SPGEAR писал(а):Главный гемор состоит в выпресовке старого подшипника.
Балгарка рулит :cool:mr.Rain писал(а):Вроде с элекртикой поблем нет, как может быть пробит диодный мост и я об этом не знаю?
У меня в марте при работающем двигателе в темноте (в гараже или рано утром) стало видно, что лампа аккумулятора тускло горит. Если обороты 2000 и выше - гасла. Аккумулятор не разряжался. Разобрал генератор - сгорел 1 диод. Ну заодно пришлось подшипники менять. Они давно уже гудели, но проблем до разборки генератора не доставляли.mr.Rain писал(а):
Вой идёт постоянно. Чем больше обороты тем выше звук.
См пост h2so4-bryansk
Правда причиной этого могут быть как пробои в диодах, так и короткие замыкания в статоре гены (лечится только заменой) и, что самое простое, неисправный реле регулятор, который диагностируется измерением напряжения в борт сети (оно повышенное).