Cvolo4yzhka писал(а):герметик рудлей 40
Хреновый какой-то герметик 
... Я за 150 американский брал.
da_nigga
Кстати, герметика бери с запасом. Во-первых, его на качественную заливку стекла много надо (мне едва хватило стандартного тюбика), а во-вторых если потом дырка обнаружится, можно сразу хорошо все заделать.Cvolo4yzhka писал(а):возможны проблемы с вытаскивает и вставление гидрокоректора
Там главное пластмасску (рычажок) в фаре не сломать - они отдельно не продаются.Cvolo4yzhka писал(а):под пресс на ночь
Лучше на сутки, герметик сохнет долго. И воняет при этом уксусом нехило :ooo:Psychogenic писал(а):Хреновый какой-то герметик ... Я за 150 американский брал.
нормальный такой герметик, наш, типа автомобильный. 1,5 года, полет нормальный.
Psychogenic писал(а):Кстати, герметика бери с запасом.
+10Smart писал(а):неужели тока один выход-стекло фары полностью отрывать?
В оттепель (наверняка еще будет ), когда фара запотеет, осмотри внимательно стекло по периметру (важно, чтобы снаружи более-менее сухо было). В месте дырки обычно в таком случае влагу видно - пометь, потом высуши фару (сними задний колпачок и примастрячь какой-нить вентилятор, чтоб туда дул). Потом залей дырку затекающим силиконовым герметиком (специальный, для ремонта фар) - и будет щастье.Вова074 писал(а):В общем сломали мне на одной фаре оба рычажка, теперь защита(стеклянная) на фаре болтается, держится лишь на основаниях этих рычажков.
Придется теперь полностью фару покупать, иначе я понимаю уже никак?
Да вы что господа? из-за этих рычажков фару покупать? на солнце перегрелись что-ли? Эти пресловутые рычажки крепятся к фаре маленькими шурупчиками. Остатки рычажков отвернуть и прикрутить самодельные (хоть металлические) - я так и сделал.AlexFr писал(а): Эти пресловутые рычажки крепятся к фаре маленькими шурупчиками
+10
да точно, вот теперь точно вспомнил, что когда стекло клеил, я их отворачивал