на "Камазовском", при этом никаких отрицательных последствий не отмечалось, движки ходили по полтора-два круга до ремонта. Ну, теоретически, конечно, это не есть хорошо, но на практике... Чтобы продлить жизнь умирающему движку, в АС-8 добавляли трансмиссионное - нигрол, что увеличивало вязкость и повышало давление в системе. И ничего, ездили. А на зиму добавляли МС-20 для разжижения...
ИМХО, ничего страшного не произойдёт, т.к. все основные присадки в М-8 имеются, а основа - та же, что и у других минеральных масел. А менять надо почаще, тысяч через 5.
ЗЫ сам ездил на АС-8 на "Копейке" 1972 года выпуска, правда, лет 30 назад... 8-)
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU