Высокие обороты - скорость [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Высокие обороты - скорость Автор: maximandrОткуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2007 10:58
Помогите найти причину. Опишу симптомы:
1. При скорости свыше около 50 км/ч перехожу на 4 передачу - движок идет в натяг и есть небольшой гул и вибрация. Повышаю скорость - все выравнивается.
2. После 80 км/ч плохо набирает скорость - обороты уже в районе 3000, хотя раньше намного ниже (2500).

Думал сцепление - но его меняли 1000 км ранее (вчера заменили главный и немного раньше рабочий, заменили жидкость в системе сцепления). Так что вроде отпадает.

Где искать причину - двигатель, коробка, карб? Может есть какие-то методики проверить?

#2: Re: Высокие обороты - скорость Автор: Serge!Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2007 11:19
maximandr писал(а):

Помогите найти причину. Опишу симптомы:
1. При скорости свыше около 50 км/ч перехожу на 4 передачу - движок идет в натяг и есть небольшой гул и вибрация. Повышаю скорость - все выравнивается.


Попробуй по-больше раскручивать движок. Возможно действительно ему тяжело...
Цитата:


2. После 80 км/ч плохо набирает скорость - обороты уже в районе 3000, хотя раньше намного ниже (2500).
...


Если все именно так - кроме сцепления нечему. Возможно масло через задний сальник на диск попадает. Подтеков снизу нет? Масло в движке не убывает? Когда сцепу меняли, не догадались маховик снять - посмотреть?

#3:  Автор: maximandrОткуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2007 11:27
1. Сколько оборотов дать? Я на прогретом двигателе (холостой ход) около 4000 держал - никакого странного шума не слышал.
2. Подтеков снизу нет. Масло не убывает - следил почти неделю.

А если компрессию померять - можно ли по низкой или высокой компрессии делать какие-либо выводы?

#4:  Автор: Serge!Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2007 11:34
maximandr писал(а):

1. Сколько оборотов дать? Я на прогретом двигателе (холостой ход) около 4000 держал - никакого странного шума не слышал.


Переключайся так, чтобы при переключении на СЛЕДУЩУЮ передачу было не меньше 2000 об. Если нужно активный разгон, то ближе к 3000. Чем выше передача и чем ниже обороты - тем выше нагрузка на движок
Цитата:


2. Подтеков снизу нет. Масло не убывает - следил почти неделю.

А если компрессию померять - можно ли по низкой или высокой компрессии делать какие-либо выводы?


в твоем случае нет. Обороты растут, а скорость нет - причина только в сцеплении...ну или приборах...

#5:  Автор: AK_s_RabotyОткуда: Большая деревня Москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2007 11:57
Serge! писал(а):


Переключайся так, чтобы при переключении на СЛЕДУЩУЮ передачу было не меньше 2000 об. Если нужно активный разгон, то ближе к 3000. Чем выше передача и чем ниже обороты - тем выше нагрузка на движок
[..


тока не 2000 а 2500 - 3000 ,
а так +1000000 :cool:




AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU