В глушаке - ОЗЕРО!!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: В глушаке - ОЗЕРО!!! Автор: Aндрей, Откуда: Белгородская область СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2007 23:47
Приехал друг на 2115 выпуска июня этого года. С нову стоит газ. оборудование. И вот она у него не едет, тупит. Он ей газу, а она никак, время от времени в ресивере хлопки.
Всё перерыли, все возможнае неприятности по газу и бензину проверили (свечи, ЭСУД, датчики, ну ВСЁ!) - всё вроде бы нормально... Ну думаем, капец прошивке - при установке ГБО перепрошили двухрежимной. Но всё-таки (для очистки совести) решили проверить выпускной тракт (может из-за хлопков нейтрализатор рассыпался). Снимаем его и запускаем мотор - РАБОТАЕТ!!! Смотрим нейтрализатор - ЧИСТО!!! Sad
Оставляем нейтрализатор и резонатор - РАБОТАЕТ!!!
Народ в шоке! Остаётся оконечный! С ним - НЕ РАБОТАЕТ!!!
Простукиванием выявляем "заполненность" банки глушака непонятно чем... С разрешения хозяина (машине всего 5 месяцев) сверлим снизу две дырки - ОТТУДА ПОЛВЕДРА ВОДЫ!!!
Народ ещё больше в шоке - он не тонул, по бродам не ездил, клянётся что не писал в трубу...
ОТКУДА ВОДА В ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ В НОВОМ (практически) ГЛУШАКЕ?
У кого-нибудь такое было?
#2:  Автор: Александр_С, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:11
Вода ли? Мож тосол.
А зад не приподнят?
#3:  Автор: Aндрей, Откуда: Белгородская область СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:23
Про тосол - первое что пришло в голову, но это точно не он, а ВОДА.
И машина не дымила, выхлоп нормального цвета и запаха, только в самое последнее время (в день ремонта) - запах сероводорода (тухлые яйца).
А насчёт проставок - ну есть они - где-то на 20 мм поднимают. Только не вижу разницы - банка глушака так устроена, что если совсем колёса задние снять - даже тогда нельзя будет слить (если что-то есть) из него. Думаете зачем мы сверлили его?
#4:  Автор: Александр_С, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:30
Да как вариант может где под сливом каким стоял и натекло тогда. Но скорее пошутил кто то и подлил что то.Но сероводород Shocked Это точно не писал.Это уже он другое туда сделал. Шутка. Very Happy
#5:  Автор: Aндрей, Откуда: Белгородская область СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:35
Сероводород - это газовый выхлоп через воду - такая вот газировка получилась...
#6:  Автор: БонПари, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:35
Александр_С писал(а):

Да как вариант может где под сливом каким стоял и натекло тогда. Но скорее пошутил кто то и подлил что то.Но сероводород Shocked Это точно не писал.Это уже он другое туда сделал. Шутка. Very Happy


+1 Наверно прикололся кто-то. Хотя способ какой-то непонятный Confused Вообще впервые такое читаю Shocked
#7:  Автор: Aндрей, Откуда: Белгородская область СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:39
А я впервые такое вижу!!!
Шок ещё не прошел...
Глушак он естессно оставил (как же он без него поедет ночью по городу). Но завтра купит новый, сам поставит и нам на вскрытие привезёт свой - интересно что там внутри?
Вопрос в том - ОТКУДА ВОДА ТАМ В ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ?
#8:  Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 00:54
вода,как конденсат,скопившийся наверное,но если 5 л енто многова-то.А катализатор присутствует?
#9:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 01:15
Aндрей писал(а):

Вопрос в том - ОТКУДА ВОДА ТАМ В ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ?

как предположение:стечение обстоятельств.
ещё версии 8-)
#10:  Автор: vkirpa, Откуда: Днепропетровск СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 01:18
Aндрей Думаю что это из-за установленного газового оборудования, т.к. при сгорании газа (т.е. его реакции с кислородом) будет выделяться вода и углекислый газ. У себя заметил (тоже установлено ГБО) что когда машина работает на газе то из выхлопной идет довольно таки сильный пар (по сравению с работой на бензине), который в глушителе может конденсироваться и со временем накапливаться.
А вобще при езде на газе приходится чаще менять глушитель чем на бензине
#11:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 01:27
а я первый :-D
#12:  Автор: vkirpa, Откуда: Днепропетровск СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 01:38
rg-45
Не успел немного Very Happy
#13:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 01:42
rg-45 писал(а):

стечение обстоятельств


Smile
#14:  Автор: Matvei, Откуда: пригород СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 09:40
а автозапуска нет??? Конденсат это, если еще и поездки короткие. У меня на 10-ке ГБО было, тож парило, ноя много ездил и по трассе, поэтому конденсат испарялся.
#15:  Автор: Seryoga, Откуда: Курган СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 10:37
Matvei писал(а):

Конденсат это, если еще и поездки короткие.



+1
Все глушители прогнивают снизу именно из-за этого конденсата. Когда заменил глушитель тоже просверлил отверстие и после коротких поездок видны капли воды.
#16:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 21:19
Конденсат. Может режим движения такой? автозапуск есть? у некоторых аж сосульки висят ведь
#17:  Автор: [SkliF], Откуда: ЮВАО(Жулебино), Жуковский СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 21:31
БонПари писал(а):


+1 Наверно прикололся кто-то. Хотя способ какой-то непонятный Confused Shocked



пенкой монтажной надо было... Smile
#18:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 01 Декабря 2007 22:06
если перевернуть зимой пропановый баллон из него вытечет газовый конденсат. имхо это тож самое, что не сгорело, тем паче что баллоны в машине лежат!
#19:  Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 02 Декабря 2007 13:41
[SkliF] писал(а):

пенкой монтажной надо было...


и герметиком сверху Laughing
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU