дрюкач писал(а):в моем случае была выработка поршня суппорта - в определенном положении клинил. при осмотре виден поясок где-то посередине поршня, на котором у него бОльший люфт.
Дык до этого все отлично было вроде... клинил бы и раньше...
Nerv_ писал(а):направляющие колодок САМОЕ вероятное, смазывал при замене?
хз, кабы я сам менял еще 
Предположим, откручу колесо... что еще посмотреть сразу, если смазаны?
Кто делал - вообще все в самый первый раз списал на кривой сход-развал.Mechanik писал(а):Золотое правило - не мешай машине ездить...
После замены при торможении стало нереально уводить вправо, ?
А ты буртики на тормозных дисках спилил напильником?
ЗЫ. А-а-а это не ты делал да?
Не думаю что тебе успели что-то настолько тотально сломать.
На самом краю дисков образуются такой.. бортик там где старые колодки не доставали. Поставили новые они естетсвенно немного другой формы да еще и немного по другому встали в направляющих.UBER писал(а):
А ты буртики на тормозных дисках спилил напильником?
ЗЫ. А-а-а это не ты делал да?
Не думаю что тебе успели что-то настолько тотально сломать.
На самом краю дисков образуются такой.. бортик там где старые колодки не доставали. Поставили новые они естетсвенно немного другой формы да еще и немного по другому встали в направляющих.
Похоже, в точку.
Разглядывал старые колодки - да, на правой бортик выеден был сильно, на левой меньше... Колодки на сервисе не подпиливали, это точно. Что предпринять? Снять - подпилить по форме старой колодки - поставить обратно?Budy писал(а):сбить аккуратненько молоточком с диска наплавы и пройтись потом немного напильничком...с наружной и внутренней стороны поверхности торможения и с внутренней и внешней сторон диска... 8-)
зы: вообще это при каждой смене колодок лучше делать.. 
Эээ... А что, вот так просто сбивается или стачивается напильником этот буртик? Я тоже не стал его трогать, а надо было, наверно. Думал что убрать его можно только сняв диски и обточив болгаркой, например.Budy писал(а):этот наплав сбивается на ура
а потом диски балансировать???
я думаю, что при замене погнули напрапляющие пальцы, утапливая поршень
буртик на диске... да колодки под ним за 200 км обкаточных сотруться, а то и раньше!!max__80@mail.ru писал(а):а потом диски балансировать???
если с куском диска сбить, то балансировать, а если снять, то что непредусмотрено конструкцией, то ничего балансировать не надо... 8-)Mechanik писал(а):
Похоже, в точку.
Разглядывал старые колодки - да, на правой бортик выеден был сильно, на левой меньше... Колодки на сервисе не подпиливали, это точно. Что предпринять? Снять - подпилить по форме старой колодки - поставить обратно?
На ДИСКАХ а не на колодках!UBER писал(а):На ДИСКАХ а не на колодках!
точно оно )) на старой правой колодке именно такая выработка скраю.
Лана, попробую на выходных, спасибо.Alex_gcdtt писал(а):а кто мну подскажет?( - тема примерно с таким же названием ветку влом заводить - при надимаем с места газ и машинку кидает (руль выкручиваетцо сам) в сторону... если руль держать то все ок.. чтобы это могло быть и на сколько это страшно - вообще такое впечатление что у меня не передне приводная машинко а передлевоколесный привод... тк. по ощущениям тянет тока одно колесо... .. и может ли это быть изза внешнего пыльника который порвалси на одном из колес..
Вообще тут про тормаза
Уводит при интенсивном троганье-разгоне? Это у всех. При плавном - видимо, что-то с приводами.Alex_gcdtt писал(а):уводит при 90% случае троганья (плавного и резкого неважно) правда и когда газуешь тоже уводит... неуводит после 60-70кмч...ну или тама просто не сильно уводит (руль крепко всегда держу...)
не оно?
Alex_gcdtt писал(а):а на счет того что тут обсуждают - так ведь "Одно из передних колес тормознее..." я вод это подхожу!)))
сложно не согласиться Alex_gcdtt писал(а):думаю нуна сход-развал делать....
Последний раз давно делал? с этого стоило начать Alex_gcdtt писал(а):да нет, когда проявилось поехал на один сервис... сказали все ок и ничего делать не нуна... во втором тоже самое....
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=161218&highlight=