Kachan писал(а):Надо имхо рычаг этот подтянуть, он там не прикручен, а одет на штырь со шлицами и законтрен скобкой. Если скобку эту снять и переставить рычаг на несколько шлицов в сторону панели - будет затягивать рулевую колонку заметно сильнее во всех положениях.
пасиб, будет время попробуем)))av-antonov писал(а):Снимите кожух рулевой колонки и определитесь зрительно, что именно там болтаеся. При необходимости воспользуйтесь гаечными ключами, протяну боковые болтлвые соединения......проверив крепление корпуса рулевой колонки к кузову автомобиля. Удачи!
Вся площадка, на которой крепить рулевой механизм, болтается.neprezent писал(а):Вся площадка, на которой крепить рулевой механизм, болтается.
Т.е. рулевая колонка, как будто рычаг таки ее не держит? Тогда подтягивать рычаг. Дел на 15 минут, из которых 13 уйдет на снятие и одевание кожуха.Kachan писал(а):neprezent писал(а):Вся площадка, на которой крепить рулевой механизм, болтается.
Т.е. рулевая колонка, как будто рычаг таки ее не держит? Тогда подтягивать рычаг.
Нет. Как раз там где она рычагом зажимается ничего не болтается - я затягивал, а вот всё остальное вместе имеет люфт.neprezent писал(а):Ни у кого нет такой проблемы?
Похоже нет 