Как обкатывать зубилу после капиталки в минусую погоду? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Как обкатывать зубилу после капиталки в минусую погоду? Автор: oldfatham,  СообщениеДобавлено: 25 Ноября 2007 18:44
21083 1994года.
Отдал на капиталку машину.
Поменяли головку полностью и распредвал с клапанами.
Коробку перебрали.
Цилиндры гильзовали.

Расскажите, как правильно обкатать машину после этого?
Обороты не выше скольки тысяч?
Скоростной режим какой поддерживать?

У нас сейчас от -5 до -15 мороза по утрам.
Как правильно прогревать в таких условиях, чтобы не покалечить движок после ремонта?

Машины не обкатывал никогда. Это моя первая Smile
Спасибо.
#2:  Автор: GacRux, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 25 Ноября 2007 19:52
Итак с утра поверни ключик, вытащи подсос полностью, пусть раза два коленвал провернётся, дальше сиди кури с минуту, потом заведётся с пол оборота.
Когда будешь ездить не крути больше 3000 тысяч и на пониженных не езди, в горку особенно машину не напрягай, а так всё можно! =)
#3:  Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95 СообщениеДобавлено: 26 Ноября 2007 13:10
Главное не крутить больше 3000 тысяч, как уже сказали и не ездить на высоких передачах с маленькой скоростью, на 5 передаче не выше 110 км/ч
#4:  Автор: de, Откуда: Йошкар-Ола СообщениеДобавлено: 26 Ноября 2007 13:44
GacRux писал(а):

Итак с утра поверни ключик, вытащи подсос полностью, пусть раза два коленвал провернётся, дальше сиди кури с минуту, потом заведётся с пол оборота.


Лучше сначала без подсоса покрути стартером, покуда лампочка давления масла не погаснет, смазанный движок всяко лучше несмазанного Smile
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU