Санти писал(а):100тык-время начала ремонтов...
ну-ну...
есть такая чтукень, ТО называется, делай его во время и ничего не сыпится.Санти писал(а):Имхо(!) Ушатанный аппарат... за год 100тык...тем более если по городу...Есть вариант конечно купить, убрать "лишний" пробег и продать тыщ за 180...но это.. :ooo: не дело...
+1. Это только масло надо было менять почти каждый месяц, что вряд ли.Санти писал(а):100тык-время начала ремонтов...Может я конечно и зажрался, но после 100тыщ Ваз совсем не машиной становиться...Прошлый авто был продан с пробегом 140тык :ooo: валиться начал не по детски...
Ну после 100тыс. нужно перетряхнуть подвеску тыс. на 15рублей, да и всё.
Интересно что там у тебя на 140тыс. начало отваливаться? Расскажешь? 
Shes110 писал(а):Санти писал(а):100тык-время начала ремонтов...
ну-ну...
есть такая чтукень, ТО называется, делай его во время и ничего не сыпится.
Гы... расскажите бабушке, она поверит...
Допустим я делал и регулярно делаю ТО. И что, у меня ничего не ломалось?
Любая железка имеет свой ресурс. На новой машине нельзя быть уверенным во всем на 100%, а если она уже откатала 100 тык, так и подавно.zett писал(а):На новой машине нельзя быть уверенным во всем на 100%, а если она уже откатала 100 тык, так и подавно.
все относительно.
zett писал(а):Гы... расскажите бабушке, она поверит...
Допустим я делал и регулярно делаю ТО. И что, у меня ничего не ломалось?
ТО в сервисе?
да и вообще то не ломается только та машина, которая в гараже на чурочках стоит.
а та, которая
zett писал(а):уже откатала 100 тык
еще столько же откатает, смотреть надо при покупке.Shes110 писал(а):все относительно.
Отноcительно чего?
Shes110 писал(а):ТО в сервисе?
В сервисе делал только первые три, что-бы не слететь по гарантии. Остальные сам, и считаю, что намного лучше чем в сервисе. Они там только замки смазывать умеют...Shes110 писал(а):да и вообще то не ломается только та машина, которая в гараже на чурочках стоит.
Согласен, она там гниет.Shes110 писал(а):а та, которая
zett писал(а):уже откатала 100 тык
еще столько же откатает, смотреть надо при покупке.
Давайте объективно. Сколько деталей в авто? Сколько мест их сопряжения? Они не изнашиваются? В нашей стране отменили трение, усталостные деформации, питтинг и пр.?
Категорично заявлять, что ТО панацея от всех поломок я бы не стал.zett писал(а):Shes110 писал(а):
ТО в сервисе?
В сервисе делал только первые три, что-бы не слететь по гарантии. Остальные сам, и считаю, что намного лучше чем в сервисе. Они там только замки смазывать умеют...
вот это правильно. :cool:
zett писал(а):Категорично заявлять, что ТО панацея от всех поломок я бы не стал.
не панацея, профилактика.